Gates рассказывает о проблеме натяжителей в автомобилях VAG

Как говорят представители компании Gates, некоторые владельцы автомобилей с двигателями VAG 1.4, 1.6 и 2.0, выпускавшимся с 2012 года, сталкиваются с проблемой поломки натяжителя ремня газораспределительного механизма.

Отмечается, что часть натяжителя после длительной эксплуатации попросту растрескивается и нуждается в дальнейшей замене. Такая проблема не раз наблюдалась в автомобилях таких моделей, как Audi A5, Volkswagen Tiguan и Skoda Octavia. В Gates отмечают, что связано это не с качеством исполнения натяжителей, а с их неправильным монтажом.

Согласно предоставляемой информации, чаще всего ломается эксцентриковый автоматический натяжитель T43245, который Gates разработала совместно со специалистами VAG. Дело в том, что при монтаже натяжитель необходимо вставить в шестигранное отверстие и отрегулировать с определенным усилием. Если была произведена слишком сильная затяжка или обойма натяжителя не была утоплена в монтажное отверстие полностью, спустя некоторое время эксплуатации деталь ломается. В Gates рекомендуют обращаться за помощью в проверенные СТО или же производить регулировку натяжителя самостоятельно в соответствии с руководствами из сети.