Японский автоконцерн Toyota продолжает удерживать позицию в Книге рекордов Гиннесса – его микрокар Toyota AA по-прежнему остается самым маленьким моторизованным автомобилем в мире.
Hyundai Mobis Co., крупный южнокорейский производитель автомобильных комплектующих, заявил о разработке гнущейся LED-оптики для задних фонарей. Как заверяют представители компании, оптику HLED можно будет гнуть как тонкую пленку.
Технологическая компания ExOne при поддержке Ford Motor Co. разработала прорывную технологию 3D-печати, использующую алюминий 6061 для производства прототипов и даже комплектующих для автопромышленности.
The Insurance Institute of Highway Safety (IIHS) обнаружил, что работа систем адаптивного круиз-контроля в современных автомобилях может стать причиной ДТП.
Компания Lux Research выпустила свое новое исследование и отчет Foresight 2021, в котором приведены наиболее перспективные технологии автопромышленности.
Marelli (объединение Calsonic Kansei и Magneti Marelli ) готовится наладить производство силовой электроники для электромобилей на своем заводе в Корбетте, Италия.
Корпорация Yamaha завершила разработку модуля термоэлектрической выработки энергии (ТЭГ), который позволяет использовать энергию выхлопных газов авто- и мототранспорта для выработки электрической энергии.
По заявлению Continental , крупного производителя шин, резинотехнических изделий и сопутствующих автомобильных комплектующих, в 2021 году прибыль компании может достигнуть отметки в 40,5-42,5 млрд евро.
Немецкий ZF Friedrichshafen AG завершил работу над новой 800-вольтовой архитектурой для электромобилей. Как отмечают представители концерна, новинка заинтересует производителей спортивных и люксовых EV.
Как сообщает Handelsblatt, к 2025 году страны ЕС планируют выпустить аккумуляторные батареи для 7 млн электромобилей. Avto.pro напоминает, что ЕС хочет стать климатически нейтральным регионом к 2050 году.
