Эксперты о будущем автоламп с цоколями H18 и H19

Как говорят эксперты компании Elta Automotive, в последние несколько лет успела пройти революция автомобильных ламп.

Специалисты Avto.pro отмечают, что лампы H18 и H19, которые пока только набирают популярность среди водителей, оказались немного эффективнее привычных H4 и H7. По словам Тима Братертона, менеджера Elta, новейшие светодиодные лампы нестандартного форм-фактора имеют самую высокую энергоэффективность и КПД среди прочих автоламп. Братертон уверен, что в ближайшие годы H4 и H7 начнут отходить в прошлое, а на смену им придет светодиодное освещение.

Эксперты обращают внимание, что основным достоинством LED-ламп пока являются лишь высокая интенсивность светового потока и низкое энергопотребление. При этом по многим параметрам они почти не превосходят новейшие ксеноновые лампы. Братертон отмечает, что над светодиодными лампами для автомобилей еще предстоит работать. Но вот что касается форм-фактора, то лампы H18 и H19 определенно становятся более популярными. Они могут быть как светодиодными, так и галогенными и ксеноновыми. Многие производители экспериментируют, создавая классические автолампы с таким цоколем. Эксперты отмечают, что лампы H18 и H19 отличаются от традиционных H4 и H7 и они не взаимозаменяемые.