Unifrax представил новую технологию литий-ионных аккумуляторов
Производитель специальных материалов Unifrax представил и запатентовал технологию SiFAB. В Avto.pro заметили, что это стало первым шагом в сфере кремниевого волокна для производства литий-ионных аккумуляторных батарей. Расширенные испытания показали, что за счет SiFAB можно добиться более высокой плотности энергии в литий-аккумуляторных системах. Технология прошла успешное тестирование с инкрементной загрузкой Si, превышающей 40%.

Вице-президент по исследованиям и разработкам Unifrax, Чад Каннан, сообщил, что SiFAB является новейшей разработкой компании, которая давно занимается волоконно-оптическими технологиями. Это преобразующий материал, открывающий массу новых возможностей для систем с литий-ионным накопителями электроэнергии. Технология может быть внедрена в небольшие АКБ для бытовых устройств и гаджетов, а также промышленных аккумуляторов.
Unifrax задумывается о разработке собственного электромобиля и сотрудничестве с крупными автоконцернами. В данном транспорте будут использоваться аккумуляторы нового типа, разделительные материалы AGM, крупные стеклянные сепараторы, промежуточные тепловые барьеры от перегрева и система противопожарной защиты аккумуляторного отсека. Анонс новинки отложен на неопределенный срок.
Поиск в каталоге Автозапчастей
Читайте также:
- ZF представил новую архитектуру электромобилей
- В ЕС выпустят аккумуляторы для 7 млн электромобилей
- Китайские компании поспособствуют цифровой трансформации автопромышленности
- Honda представила беспилотник с 3-м уровнем автономности
- KIA планирует отозвать до 380 тыс. автомобилей из-за возможности возгорания