Volkswagen рассказал об улучшенной тормозной системе модели ID.4

Электромобиль ID.4 способен подзаряжать аккумуляторы при торможении. Рекуперация энергии торможения при замедлении движения значительно увеличивает дальность хода нового авто. Как отмечают в VAG, большинство электромобилей восстанавливают энергию во время фазы тяги. В случае с новым компактным ID.4 Volkswagen реализовал другую технологию. Приоритетным выбрано движение накатом, чтобы избежать потерь энергии в процессе преобразования.

Как заметили в Avto.pro, подразумевается такой режим езды, в котором водитель снимает ногу с педали акселератора. При этом в ID.4 также реализована рекуперация энергии при нажатии на педаль тормоза. В процессе обычных маневров электропривод будет способствовать медленному торможению. В режиме Drive эффективность подзарядки аккумуляторов электромобиля будет максимальной.

В Volkswagen отметили, что использование в ID.4 новой системы рекуперации энергии не скажется на ощущениях от использования электромобиля. Тормозная система и привод разрабатывались с учетом применения новой технологии рекуперации в будущем. Эксплуатация авто также останется привычной для водителей. К примеру, если нужно быстро сбросить скорость, достаточно нажать на педаль тормоза – тормозной маневр начнется после срабатывания сервопривода электротормоза.