Электрокары: плюсы и минусы

Мировые автомобильные тенденции говорят о том, что доля автопарка оснащенного электродвигателями постоянно растет. Это обусловлено не только ужесточением экологических норм в целом ряде стран, но и постоянным совершенствованием применяемых технологий, и, как следствие, экономическим фактором.

Давайте рассмотрим основные преимущества подобных автомобилей, по сравнению с транспортными средствами оснащенными двигателем внутреннего сгорания (ДВС).

Экология и экономичность

Одним из главных достоинств электромобилей является их экологичность. Изменение климата и глобальное потепление, заставило правительства многих стран серьезно задуматься над тем, как уменьшить вредные выбросы. Это стало одним из наиболее актуальных вопросов сегодняшнего дня и отражено в динамике запросов за последние 5 лет.

Для стимулирования процесса приобретения автомобилей с электрическим двигателем выделяются дотации от государства, и выплачиваются компенсации. Кроме того, названы конкретные временные рамки, в которых часть стран планирует полностью отказаться от машин с ДВС.

Норвегия собирается избавиться от них до 2025-го года, Швеция чуть позже, примерно к 2030 году. Десятилетний промежуток указывают и другие страны: Дания, Израиль, Ирландия, Исландия, Индия, Китай, Нидерланды.

Украина не остается в стороне и убирает таможенный сбор, а также акциз с НДС, что должно положительно отразится на цене электромобилей, снизив их стоимость более чем на 30%. Эти меры призваны увеличить количество данного вида транспорта на дорогах уже в ближайшие годы.

Теперь рассмотрим экономическую составляющую.

Хотя, стоимость электромашин выше чем автомобилей с ДВС, в среднем в полтора раза. Они избавляют владельцев от необходимости технического обслуживания и замены целого ряда компонентов. Нет нужды менять масло и фильтры каждые 10-15 тыс. км., а также обслуживать:

• топливную систему;
• систему газораспределения;
• систему зажигания;
• выхлопную систему.

Дополнительным плюсом электрокара является и высокий КПД его двигателя - 75%, по сравнению с 25% у ДВС. Это обусловлено простотой конструкции и гарантирует ему высокую надежность.

Трудности эксплуатации

Основное неудобство пока состоит в том, что для зарядки аккумулятора электромобиля необходимо потратить от 3 до 8 часов, при том что автомобилю с ДВС потребуется не более 10 минут. Это довольно затратный по времени процесс. Зарядных же станций высокой мощности пока не так много как хотелось бы. При этом полностью заряженного аккумулятора хватает на расстояние приблизительно равное - 100-150 км.

Пока, электрокар является наиболее удобным транспортом для передвижения в городском режиме.

Низкие температуры также отрицательно сказываются на работе электромобиля, снижая заряд аккумулятора приблизительно на 25% и дополнительно расходуя энергию на обогрев салона. Однако, у электромобиля есть преимущества и зимой. В отличие от автомобилей с ДВС он все таки заведется при любой, даже очень низкой температуре.

Прогнозы

Количество мощных зарядных станций увеличивается с каждым годом. Многие общественные заведения устанавливают их на собственных парковках, чтобы повысить собственную привлекательность и показать клиентоориентированность.

В то же время, промышленные разработки стремятся снизить стоимость аккумуляторных батарей, которые сейчас составляют около половины цены автомобиля.

А производители автомобилей планируют выпуск на рынок бюджетных электромобилей, стоимость которых не превысит 10000$. Об этом, например, заявила компания Renault, демонстрируя модель Kwid EV на парижском автосалоне прошлого года.

Пока в мире лидируют запросы по следующим маркам: Tesla Model 3, Kia Soul, Chevrolet Bolt, BMW i8.

Итоги

Современный мир и его тенденции, направлены на осознанное и эффективное использование ресурсов. И одним из приоритетов является бережное отношение к окружающему миру. Плюс ко всему, экономическая составляющая также говорит, о целесообразности данного вектора развития. Поэтому продавцы автомобильных запчастей должны внимательно следить за данным направлением, чтобы вовремя реагировать на потребности рынка и иметь на складах ликвидный товар.