Как выбрать колесные колпаки

С одной стороны, колесные колпаки – этот декоративный элемент автомобиля, который позволяет сделать дизайн более интересный. А с другой, колпаки обеспечивают дополнительную защиту колесных дисков от снега, пыли, гравия. Также стоит отметить, что в ходе многочисленных проверок было выяснено, что колпак с определенным положением отверстий позволяет интенсифицировать охлаждения тормозного механизма. В данном материале Avto.pro разберется с назначением колесных колпаков, подробно рассмотрим их классификацию и попытается ответить на вопрос о том, как выбрать лучшие колпаки для своего автомобиля.

Конструктивные особенности

Перед тем как начать поиск подходящих колесных колпаков необходимо разобраться в их конструктивных особенностях. В зависимости от конструкции колпаки могут способствовать лучшей вентиляции тормозных механизмов или лучшей защите дисков от загрязнений. Вместе с тем, их может быть проще или сложнее обслуживать. В зависимости от конструкции выделяют следующие колпаки:

• Открытого типа;
• Закрытого типа.

Открытые колпаки имеют крупные вентиляционные отверстия с продуманной геометрией, что улучшает вентиляцию тормозных механизмов. Главным недостатком является худшая защита от пыли, грязи, пуха и прочего. Кроме того, открытые колпаки сложнее мыть без демонтажа. Их также делят на подтипы:

• Для спортивного транспорта;
• Для седанов.

Такая классификация обусловлена в первую очередь дизайном колпаков. Спортивные модели имеют «агрессивный» дизайн с обилием острых форм, тем временем как в других моделях отверстия и декоративные элементы в основном имеют плавные формы, переходящие в прямые углы. Колпаки закрытого типа имеют крупные вентиляционные отверстия. В некоторых моделях вентиляция не предусмотрена в принципе – колпаки закрывают колесные диски практически полностью. Все закрытые модели могут похвастать высокой защитой от загрязнений и простотой в уходе, но вместе с тем, они не обеспечивают нормальной вентиляции. В последнем скрывается неожиданное достоинство таких колпаков – незначительное, но все же улучшение аэродинамики автомобиля. Также это хороший вариант для тех автолюбителей, которые хотят скрыть дефекты колесных дисков.

Классификация колпаков

По изучения колесных колпаков автолюбитель столкнется с такими понятиями, как универсальные и модельные колпаки. Внешне они могут практически идентичными, однако на практике их отличия кроются не только в геометрии, но и в используемых материалах и общем качестве изготовления. Разбираться в этих двух типах крайне важно, если вы хотите выбрать качественные колесные колпаки. Вот что стоит знать:

• Универсальные колпаки выбирают только по их радиусу – они подходят к широкому модельному ряду колесных дисков. Отличаются доступным ценником и, зачастую, имеют большое число цветовых решений;
• Модельные колпаки выбирают по радиусу и совместимости с конкретной маркой-моделью автомобиля (и моделью колесных дисков соответственно). Могут похвастать высоким качеством исполнения, но отличаются дороговизной.

Сразу отметим, что именно модельные колпаки вызывают большие интерес злоумышленников – они снимают такие колпаки в темное время суток и перепродают. Универсальные модели, напротив, им не столь интересны, хотя автолюбителю все же стоит задуматься об установке дополнительных крепежей, как-то стяжек, или даже о перекраске изделия. Не забывайте, что стопроцентной защиты от кражи колпаков нет, однако чем они дешевле и чем проще их дизайн, тем меньше вероятность кражи.

Подробнее о материалах

В случае колесных дисков вопрос выбора материалов и технологии изготовления очень важен. А вот ситуация с колпаками проще. Вы можете поставить даже недорогую пластиковую деталь. Она не выдержит сильных ударов, но данный недостаток с лихвой компенсируется ценой – покупка новых колпаков обойдется недорого. Стоит выделить такие материалы:

• Резина. Не деформируется и визуально увеличивает радиусов дисков. Резиновые колпаки редко встречаются в продаже;
• Пластик. Условно делится на мягкий и жесткий. Чем жестче материал, тем выше вероятность того, что изделия расколется при сильном ударе. Такие колпаки отличаются демократичным ценников;
• Металл. Прочный, но дорогой материал. Подвержен коррозии и деформации при сильных ударах. Еще один момент: при производстве колпаков со сложным дизайном обычно не используется металл, так как он менее податлив, чем пластик или резина.

Также отметим, что колпаки могут иметь декоративные вставки из других материалов. Например, из хрома. Это чисто дизайнерское решение, которое практически не сказывается на долговечности изделия и его стойкости к механическим воздействиям. Наиболее практичными считаются колпаки из мягкого пластика. Металлические колпаки обойдутся дороже, но они приходятся по вкусу многим автолюбителям в первую очередь из-за эстетики.

Варианты исполнение

Хоть отверстия в колпаке могут показаться одним из дизайнерских решений, у них есть практическое назначение. То же касается и вариантов исполнения: объемного или плоского. На первый взгляд исполнение призвано сделать изделие более выделяющимся, однако при выборе колпака вам стоит учитывать следующее:

• Объемные колпаки отлично выглядят, но в силу габаритов они могут задевать бордюры и «ловить» мелкие камни при езде;
• Плоские колпаки имеют не столь впечатляющих дизайн, но лучшую защиту от механических воздействий.

Наиболее практичным решением будет плоский колпак. Объемные изделия очень эффектно, но кроме пониженной защиты к ударам у них есть один скрытый недостатком: они быстрее собирают грязь. Это особенно актуально в весенний и осенний периоды года, когда проблема луж и грязи становятся более чем актуальной. Здесь мы можем дать следующий совет: если вы склоняетесь к объемным колпакам, отдавайте предпочтение моделям с небольшими отверстиями – это послужит дополнительной защитой тормозных механизмов от грязи и пыли.

Подробнее о креплениях

Отчасти верный будет утверждение о что, что колпаки являются одним из автомобильных расходников. Если речь идет о пластиковых изделиях, то так действительно можно говорить. А одним из особенностей расходников является то, что их можно быстро заменить без использования профессиональной аппаратуры и инструментов. Колпаки могут быть крепиться на колесном диске следующими элементами:

• Болты. Наиболее надежный крепежный элемент. Монтаж и демонтаж колпаков при этом затрудняется. Металлические изделия всегда крепятся болтами;
• Застежки (защелки). Наиболее распространенный крепеж. В меру надежен и не затрудняет монтаж и демонтаж. Число застежек на одном колпаке превышает 6 единиц.

В отдельную категорию выделяют дополнительные крепежи, как-то хомуты из пластика или картона, а также кронштейны. Сразу отметим, что такие крепежи обычно внедряются самим автолюбителям в целях лучшей защиты колпаков от кражи. Советуем обратить внимание на капроновые хомуты – они недорогие и доступные, используют их единоразово, срезая при снятии колпаков.

Выбор колесных колпаков

Подобрать подходящие к своему автомобилю колпаки очень просто. Для их дальнейшей установки автолюбителю могут даже не понадобиться специальные инструменты. Искать данные изделия можно по:

• Диаметру колесного диска. В случае универсальных колпаков достаточно знать только диаметр;
• Основным параметрам автомобиля и диаметру диска. Справедливо для модельных колпаков.

Колпаки обозначаются почти так же, как колесные диски. Если размер диска вашего автомобиля R14, то и колпаки должны иметь такое же обозначение. При желании вы можете найти цветные проставки между колпаком и колесным дисками – это интересное дизайнерское решение. Среди крупных брендов стоит отметить SKS, Airline, а также Sparco. Обратите внимание на изображение ниже. Сложнее разобраться в ключевых особенностях колпаков и определиться с тем, какое изделие будет лучше. Дадим читателю несколько советов.

Полезные советы

Перед выбором колесных колпаков стоит определиться с парой вещей. Во-первых, каков ваш бюджет. Напоминаем, что металлические колпаки с хромированными вставками стоят недешево, а вот пластиковые изделия имеют демократичный ценник. Во-вторых, каковы будут условия эксплуатации. Этот момент мы разберем подробнее. Учитывать стоит следующее:

• Если вы предпочитаете агрессивный стиль вождения, берите открытые колпаки;
• Любителям умеренной езды, часто выходящим из города на трассу, лучше всего подойдут закрытые колпаки со множеством мелких или чередующихся мелких и средних отверстий;
• Крепежные элементы колпаков должны совпадать с отверстиями на диске;
• Самые востребованные размеры: R12-R Ориентируйтесь на диаметр диска (он также промаркирован на шинах);
• Для городской езды лучше всего подходят плоские колпаки;
• Отдавайте предпочтение изделиям немецких, южнокорейских и польских фирм. Колпаки тайваньского производства имеют несколько худшее качество исполнения, но обходятся дешевле.

В случае покупки колпаков из пластика уделите особое внимание застежке, которую еще называют прижимной лапкой. Попробуйте ее согнуть. В колпаках из мягкого пластика лапка гнется без серьезных усилий. Если материал жесткий, то к лапке придется приложить значительное усилие. Выбирайте колпак средней жесткости, а случае если таких нет в продаже, берите сразу несколько комплектов – так у вас будет запас. Многие автолюбители считают, что один комплект лучше эксплуатировать в теплое время года, а другой в холодное. Либо вы можете вообще не устанавливать колпаки зимой, но мы не рекомендуем этого делать.

Способы защиты

Кража колесных колпаков, которую мы затрагивали в одном из предыдущих разделов, является актуальной для многих автолюбителей проблемой. Стопроцентной защиты нет, но вот частично защитить колпаки от кражи можно. Здесь есть несколько вариантов:

1. Парковать автомобиль на закрытой территории;
2. Использовать скрытые крепления колпаков, как-то стяжки;
3. Снять с колпака оригинальную краску и нанести новую – изделие будет менее востребованным на рынке и воры не продемонстрируют к нему столь большого интереса;
4. Нанести на колпаки надписи белой или другой краской выделяющего цвета. Пример: нанести регистрационный номер своего авто;
5. Использовать изготовленный на заказ крепеж, выкрутить который не получится без специального инструмента.

Есть и другие варианты, которые предотвратят кражу, но и нанесут вред колпакам. Например, установка специальных скоб с парой болтовых креплений или нечто подобное. При попытке снятия колпака злоумышленник оцарапает его или расколет. Ни нам, ни вам. Однако учитывайте, что злоумышленники могут попытаться снять не только колпаки, но и все колесо. Здесь более практичным вариантом будет установка на автомобиль сигнализации с датчиком наклона и обратной связью.

Вывод

В век информационных технологий и онлайн-торговли подобрать колесные колпаки для своего автомобиля очень легко. Вы можете подобрать изделия из пластика или металла, со вставками из редких металлов и даже делегировать создание колпака по собственному дизайну профессионалам. Правил всего несколько: учитывайте размер колесного диска; подбирайте колпак исходя из условий эксплуатации; продумайте защиту от воров и прочих злоумышленников. Рекомендуем купить несколько комплектов колпаков и всегда держать в запасе четыре недорогих пластиковых колпака, которые вы, к примеру, будете устанавливать в осенне-зимний период.