Как выбрать багажник на крышу

Багажник на крышу – отличное (и даже обязательное) приобретение не только для автотуристов. С ним удобнее ездить на дачу, в короткие путешествия к морю, в горы или в лес. Багажник становится незаменимым аксессуаром для тех, кто уже готовится к переезду. Дело в том, что в него можно уместить множество вещей, которые иначе пришлось бы складывать в салоне и в багажнике. На рынке автомобильных аксессуаром можно найти множество моделей багажников. Они отличаются не только форм-факторами, но и материалами, крепежами, грузоподъемностью. Как выбрать именно ту модель, которая подойдет именно вам? Как распознать наиболее универсальную модель? Сегодня Avto.pro разберется в этих вопросах.

О чем речь

Под понятие «багажник» часто попадают не только крупные боксы из пластика, но и т.н. багажные корзины. Однако во всех случаях это приспособления, в которые можно положить некий груз и везти его прямо на крыше автомобиля не опасаясь, что он выпадет на дорогу. Выше были указаны 2 типа багажников, однако мы предлагаем вынести все разновидности в такой список:

• Багажник для гладкой крыши. Как правило это поперечины, на которые крепится груз. Такие багажники имеют относительно небольшую грузоподъемность, но их легко монтировать;
• Багажник для авто с водостоками. Напоминают багажники для гладкой крыши;
• Багажник на рейлинги. Почти то же самое, что и оба предшествующих варианта, но с креплением на рейлинги, которые имеют многие модели внедорожников;
• Магнитные багажники. Позволяют перевозить небольшие грузы небольшой массы;
• Надувные. Крепятся на ремни через салон, что не очень удобно для пассажиров, но позволяет перевозить небольшие грузы на крыше авто;
• Велосипедные. Особый тип автомобильных багажников, позволяющих фиксировать велосипед или какое-либо другое спортивное снаряжение на крыше;
• Экспедиционные. Напоминают корзину из поперечен и перекладин, в которую можно положить груз, а сбоку поставить фонари или зафиксировать запасное боковое колесо;
• Автобоксы (кофры). Часто именно боксы ассоциируются с багажниками на крышу. Бывают мягкими и жесткими. Далее мы уделим им особое внимание.

Отметим, что в руководствах по выбору багажников подобные аксессуары делят на боксы и не-боксы, а большая часть информации касается способов крепления багажников. Выше мы лишь классифицировали подобные изделия. А вот при выборе водителю действительно стоит уделять особое внимание способу крепления автомобильного багажника. Давайте узнаем больше.

Способы крепления багажника

Способ крепления багажника к крыше автомобиля является наиболее важной его характеристикой. Как можно понять из предыдущего раздела, крепления может указывать на тип багажника. Зачастую экспедиционные, велосипедные багажники, а также автобоксы выделяют в отдельную категорию, а все остальные считают универсальными. Выделяют 8 вариантов крепления автобагажника на крыше:

1. За водосток;

2. За кромку дверного проема;

3. В штатные точки на крыше;

4. На продольных дугах (рейлингах);

5. На интегрированных рейлингах;

6. На магнитах;

7. На T-образном профиле;

8. С помощью ремней безопасности.

Последний вариант наименее удобен (его не оценят пассажиры) и подходит только для крепления надувных багажников.

Наиболее универсальным принято считать крепление за проем дверей и на желобах водостоков. Крепеж багажника как бы цепляется за край крыши. Однако профиль боковины крепежа должен подходить к кронштейнам. Последние должны иметь мягкое покрытие из резины или пластика, иначе крепеж повредить лакокрасочное покрытие. Еще более универсальный вариант – крепление груза ремня через салон. Однако этот вариант не слишком надежен.

Подробнее о боксах

Бокс (автобокс, кофр) – это жесткий или мягкий багажник, который можно прикрепить к крыше автомобиля. Изделия защищает перевозимый груз не только от действия солнца, влаги и ветра, но и от вибраций, грязи и ударов. Последнее справедливо для жестких кофров. Как правило, внутренний размер бокса меньше внешнего на 5-7 см, так что кажущийся довольно крупным багажник не всегда пригоден для перевозки больших грузов. Вот наиболее распростраенные типоразмеры автобоксов:

• От 120 до 140 см;
• От 140 до 180 см;
• От 180 до 200 см;
• От 200 см и более (для грузов длиной не более 235 см).

Средняя высота автобокса составляет 20-30 см. Как уже было указано выше, такие багажники бывают твердыми и мягкими. Мягкие представляют собой крупную матерчатую сумку, а вот твердые обычно выполнены из высокопрочного пластика. Отдельные модели укреплены металлом. Как правило, это модели с большой грузоподъемностью. По габаритным размерам автобоксы часто делят на:

• Широкие, короткие. Имеют малый объем, по своей форме близки к квадрату;
• Широкие, длинные. Больший объем, вытянутая форма;
• Узкие, длинные. Подойдут для перевозки больших грузов на крыше крупного авто.

По вместимости (полезному объему) их делят на малые (не более 300 л), средние (не более 500 л) и большие (объем свыше 500 л). Как читатель наверняка догадался, большие, узкие и длинные автобоксы оказываются слишком крупными для того, чтобы без проблем установить их небольшой автомобиль, вроде Daewoo Matiz. А вот на внедорожник, кроссовер или универсал, вроде Suzuki Jimmy они устанавливаются без проблем без проблем. Касательно креплей: автобокс фиксируется на поперечинах 4 крепежными скобами (универсальный вариант), однако некоторые модели имеют специфические крепления для отдельных моделей авто. Сами поперечины еще нужно установить и зачастую они не идут в комплекте с кофром.

Любой из автобоксов является закрытым багажником и производители экспериментируют с вариантами систем открытия крышки. Как правило, крышка открывается в одну сторону, а запирается на замок. Возможно открытие в обе стороны, но такие боксы стоят дороже более простых аналогов. Груз внутри бокса фиксируется капроновыми ремня или сеткой, которое прижимает груз сверху после закрытия крышки. Некоторые модели имеют дополнительное оснащение. К примеру, у Junior это резиновые уплотнители, дающие дополнительную защиту крыше авто.

Производители боксов учитывают не только требования клиентов к эргономике, дизайну и габаритам изделия, но и особенности эксплуатации авто. Общие требования к автобоксам таковы:

• Не оказывать серьезного влияния на аэродинамику авто, не снижать скорость его движения, не увеличивать расход горючего;
• Прочный корпус (в случае жестких боксов), устойчивым к воздействию окружающей среды;
• Изделие должно надежно фиксироваться на крыше авто.

Отметим, что после установки даже относительно небольшого автобокса на крышу своего авто стоит соблюдать меры предосторожности. Нежелательно входить в крутые повороты, резко тормозить, а также двигаться на скоростях свыше 130 км/ч. Если груз можно зафиксировать внутри багажника с помощью капроновых ремней, то это стоит сделать перед началом движения. Не рекомендуется превышать обозначенную производителем грузоподъемность бокса.

Как выбрать багажник на крышу

Для начала советуем определиться с тем, действительно ли вам нужен багажник. К примеру, если вы планируете отправиться в горы и покататься на лыжах, то последние наверняка удастся разместить поперек салона. Большую часть грузов легко разместить в салоне и в багажнике. Если вы остро нуждаетесь в багажнике на крышу, то для начал стоит сделать следующее:

• Определиться с тем, нужен вам автобокс или другой вариант багажника (корзина, обычные поперечины, мягкая сумка);
• Определиться с крепежами – багажник будет фиксироваться на рейлингах, в штатных креплениях, ремнями и т.д.;
• Определиться с геометрией автобокса, если вы решили брать именно его – длинный и вытянутый, более широкий и т.д.

Это общие рекомендации. Рассмотрим на примере. Предположим, на вашем автомобиле нет ни одного крепежа под багажник – крыша гладкая. К счастью, багажники с креплением под рейлингы, водосток и на гладкую крышу являются универсальными. В итоговый комплект войдут: сам багажник, упоры и крепежи упоров, поперечины. Вам достаточно подобрать крепежи багажника для гладкой крыши. Их можно купить отдельно от самого багажника. Зачастую входящие в них детали (упоры, поперечины) приходится покупать по-отдельности. Здесь стоит уточнить, что крепежи лучше покупать в обычном магазине и выяснять, возможен ли возврат. Если высота дверного проема будет слишком мала или велика, крепеж упора просто не удастся надежно зафиксировать. Если все в порядке, то вам останется потратить несколько минут на установку всех крепежей в соответствии с руководством производителя.

Как выбрать автобокс

Автобоксам стоит посвятить отдельный раздел. Крепится подобный багажник к крыше таким же образом, как и все остальные. Бывают и особые крепежи, которые указываются в характеристиках изделия. Этому моменту мы не будет уделять внимания. Но в выборе автобоксов есть свои подводные камни. Для начала советуем определиться, что вам нужно: жесткий или мягкий бокс. Первый подойдет для перевозки практически любых грузов, в т.ч. и хрупких. Второй же не защитит их от механических воздействий. Далее мы сосредоточимся на жестких автобоксах. Вот что стоит учитывать при выборе:

• Габариты и объем (описано в разделе «подробнее о боксах»);
• Материал: жесткий ABS-пластик, более мягкие виды пластика (бокс подходит для перевозки жестких грузов);
• Геометрия (разберем этот пункт ниже);
• Тип фиксации груза внутри бокса;
• Схемы открытия и закрытия: одностороння, двухсторонняя;
• Конструкция бокса: неразборная или полностью разборная;
• Дополнительные функции и детали: плавное открытие и закрытие, противоскользящее покрытие, подсветка, фурнитура и т.д.

Как показала практика, наиболее подходящими для городского водителя будут короткие и широкие боксы. В них можно сложить сумку, садовый инвентарь и палатки, если запланирована туристическая поездка. Длинные и узкие боксы лучше подойдут опытным автотуристам, рыбакам, любителям горнолыжного спорта. Некоторые модели багажников предоставляют возможность размещения на крыше велосипеда.

Работники специализированных магазинов могут проконсультировать продавца и помочь ему в подборе подходящего автобокса. Однако и рядовой водитель может справиться с этой работой самостоятельно. Если ваш бюджет ограничен, то подбирайте бокс в первую очередь по объему и по геометрии. Схему открытия и закрытия у простых моделей односторонняя. Само изделие вероятнее всего будет неразборным. Дополнительных функций минимум или они будут отсутствовать.

Экскурс по брендам

Сегодня качественные багажники на крышу выпускают не только крупные иностранные фирмы, но и отечественные предприятия. Сильного разброса в качестве не наблюдается, однако опытные водители отмечают, что лучше отдавать предпочтение продукции под именами известных брендов. Советуем обратить внимание на:

• Thule (Швеция);
• Inno (Япония);
• Whispbar (США);
• Peruzzo (Италия);

Наиболее число положительных отзывов собирают багажники и крепежи от Thule. При этом высокому качеству шведского продукта соответствует и довольно высокая цена. Выбор для тех, кто предъявляет высокие требования к оснащению своего авто. В каталогах компании можно найти множество автобоксов с дополнительным функциями и деталями, крепежные элементы и аксессуары.

Бюджетные, но при этом довольно качественные багажники на крышу можно найти в каталогах российских производителей: Yuago, Atlant, Евродеталь (Eurodetail), Lux. Неплохие багажные системы также предлагает турецкий Erkul. Отметим, что покупая продукцию данных фирм вы можете разумно сэкономить – разница в качестве между ней и более дорогими европейскими, азиатскими или американскими аналоги невелика.

Вывод

Подобрать и установить багажник на крышу на крышу своего автомобиля довольно просто. Не существует таких вариантов, при которых на транспортное средство не удастся поставить поперечины или полноценный автобокс. Это довольно полезный аксессуар, который сильно упростит переезд и позволит водителю брать с собой все необходимые вещи в короткую или продолжительную поездку. Обращаем внимание читателей на том факте, что под багажником на крышу сегодня часто подразумевают не только жесткие боксы, но и обычные перекладины, на которые можно положить груз, а потом зафиксировать его. Надеемся, что данный материал помог вам разобраться в особенностях устройства и подбора багажников на крышу.