ТОП-5 причин поломок ходовой и рулевой системы

Эксперты BG Automotive рассказали о пяти основных причинах выхода из строя элементов подвески и рулевого механизма. Avto.pro напоминает, что водителям стоит уделять особое внимание бренду-производителю запчастей – дешевые аналоги от малоизвестных брендов служат меньше, чем более дорогие оригиналы. В BG Automotive говорят о таких причинах поломки:

1. Естественный износ деталей;
2. Неправильная эксплуатация или эксплуатация в слишком тяжелых условиях;
3. Коррозия металлических элементов деталей;
4. Неправильная установка;
5. Аварии.

Как отмечают специалисты, с первой причиной нельзя ничего сделать – у всех автозапчастей есть определенный эксплуатационный ресурс. Во втором случае в первую очередь ломаются рычаги, ШРУСы, втулки, опоры и сайлентблоки. Чем дешевле запчасть, тем меньше она служит при регулярных и сильных нагрузках.

Поломку из-за коррозии металлических элементов предотвратить почти невозможно – водителю достаточно выбрать деталь из качественного металла с антикоррозионным покрытием. Поломка вследствие неправильной установки может быть вызвана не только непрофессионализмом работников СТО, но и водителя, который занимался саморемонтом. При авариях обычно выходят из строя элементы системы охлаждения и кузовные детали, но комплектующие ходовой и рулевой системы также могут пострадать.