Запчасти на Opel vectra
VECTRA B sedan (36) (10.95 - 04.02)
Запчасти на Volkswagen passat
PASSAT sedan (B5, 3B3) (11.00 - 05.05)
Представители NSK, известного производителя подшипников, рассказали о новой дорожной карте производства. Согласно планам, до 2026 года компания будет делать упор на выпуск комплектующих для винтовых узлов с шариковыми подшипниками, которые планируется внедрять в новое поколение систем экстренного торможения.
По словам менеджеров NSK, в марте 2019 года компания организовала новую производственную линию на заводе в Сайтаме, а в январе 2020 года было расширено производство на заводе в Акаги. На предприятиях будут выпускаться не только подшипники, но и готовые шарико-винтовые узлы для электро-гидравлических тормозных систем. Установка таких систем на автотранспорт станет обязательной в Японии, США и Европейском союзе в 2021-2022 годах.
VECTRA B sedan (36) (10.95 - 04.02)
PASSAT sedan (B5, 3B3) (11.00 - 05.05)
В NSK объясняют, что новое поколение тормозных систем сделает автотранспорт более безопасным. Производство отдельных комплектующих уже налажено и покупателей удается найти как на первичном, так и на вторичном рынке. По мнению аналитиков, до 2026 года компания выпустит свыше 10 миллионов шарико-винтовых узлов, большая часть которых будет поставляться крупным автоконцернам.