Дорожные знаки: история и современность

Современную жизнь трудно представить без автомобиля. Год от года на просторах мегаполисов и крупных городов мира появляется все больше разнообразных транспортных средств. Это и средства передвижения, такие как легковой автомобиль и дорожная, грузовая техника, городской транспорт и прочее. В силу такого наплыва средств передвижения никак не обойтись без правил, чтобы упорядочить движение транспорта в городах и населенных пунктах. В особенности это актуально для крупных городов, когда движение автотранспорта порой представляет собой многорядную структуру.

Из истории и дорожных правил и знаков

Исторические источники повествуют о том, что впервые попытки упорядочить движение на дорогах предпринимались в Древнем Риме, когда инициатором этого стал великий Гай Юлий Цезарь. В соответствии с указом последнего на улицах города стали практиковать одностороннее движение. Таким образом, еще это еще в 50-х годах до нашей эры люди предпринимали попытки для того, чтобы упорядочить дорожное движение. В то же время стали запрещать проезд личных повозок, экипажей и колесниц, а приезжих посетителей города обязывали личный транспорт оставлять за его чертой. Позже была создана служба, уполномоченная следить за выполнением установленных правил, что предполагало исключить разборки между управляющими транспортными средствами.

Далее история свидетельствует о продолжении развития дорожных правил. Это происходило в Лондоне, когда в 1868 году впервые мире перед зданием Парламента на площади установили семафор, имеющий цветной диск. Изобретателем устройства стал некий Джон П.Нейт, который занимался железнодорожными семафорами. Новое, предложенное им устройство, имело ручное управление.

Также известно о том, что первые прототипы дорожных знаков, используемых сегодня, появились 1909 году в период всемирной конференции в Париже, что стало необходимым ввиду роста количества автомобилей и интенсивности потока движения в городских пределах. Позже была введена «Конвенция о введении единообразия в сигнализацию на дорогах», что было зафиксировано, как передает AVTO.PRO, в 1931 году в Женеве.

Дорожные правила и знаки сегодня

Сегодня правила дорожного движения - это те обязательные нормы, которые обеспечивают требования к соблюдению правил всеми участниками движения на дорогах. Также этими правилами устанавливаются требования к техническому состоянию транспортных средств для того, чтобы обеспечить безопасность на дорогах.

Роль правил дорожного движения сегодня трудно переоценить, ибо понятно, что если бы не было таковых, то на дорогах царил бы невероятный хаос, что сделало бы невозможным добраться из одного пункта в другой без происшествий и в назначенное время, констатирует AVTO.PRO. Не менее важное место следует отвести и дорожным знакам, поскольку они также принимают активное участие в процессе упорядочивания дорожного движения.

ПДД России

29 ноября прошлого года в ПДД России, согласно постановлению №1197, были внесены одни из последних изменений. В соответствии с новым ПДД в пешеходный переход включены трамвайные пути, есть множество пунктов, посвященных пешеходам, но не забыли и о водителях. П.14.3, к примеру, предполагает, что на регулируемых переходах для пешеходов при условии наличия разрешающего сигнала светофора, водитель транспортного средства должен обеспечить пешеходам возможность завершить переход проезжей части дороги.

В свою очередь, в соответствии с п. 11. 4 запрещен обгон на пешеходном переходе, в предыдущей редакции таковой запрещался при наличии на нем пешеходов. В новой редакции уделено этому моменту всего несколько слов, но для тех водителей, что читают правила невнимательно, обгон может приравниваться к въезду на встречную полосу, что влечет за собой административную ответственность. Перовое нарушение этого правила обеспечивает штраф, размером в 5000 рублей, и изъятие прав на срок от 4 до 6 месяцев. При вторичном нарушении правил водитель лишается прав на 1 год. Если водитель лишь не предоставил права пешеходу закончить переход на разрешенном участке, то он заплатит штраф в размере 1500 рублей.

В новой редакции правил внесены изменения в п 14.1, когда водитель, что приближается к переходу, что не регулируется, должен уступить дорогу пешеходам, которые пересекают плотно дороги и уже вступили на ее поверхность для осуществления перехода. Сюда же относятся и трамвайные пути.

Пункт 14.2 говорит о том, что если транспортное средство перед нерегулируемом периодом снижает скорость, то водители первый и второй полосы также должны притормозить. Продолжить движение можно в соответствии с условиями пункта 14.1. Здесь нужно отдать должное новым правилам, что обеспечивают сокращение возможных дорожных происшествий на многополосной дороге. Водители третьей полосы, которые не видят пешехода, могут ориентироваться по остановке паевой и второй полосы и быть предупрежденным о движении пешеходов.

Пункт 24.8 запрещает пересекать дорогу в районе пешеходных переходов велосипедистам и скутеристам. За нарушение изложенного пункта лицо будет привлечено к ответственности в соответствии с 12.29 КоАП, со штрафом в размере 800 рублей. Наибольшее внимание в новых правилах привлекает поправка о наличии обязательных отражающих элементов для пешеходов в населенных пунктах.

Новые правила, также, обеспечивают порядок возврата удостоверения водителя для тех лиц, которые были лишены права управления по тем или иным причинам. Теперь получить водительское удостоверение обратно можно будет только при условии успешной сдачи экзамена в отношении теории правил дорожного движения.

Дорожные знаки

Дорожные знаки также систематически добавляются изменения, и происходит это с завидной регулярностью. Таким образом, следует быть вовремя осведомленным относительно изменений в ПДД для того, чтобы избежать нежелательных штрафов, и других взысканий.

В настоящее время на территории России рассматриваются следующие типы знаков:

- знаки, что принято называть предупреждающими;
- знаки приоритета;
- знаки запрещающие;
- знаки предписывающие;
- знаки, определявшие особое предписание;
- знаки информационные;
- сервисные знаки;
- знаки, несущие дополнительную информацию.

Таким образом, знаки разбиты на определенные группы. Каждая из них заслуживает более подробного рассмотрения. В соответствии в новыми ПДД, в ГИБДД ввели целую серию новых знаков и табличек. Некоторые никогда ранее не использовались или заменяют собой старые. Также в настоящих правилах пунктом 8.2 определено, что ныне дорожные знаки отличаются преимуществом перед дорожной разметкой. Это объясняется тем, что в некоторых случаях разметка и знаки противоречат друг другу. Еще одним дополнением стало то, что сигналы регулировщика сегодня обладают преимуществом перед сигналами светофора.

Предупреждающие знаки дорожного движения

Это знаки, представляют наибольший интерес наиболее важными для водителя, а к тому же они безопасны. Их безопасность в том, что требования данных знаков нарушать невозможно, так как они не несут запрещающей нагрузки, ничего не запрещают участникам движения, а потому и не ограничивают водителей. Основной задачей таких знаков является предупредить их об опасности, что может возникнуть. Предупреждающие знаки, как правило, устанавливают в сложных районах дорог, их довольно легко отличить от других типов знаков, поскольку в основе их лежит красный треугольник, который можно заметить на расстоянии.

Предупреждающие знаки также могут напоминать о возможных нарушениях, за что можно получить вполне реальное наказание от специальных служб. Таким, к примеру, является знак «опасный поворот», в соответствии с правилами, он запрещает обгон, за что можно лишиться водительских прав на длительный период.

Знаки приоритета

Данный тип знаков, в отличие от ранее названных, устанавливает преимущественное правило проезда через перекрестки, пресечения проезжих дорог, а также узких их частей. В данном случае, нарушение карается денежным штрафом. Всего существует 13 знаков приоритета, и запомнить их не составляет труда.

Запрещающие дорожные знаки

Эти знаки, как исходит из самого названия, предназначены для того, чтобы запрещать водителю совершать те или иные действия. Раздел данных дорожных знаков довольно обширен, а обозначения знаков не во всех случаях соотносятся и с их смыслом, поэтому AVTO.PRO советует особо внимательного изучения со стороны автолюбителей.

Предписывающие знаки

Эти знаки можно назвать антонимами знаков запрещающих.Такие знаки предписывают выполнять строго ограниченные действия в определенных участках дороги и предназначены для всех участников дорожного движения. К примеру, дорожный знак под названием «велосипедная дорожка или полоса для велосипедистов» дает право только для движения велосипедов и мопедов. За нарушение этих правил предусмотрены разные денежные штрафы.

Знаки особых предписаний

Эти знаки являются отчасти запрещающими и отчасти предписывающими. К примеру, знак «пешеходного перехода» позволяет пешеходам пресекать проезжую часть улицы в указанном месте. В то же время, знак «зона с ограничением максимальной скорости» запрещает водителю превышать указанную на нем допустимую скорость.

Знаки дополнительной информации или таблички

Данные обозначения предназначены для того, чтобы уточнить значение дорожных знаков из других разделов. Примером может служить знак «будние дни», который указывает, что его действие распространится лишь на указанный промежуток времени.

Информационные знаки и знаки сервиса

Эти знаки можно объединить в одну группу по той причине, что оба типа носят исключительно информационную нагрузку, то есть они ничего не разрешают и также ничего не запрещают. Типов данных знаков немного, но они дополнены новыми, в соответствии с новыми Правилами дорожного движения.