Как выбрать магнитолу

Магнитола – один из базовых элементов автомобильной аудиосистемы. В простейшем случае система включает в себя одну магнитолу и одну пару колонок. Если водитель хочет добиться более качественного звука, ему нужно добавить в систему еще три динамика, из которых один будет сабвуфером, и внешний усилитель мощности (опционально их может быть несколько). И в первом, и во втором случае всем связкой будет управлять магнитола, так что заядлым меломанам стоит знать о ее особенностях. Поговорим же о том, как выбрать автомагнитолу, а также о их ключевых возможностях.

Характеристики магнитол

При покупке нового устройства нужно обязательно учитывать ряд характеристик. Сразу отметим, что выбор автомобильной акустики представляет собой задачу невероятно сложную. Нужно разбираться в целом ряде характеристик. Наиболее сложной задачей является согласование усилителя и основных потребителей мощности – динамиков. Эксперты советуют придерживаться нескольких простых правил. Вот например: брать 4-канальный усилитель определенной фирмы (можно выделить 6-10 фирм, продукция которых дорогая, но очень качественная), заданной мощности (обычно хватает усилителей номинальной мощностью 50-75 Ватт на один канал), а уже потом подбирать динамики. Перед всем этим нужно убедиться в том, нужен ли усилитель вообще. В данном материале мы, попутно рассматривая характеристики магнитол, придем к ответу на вопрос об усилителе. Итак, ключевые характеристики устройства таковы:

• Выходная мощность. При больших значениях выходного сигнала нашу акустику проще «раскачать». Производители обычно указывают максимальную мощность на канал – величину, сложную для понимания и весьма субъективную. Если вы ориентируетесь на инсталляцию простой акустики в свой автомобиль, магнитол должна иметь номинальную мощность в диапазоне 10-15 Ватт. Для более мощных басов и детализированного средне- и высокочастотного звука придется докупать усилитель, иначе звук будет, во-первых, недостаточно громким, и, во-вторых, слишком «хриплым»;
• Шумы. Речь идет о параметре сигнал/шум – соотношении, которое не должно быть ниже 90 Децибел. Лучше отдавать предпочтение магнитолам с наибольшим соотношение. Когда показатель сигнал/шум высокий, акустика выдает чистый звук;
• Чувствительность тюнера. В лучшем случае величина должна быть меньше одного микровольта. Параметр становится ключевым в тех случаях, когда водителю приходится часто бывать за городом – радиосигнал по мере удаления от вышек становится хуже, что сказывается на работе аудиосистемы. Отметим, что не все магнитолы могут работать по УКВ (ультракоротковолновому) диапазону, так что нужно обращать внимание на параметры и возможности ресивера;
• Типоразмер. Бывает магнитолы размером 1 DIN и 2 DIN. Об этом мы еще поговорим подробнее;
• Количество каналов. Распространены 2-канальные и 4-канальные магнитолы, редко встречаются 5,6,7-канальные. В первом случае у водителя есть возможно пользоваться только лишь двумя динамиками. Интересным решением являются 5-канальные магнитолы – с ними можно установить 4 динамика (по бокам и сзади) + 1 сабвуфер. Многоканальные магнитолы – это решение для эксклюзивных проектов, особого интереса для рядового автолюбителя не представляют. Советуем брать магнитолы с четырьмя или пятью каналами, так как в будущем, при расширении аудиосистемы, можно будет сразу использовать все каналы;
• Эквалайзер. С помощью эквалайзера можно легко отрегулировать тембр звучания, а также баланс уровня для фронтальной и тыльной акустики. Отдавайте предпочтение ресиверам с наибольшим количеством полос, поскольку с ними вы сможете точнее настроить звук.

Кроме первостепенных характеристик стоит обратить внимание и на вторичные. Так, например, современные магнитолы обычно поддерживают связь со смартфоном. Через него можно слушать музыку, им же можно пользоваться для общения – голос собеседника будут передавать автомобильные динамики. Также советуем изучить эксплуатационные удобства рассматриваемой в магазине автомагнитолы. К примеру, очень хорошо, если устройство имеет USB-порт и отдельный SD-носитель.

Интересные дополнительные возможности автомагнитол

Кроме основных критериев советуем уделять внимание тому, с каким форматом может работать устройство (в характеристиках самых продвинутых магнитол указано CD/DVD/USB/SD). Однако существует еще несколько понятий, которые производитель указывает в паспорте устройства:

1. Речь идет о формате беспроводной передачи сигналов. «Блютуз» полезен тогда, когда водитель хочет с максимальным удобством организовать громкую связь. Также это интересное решение в передаче аудио от смартфона к автомагнитоле;
2. TV-тюнер. Такие тюнеры могут быть цифровыми или аналоговыми. Нужны для просмотра телепрограмм;
3. GPS-модуль. Дает возможность пользоваться GPS-навигацией для определения местонахождения и для прокладки маршрутов. Полезно, но не обязательно – такую навигацию предлагают современные телефоны;
4. Выносной пульт или пульт на рулевое управление. Оба пульта позволяют управлять функциями магнитолы дистанционно. Во втором случае кнопки управления находятся прямо на рулевом колесе;
5. Съемная панель. Это один из самых эффективных способов защиты от кражи автомобильного ресивера. Магнитола без панели почти ничего не стоит – приобрести панель отдельно от всего устройства, при этом не имея на руках документов, по цене равно 70% стоимости устройства. Не всякий мошенник решится на это.

Отдельным критерием для выбора автомагнитолы является подсветка. Определяющим критерий не назовешь, однако, эксплуатация устройства в темноте за счет подсветки сильно упрощается. Подсветка может быть следующей:

1. Одноцветная. Свечение одноцветное. Цвета обычно следующие: красный, синий, желтый, зеленый. В редких случаях цветовое решение отходит от этих «стандартов»;
2. Сменная. В подавляющем большинстве случаев подсветка двухцветная;
3. Многоцветная RGB. Исходя из названия, спектр цветов широкий. При наличии хорошего управляющего контроллера можно менять цвет на свое усмотрение – каждый владелец магнитолы сможет найти свой вариант.

Резюмируя, отметим, что сегодня автолюбители часто покупают так называемые медиа-ресиверы с наибольшим количеством дополнительных функций. Это все те же автомагнитолы, но лишенные механического привода. Проще говоря, они не работают с дисками. Однако самые продвинутые MP5 автомагнитолы в этом и не нуждаются – эти ресиверы работают практически со всеми форматами, комбинациями форматов фото и изображений, мультикодеками, оснащены всеми портами и поддерживают беспроводную связь.

Подробнее о подключении магнитолы

Кроме обычного монтажа в консоли установки автомобильной магнитолы требует правильного подключения устройства к питанию и акустике, а также в органам управления, если таковые имеются. Подключение осуществляется через следующие разъемы:

• Штатные, которые на магнитолах разных производителей также могут быть самыми разными. Если магнитола имеет штатные разъемы, ее установку стоит поручить специалисту;
• Стандартный ISO-разъемы (евро), которым сегодня имеют практически все магнитолы.

Стандартный разъем – это обычный штекер типа «папа», под которой отводится двухсекционное гнездо прямоугольной формы типа «мама». На каждую секцию может приходиться по 8 проводов – в сумме 16 на гнездо. ISO-разъемы практически вытеснили штатные (родные) по той причине, что оборудованную ими магнитолу можно с легкостью монтировать и демонтировать без помощи специалиста. Тем не менее некоторые производители до сих используют штатные разъемы, так что автолюбителю придется докупить переходник на ISO-разъем. К счастью, последние представлены в широчайших модельных рядах и могут быть найдены даже в небольших магазинах автомобильной аудиотехники. 

Что даст качественный звук

Автолюбителям никогда не стоит забывать о том, что на качество звука оказывает влияние каждый компонент аудиосистемы. К примеру, если был неправильно подобран усилитель, средние и высокие частоты будут ощутимо проседать. На низких частотах разница вряд ли будет слышима – усилители для сабвуферов в принципе не ориентированы на высочайшую детализацию сигнала. Однако, если вы ориентируетесь на инсталляцию лучшей аудиотехники и распланировали немалый бюджет наперед, не забудьте об аудиоформатах. Самыми популярными являются следующие:

• WAV, WMA, MP3 и ACC (m4a) – это наиболее распространенные форматы сжатия аудиофайлов. Потери качества относительно невысоки, но они все же есть. Достоинством является серьезное сжатие файлов – их объем невысок, так что на флешку или плеер можно записать много музыки;
• TTA, APE, CDA, FLAP, WV, MPL – из данного перечня наибольшее распространение получит формат FLAC. Отличие между FLAC и MP3 становится очевидным только при прослушивании на качественной аппаратуре. В первом случае звуковая картина очень ясная и глубокая. Но, опять же, если хотите услышать разницу в звучании, проведите эксперимент только на хорошей аппаратуре, которая еще и устойчива к микроперегрузкам – loosy-форматы грешат этими самыми перегрузками на пиковых значениях сигнала.

На практике подавляющее большинство магнитол поддерживает только Lossless-форматы, WAV, а также WAV, MP3. Закрывая тему, упомянем также популярные видеоформаты: AVI, DVD, MP5, VOB, FLV и MPG, VCD, SVCD.

Делаем правильный выбор

При выборе автомобильной магнитолы придерживайтесь следующей модели:

• Определитесь с бюджетом. На цену покупаемого устройства влияет множество факторов. Условно магнитолы можно разделить на бюджетные, средней ценовой категории и дорогие. Весомым аргументом в ценообразовании является бренд. О брендах мы еще поговорим, а пока сразу отметим: практически все бюджетные магнитолы служат чуть более двух лет и по своим характеристикам не сильно отличаются;
• Разобраться со способом подключения устройства. Берите магнитолу, имеющие те разъемы, что и старая. Впрочем, вы всегда можете купить подходящие переходники;
• Определиться с параметром выходной мощности. Практически во всех случаях вам стоит брать то устройство, которое имеет наибольший параметр мощности. Высокомощная магнитола, возможно, избавит вас от необходимости ставить усилитель. Меломанам же без него не обойтись;
• Учесть количество полос эквалайзера. Типичному слушателю с головой хватит 2-5 полос, а вот тем, кто хочет добиться самого качественного по их субъективному мнению звука стоит выбрать магнитолы с 5 и более полосами;
• Узнать число линейных выходов. Лучше брать «с запасом» – возможно, в будущем вы захотите доработать аудиосистему, а вот покупать еще одну магнитолу с большим числом выходов уже не придется;
• Учесть типоразмер, шумы, чувствительность тюнера. Отнеситесь со всей ответственностью к подбору магнитолу подходящего типоразмера – тогда не придется использовать переходные рамки и думать над тем, как же решить проблему большой глубины магнитолы (в среднем она равняется 160 мм, но исключения не редкость);
• Обратить внимание на дополнительные параметры. Речь идет о наличии сенсорного дисплея, навигатора, USB, Bluetooth и даже DVD с дополнительными функциями для просмотра видео. Здесь все строго индивидуально. Советуем все же брать магнитолу с USB-портом – учитывая, что сегодня практически у всех людей есть один или несколько гаджетов, отдельный порт под устройство будет очень кстати. А фильмы можно посмотреть на планшете.

Финальный этап: выбор бренда и конкретной модели устройства. Опять же, все строго индивидуально и переход от одной модели к другой может произойти только потому, что вам не нужен, к примеру, CD-проигрыватель – привычнее пользоваться плеером, смартфоном или флешкой.

Экскурс по брендам

Как вы наверняка знаете, одним из определяющих факторов подбора автомобильной аудиотехники является бренд. Что бы не попадалось Avto.pro в магазинах автомобильной акустики, мы всегда ставим на первые позиции своего рейтинга следующие фирмы:

• Pioneer (Япония). Фирма, хорошо знакомая как автолюбителям, так и диджеям. В представлении не нуждается, ведь в мире аудиотехники она была и будет призером зрительских симпатий;
• JVC (Япония). Еще один японский производителей, который, по странному стечению обстоятельств, знаком далеко не всем автолюбителям. А стоило бы знать – фирма предлагает они из лучших магнитол в среднем ценовом сегменте. По соотношению «цена-качество» является одним из несомненных лидеров рынка;
• Kenwood (Япония). Как вы уже наверняка поняли, японцы умеют делать акустику. Данная фирма может предложить как качественные магнитолы, так и ресиверы и множество аксессуаров, которые придутся по душе даже самым притязательным меломанам. Цена на продукцию довольно высока, но сама она стоит каждой копейки;
• Blaupunkt (Германия). Продукция этой фирмы может похвастать высочайшей надежностью и бесперебойной работой – ни мороз, ни жара не станут причиной поломки немецкой акустики. Если вы заинтересованы в покупке долговечной магнитолы, советуем обратить внимание на Blaupunkt;
• Alpine (Япония). Один из самых востребованных производителей. В его каталогах можно найти как бюджетные магнитолы, так и устройства премиум-класса для соответствующей аудиосисты.

Бюджетные варианты предлагают следующие фирмы:

• Mystery (США). Фирма давно известна своими бюджетными аудиосистемами. Если вы ищете недорогую магнитолу, обратите внимание на MDD-6220S, которая имеет практически все необходимое для любителей хорошего звука;
• Supra (Япония). Ассортимент продуктов японской фирмы очень велик. Здесь можно найти как невероятно дорогую технику класса Hi-Fi, так и бюджетную аппаратуру. Можем отметить одну хорошую магнитолу: SFD-108U. Она удобна, выдает хороший звук (особенно хорошо воспроизводит басы), но временами «проседает» на верхнем диапазоне. Приятный бонус: дизайн магнитолы очень хорош.

Недорогие магнитолы вы также можете найти в каталогах японских фирмы Sony и Alpine. А вот немецкий Blaupunkt делает упор на дорогостоящие устройства, так что его продукцию стоит рассматривать лишь тогда, когда вы намерены собирать продвинутую аудиосистему для своего автомобиля.

Вывод

При выборе автомагнитолы вы можете придерживаться одного простого правила: брать только японский продукт. Ведь японские фирмы вне конкуренции при поиске самой лучшей магнитолы по звуку. Наступают им на пятки лишь некоторые немецкие, американские и канадские фирмы. Впрочем, даже среди множества продуктов «премиум» компаний вы всегда можете найти не самые дорогие автомагнитолы, которые на поверку проигрывают своим более дорогим аналогам только при воспроизведении высоких, или же, наоборот, низких частот. Отдавать предпочтение китайским нонейм фирмам можно лишь тогда, когда вы планируете произвести замену такой магнитолы в ближайшем будущем, а слушать музыку хочется уже сейчас.