Смутные времена «евроблях»: как разрешить проблемы

Судьба авто на иностранных номерах обсуждается с 2017 года. Владельцы литовских номеров начали первыми сдавать авто на разборку, после рассмотрения летом Верховной Радой законов №8487 и №8488. И вот наступил момент всем остальным принять решение, не дожидаясь конфискации или серьезных штрафов. Мы собрали важную информацию для читателей об оформлении и разборке.

Около 90% автомобилей на польских номерах имеют проблемы с регистрацией без возможности получения законных документов. Владельцы «евроавто» до последнего надеялись, что общий порядок регистрации их минует. Для пользования автомобилем требовались техпаспорт, права и страховка, а вот растаможка без нормальных документов оказалась невозможной.

25 ноября закон о льготном растаможивании вступил в силу, что спровоцировало катастрофу для пограничников. Украино-польская граница оказалась заблокированной «евробляхерами». Митингующие жгли шины и пропускали только машины с детьми и больными.

Смутные времена «евроблях»

Какие схемы оформления документов возможны

  • Пересекать границу каждые 5 дней, въезжая и выезжая в одной области. Либо каждые 10 дней, въезжая и выезжая в разных областях. Установленный срок нарушить нельзя, иначе штраф до 8500 гривен. Схема приемлема для жителей приграничных районов.
  • В страну въезжает иностранец, выписывает доверенность украинцу, берет оплату и возвращается домой. Схема полулегальная, так как статья 380 Таможенного кодекса разрешает гражданам других стран использовать временно ввезенные транспортные средства только для личных нужд.
  • Наиболее популярная схема — ввезти автомобиль, нарушить сроки и заплатить штраф, надеясь что этим все закончится. Но со вступлением нового закона в силу полиция получила право останавливать автомобили для проверки документов и это не может не беспокоить.
  • Заплатить 450 долларов за пакет фиктивных документов от посредников. Некоторые из них утверждают, что имеют договор с Интерполом на поиск владельца и оформление договора. Однако пресс-служба Интерпола информирует, что не занимается поиском владельцев автомобилей для оформления купли-продажи.

Как правильно сдать машину на разборку

Для разборщиков важно состояние двигателя, ходовой, крыльев, салона, дверей. Они ожидают приток клиентов, и цены только продолжат дешеветь. Но если не спеша и самостоятельно продавать запчасти, то денег можно выручить в 3-5 раз больше от предлагаемой цены.

Многие разборщики беспокоятся, что внезапная проверка обнаружит «евробляху» и придется выплатить все платежи. Поэтому предпочитают не связываться с еврономерами истекшего срока регистрации. Также проверяют историю автомобиля — кто завез и нет ли в розыске. Поэтому желательно сдавать машину за 5-10 дней до окончания регистрации. Номера на кузове и двигателе должны быть без следов вмешательства. После завершения разборки машины владелец получит обратно номер, генеральную доверенность и техпаспорт.

Вы можете сдать свое транспортное средство на разборку у нас. Возможны два варианта — добавить автомобиль на разборку целиком и участвовать в поиске по разборкам. Либо разобрать авто на запчасти и торговать совместно с остальными продавцами запчастей.


Понравилась новость?
Приободрите автора:
Репост:
Смутные времена «евроблях»: как разрешить проблемы
Рейтинг:   3.5 / 5
от:  10  пользователей
Средняя оценка:
    


Читайте также:


Войдите, либо пройдите быструю регистрацию для размещения комментариев