Вход через соцсети:

Забыли пароль?

Вход через соцсети:

Посмотреть демонстрацию

Как выбрать коврики

    

Хоть выбор коврика для автомобиля особой сложности не представляет, Avto.pro считаем нужным рассказать подробнее о видах ковриков, используемых материалах и особенностях их геометрии. А дело в том, что коврик, который кажется декоративным элементом лишь на первый взгляд, выполняет несколько функций. В частности, замедляет коррозию днища автомобиля. Коврик – предмет, который стоит не таких больших денег, но который нужно выбирать с умом. Мы расскажем вам о самых интересных и важных моментах выбора.

Автомобильные коврики

Для чего коврик необходим

Ровно по тем же причинам, по которым коврами устилают полы в домах, и еще по нескольким другим, сугубо «автомобильным» причинам. А именно:

  • Повышение защиты днища от коррозии. Дело в том, что коврик становится своего рода барьером между химически агрессивной средой и материалом кузова. Возможно, вы хотя бы раз наблюдали ржавый пол в старых автомобилях – такого поможет избежать хорошо подобранный коврик;
  • Уменьшение загрязнений. Материалы ковриков легко задерживают пыль, грязь и некоторое количество воды. Все это позволяет дольше сохранить чистоту салона, что особенно актуально, когда вы попадаете в салон пройдя по грязной после дождя улице;
  • Является частью интерьера. Несмотря на то большинство ковриков делают черными, они играют роль в создании интерьера салона. Представляя себе салон автомобиля, люди часто вспоминают и о ковриках.

Конечно, основное назначение коврика кроется в поддержании чистоты и защите днища от коррозии. К тому же коврики не скользят по автомобильному полу, что делает пребывание в салоне автомобиля более комфортным.

Специальный коврик помещают также в багажник авто. Причины все те же – повышение защиты от коррозии, загрязнений, а также улучшение интерьера. Но кроме этого, есть еще одна причина: груз, находящийся в багажном отделении, не перемещается свободно, поскольку коврики, на которых он стоит, хорошо сцеплены с полом багажника. Как правило, такие коврики выполнены из резины, которая обладает большим коэффициентом трения, т.е. вещи по ней скользят, равно как и сам материал не скользит по той площадке, на которую он был помещен.

Классификация автомобильных ковриков

И, наконец, самое интересное – чем же одинаковые, на первый взгляд, коврики могут друг от друга отличаться. Выделим следующие параметры:

  • Материал. Это мы обсудим подробнее чуть позже;
  • Назначение. Речь идет о специализированных ковриках для конкретной марки и модели автомобиля, или же об универсальных;
  • Наличие бортиков и их величина. Коврики с бортиками в целом удобнее эксплуатировать. К тому же, багаж, который водитель может поставить на такие коврики, при движении встречает дополнительное сопротивление и останавливается;
  • Возможность фиксации. Несмотря на хорошее сцепление с полом автомобиля, даже резиновые коврики имеет смысл зафиксировать.

Специализированные и универсальные коврики отличаются друг от друга геометрией и качеством. На практике универсальные модели уступают специализированным по качеству исполнения. Что касается геометрии, то не всякий коврик идеально ляжет на положенное ему место в каждом автомобиле. В этом отношении универсальные аксессуары очень удобны – если они не подошли сразу, их можно аккуратно подрезать, подогнав под форму площадки.

Материалы могут быть следующими: текстиль, полиуретан, резина. Лишь текстильные коврики не имеют бортиков. Как правило, высота бортиков полиуретановых и резиновых ковриков равна 4 сантиметрам. В редких случаях бортик возвышается аж на 6 сантиметров.

Резиновые коврики

Комплект автомобильных ковриков обычно такой:

  1. Пара ковриков для передней части автомобиля: пассажирский, водительский;
  2. Пара ковриков для задней части;
  3. Коврик на тоннель. Часто бывает так, что он совмещается с задним ковриком.

Что касается ковриков для багажного отделение, то их придется докупать отдельно – в очень редких случаях их продают в комплекте с салонными ковриками.

Особенности полиуретановых ковриков

Подавляющее большинство ковриков сегодня изготавливают из полиуретана. Дело в том, что этот материал не боится перепадов температур. Его можно эксплуатировать как в условиях континентальной зимы, так и тропической жары. Устойчивость к механическим повреждениям очень высока – полиуретан непросто разрезать.

Полиуретановые коврики

Полиуретановые коврики служат очень долго. По ходу эксплуатации практически не меняют внешний вид. Очень просты в чистке, так что больших лишних проблем водителю они не создадут. Основной недостаток: совершенно не интересный дизайн. Как правило, водители не покупают полиуретановые коврики только потому, что те плохо выглядят. Объективно же они превосходят и резиновые, и текстильные коврики – служат дольше, имеют высокие бортики, стоят недорого.

Особенности резиновых ковриков

На изготовление резиновых ковриков идет каучук. Каучук вулканизирует с добавлением серы. На выходе получают эластичный, относительно мягкий и устойчивый к действию растворителей материал. Коврики из резины (каучука) могут похвастать следующим:

  • Долговечность. Каучук все-таки уступают в этом отношении полиуретану, так как изнашивается быстрее;
  • Высокий коэффициент трения. Такие коврики почти не скользят даже по ровным поверхностям;
  • Устойчивость к действию воды, грязи, автохимии. При этом резиновые коврики чистить немного сложнее, чем полиуретановые;
  • Высокая эластичность и упругость. Здесь же кроется и недостаток: вследствие высокой эластичности на резиновых ковриках не получается сделать достаточно высокие бортики.

Как правило, резиновые коврики имеются в бюджетных автомобилях. Они не могут похвастать интересным дизайном. Также резина плохо переносит перепады температур. На жаре материал становится мягким и легко повреждается как острыми, так и тупыми предметами. На холоде же материал становится очень хрупким.

Особенности текстильных ковриков

Такие коврики действительно включают в себя текстиль – мягкий, приятный на ощупь материал, прекрасно впитывающий воду. Вместе с тем, обычный текстиль водонепроницаемым быть не может. Коврики сверху покрыты ворсом, а с нижней части имеют резиновую подложку. Сам коврик не скользит, обеспечивает прекрасную защиту днища автомобиля от внешних воздействий. При выборе текстильного коврика вы можете столкнуться с двумя вариантами:

  1. Тафтинговый ковролин. Очень близок к привычным нам ковром – износоустойчивому ворсовому изделию, обладающему колоссальной устойчивостью к истиранию и действию влаги. Впрочем, тафтинговый ковролин еще прочнее обычного ковра, поскольку ворс в нем проплетается через высокопрочную текстильную основу;
  2. Иглопробивной ковролин. Представляет собой хаотичное, на первый взгляд, переплетение волокон. Со временем волокна «расползаются», поскольку не имеют под собой текстильной подложки. Сами коврики не очень прочные – спустя некоторое время материал начинает покрываться проплешинами и расходиться. Вместе с тем, такой ковролин довольно дешев.

Что касается преимуществ текстильных ковриков, то мы можем смело выделить следующие:

  • Долговечность. Тафтинговые коврики в этом не уступают резиновым и полиуретановым;
  • Способность впитать 2 литра воды. Причем избавиться от жидкости очень легко – коврик достаточно подвесить и спустя 10 минут вся жидкость стечет;
  • Простота в уходе. Периодически с ковриков нужно смахивать пыль и грязь. При серьезной чистке понадобится немного воды и щетка.

Коврик в автомобиле


Несмотря на все достоинства, текстильным коврикам часто предпочитают полиуретановые. Они служат очень долго и не нуждаются практически ни в каком уходе. Но их недостаток в том, что если текстильный ковролин впитывает жидкость, то полиуретан, равно как и резина, скапливают ее, подобно чаше. Предотвращают переливание бортики. А вот текстиль достаточно оставить подвешенным, промыть и при желании прочистить, после чего поставить на место – по-своему это даже удобнее.

Методика выбора ковриков

Изучая ассортимент магазина, опирайтесь на следующее:

  • Материал. Вам стоит определиться с тем, что важнее: цена, дизайн или функциональность. Бюджетным решением станут обычные резиновые коврики. Обратите внимание на высоту их бортов – желательно, чтобы площадь «корытца» была большой. В плане дизайна и функциональности по-прежнему лидируют текстильные коврики. Часто водители отдают предпочтение полиуретановым коврикам – они долговечны, не очень дороги, но зачастую проигрывают остальным в дизайне;
  • Модель. Речь идет об универсальных моделях или автомобильных ковриках под конкретную модель авто. Универсальные коврики доступны – они недорогие и их можно найти во всех автомагазинах. Существенным недостатком является то, что они или не имеют бортов, или они низкие и неудобно расположены.

Автолюбителю важно «знать в лицо» производителей. Казалось бы, даже такой простой аксессуар, как автомобильный коврик, производить проще простого. На поверку все оказывается не так. Давайте разберемся.

Производители автомобильных ковриков – кому доверять?

Достойных внимания производителей автомобильных аксессуаров достаточно много. Если вы выбираете коврики, обратите внимание на продукты под именами следующим брендов:

  • Eva (Украина). Предлагает отличные полимерные коврики с необычной ячеистой структурой. Несмотря на то что коврики Eva не имеют бортов, они прекрасно задерживают как пыль и грязь, так и воду. Дело в том, что поверхность их ковриков имеет множество ячеек глубиной до 6 миллиметров, в которых и скапливается жидкость;
  • Rigum (Чехия). Предлагает широкую номенклатуру неплохих автомобильных аксессуар. Коврики этой фирмы качественные, но при этом совсем недорогие – как раз то бюджетное решение, которое ищет множество автолюбителей;
  • Gumarny Zubri (Чехия). Еще чешский производитель. Специализируется на резиновых ковриках. Как правило, коврики имеют ячеистую структуру и невысокие борта. Вследствие этого аксессуар хорошо задерживает влагу и может похвастать легкостью в чистке. Цена на продукцию весьма демократична;
  • Novline (Россия). Несмотря на то что компания известна скорее за производимые подкрылки, она может также предложить автолюбителям широкую номенклатуру полиуретановых и резиновых ковриков.

На рынках легко можно найти недорогие резиновые коврики от безызвестных производителей. Это самое бюджетное решение, но, увы, в плане качества продукция уступает продукции вышеуказанных фирм. Скажем, дешевые китайские коврики всегда резиновые (а бывает и так, что за полиуретановые выдают те, в которых это материала нет вовсе) быстро начинают дубеть. Антискользящее покрытие бюджетных ковриков также оставляет желать лучшего.

Полезные советы

При выборе присмотритесь к штатному крепежу на коврике. Возможно, его не будет – нижняя часть коврика будет усеяна мелкими шипами. Если же нет ни крепежа, ни шипов, то такой коврик лучше не покупать. Дело в том, что он никак не будет зафиксировать на полу и во время езды даже может попасть под педали.

Типы крепежей автомобильных ковриков

Выбирая между универсальным ковриком и аксессуаром под модель вашего авто, отдавайте предпочтение последнему варианту. Конечно, это дороже. Но, во-первых, отечественные производители предлагают множество вариантов, среди которых вы наверняка найдете тот, что подойдет к вашему авто. Во-вторых, универсальные резиновые коврики обычно не имеют высоких бортов, поскольку они могли бы мешать манипуляциям с педалями. А ведь именно борта не дают жидкости, скопившейся в резиновом аксессуаре, переливаться и загрязнять салон автомобиля. В-третьих, специализированный коврик по качеству зачастую превосходит универсальный.

Вывод

Как видите, выбор при выборе ковриков автолюбитель ровно в той же мере руководствуется данными об их функциональности, что и личными предпочтениями. Многие выбирают резиновые изделия – самые настоящие расходники, которые недолго служат и которые не жалко выбросить через месяц-другой после покупки. Желающие привнести что-то новое в интерьер салона отдают предпочтение текстильным изделиям. Они, к тому же, весьма функциональны. По этой причине мы советуем вам заранее определиться с бюджетом покупки и руководствоваться личными предпочтениями или же советами бывалых автолюбителей. Как показывает практика, несмотря на все преимущества полиуретановых ковриков, водители чаще всего покупают или резиновые, или же более дорогие текстильные изделия.

 

 

Понравилась новость?
Приободрите автора:
Репост:
Полезные советы
Как выбрать коврики
Рейтинг: 4 / 5
от: 16 пользователей
Средняя оценка:
    


Войдите, либо пройдите быструю регистрацию для размещения комментариев