![Фильтр масляный MAHLE OX388D](https://i.avto.pro/img/pi/MAHLE/OX388D/mahle-ox388d-bp44c887.jpg)
OX388D MAHLEФильтры
- Исполнение фильтра
- Фильтр-патрон
- Высота [мм]
- 101
- Высота 1 [мм]
- 101
- Высота 1 [мм]
- 101.5
- Диаметр 4 (мм)
- 22
- Внутренний диаметр
- 22
- Внутренний диаметр 1(мм)
- 22
- Наружный диаметр 1 [мм]
- 65
- Наружный диаметр [мм]
- 65
OX388D MAHLEФильтры
OX188D MAHLEФильтры
OC195 MAHLEФильтры
OX379D MAHLEФильтры
OC264 MAHLEФильтры
W71294 MANNФильтры
OX153D3 MAHLEФильтры
OC295 MAHLEФильтры
OX164D MAHLEФильтры
OX380D MAHLEФильтры
OC470 MAHLEФильтры
OC274 MAHLEФильтры
OX143D MAHLEФильтры
HU7214X MANNФильтры
OC196 MAHLEФильтры
OC1063 MAHLEФильтры
Полезные характеристики смазочных масел в двигателе значительно снижаются по причине накопления продуктов горения. Так, в процессе работы происходит трение металлических деталей, что приводит к образованию абразивных частиц, под действием которых подшипники быстро изнашиваются. Постоянно накапливая примеси (мелкий мусор, пыль), моторное масло со временем «стареет» — теряет свои первоначальные свойства, вид. Для эффективной очистки от загрязнений применяется масляный фильтр, расположенный в нижней части двигателя. При забитом фильтре повышается риск поломки ДВС, утечки масла, повышения расхода топлива. Как правило, замена осуществляется через каждые 10 – 15 тысяч км пробега – отдельно учитываются особенности мотора, качество расходника, условия эксплуатации, рекомендации производителя.
Масляный фильтр – устройство для очищения масла от механических примесей, мелких частиц и продуктов износа. Кроме того, задачей фильтра является сохранение пропускной способности с целью предотвратить падение давления масла до критической отметки.
Современный маслофильтр состоит из металлического корпуса с уплотнительной резинкой, фильтрующего элемента (гофрированная бумага, войлок), перепускного и противодренажного клапанов.
Вступление в работу масляного фильтра начинается при запуске двигателя. Под давлением моторное масло из поддона поступает в насос, а затем проходит через фильтрующий элемент к центральному каналу. При этом задерживаются посторонние частицы размером до 3 мкм – более мелкие примеси абсолютно безопасны для мотора. Пройдя фильтрацию, масло попадает в систему смазки с последующим распределением по нужным узлам. Слишком вязкая смазка или забитый бумажный элемент приводит в действие перепускной клапан, который обеспечивает прямой доступ масла в ДВС.
При глушении двигателя обратный клапан закрывается, и масло остается внутри – до следующего запуска. Неисправный клапан может пропускать масло, так что понадобится время для поступления новой порции. Выбор качественного фильтра обеспечит надежную работу системы смазки, мотора и автомобиля в целом.
По типу конструкции масляные фильтры делятся на:
В зависимости от месторасположения фильтры системы смазки бывают трех видов:
Все масляные фильтры классифицируются также по способу очистки:
Интернет-площадка Avto.Pro предлагает огромный ассортимент масляных фильтров, сопутствующих товаров для легковых и коммерческих автомобилей от ряда известных производителей — YUIL FILTER, FILTREC, ZOLLEX, KAP, KOMATSU, АВТОКОМ, ZETEX, YAMAHA. Благодаря удобной системе поиска всегда можно быстро подобрать новый маслофильтр, другие запчасти по вин-коду, марке и модели ТС.
В рамках Avto.Pro вы найдете тысячи предложений от проверенных магазинов, 100% защиту купли/продажи, демократичные цены без посредников, возможность проведения экспертизы совместимости запчасти. При заключении «Безопасной сделки» мы гарантируем возврат денег или получение товара – в полном объеме. Добро пожаловать на Avto.Pro!