![Жидкость тормозная BOSCH 1987479107](https://i.avto.pro/img/pi/BOSCH/1987479107/bosch-1987479107-1b3c7e.jpg)
1987479107 BOSCHТормозная система
- Спецификация DOT
- DOT 4
- Объем [л]
- 1
- 'влажная' точка кипения [°C]
- 155
- Спецификация
- 1800
- 'Сухая' точка кипения [°C]
- 230
- Спецификация
- Kanister Kunststoff
1987479107 BOSCHТормозная система
1987479106 BOSCHТормозная система
1987479108 BOSCHТормозная система
1987479113 BOSCHТормозная система
1987479112 BOSCHТормозная система
23930 FEBIТормозная система
1987479207 BOSCHТормозная система
1987479202 BOSCHТормозная система
L04010 BREMBOТормозная система
B000750M3 VAGТормозная система
1987479206 BOSCHТормозная система
1987479201 BOSCHТормозная система
95002200 TEXTARТормозная система
Тормозная жидкость является одним из самых главных расходников в транспортном средстве. У водителей довольно часто возникают ситуации, когда важна не скорость автомобиля, а максимально быстрая остановка. Именно тормозной жидкости удается выполнять одну из самых важных ролей при торможении.
Если вы собираетесь купить тормозную жидкость, то должны быть уверены, что она соответствует ряду свойств, которые указывают на качество продукта. К главным особенностям тормозной жидкости относят:
Тормозные жидкости в обязательном порядке должны сохранять свои основные характеристики на протяжении всего срока службы. На свойства не должны влиять тяжелые условия эксплуатации, а также механические и температурные нагрузки. Расходник необходимо менять хотя бы раз в два года, так как он имеет свойство накапливать влагу. Технические специалисты отмечают, что не стоит переживать и преждевременно делать замену, если цвет тормозной жидкости начинает меняться. Это не влияет на характеристики и работу продукта. Цвет может говорить об окислении и появлении коррозии. Изменения также могут проявиться после взаимодействия с резиновыми изделиями.
Тормозная жидкость классифицируется по температуре кипения и по вязкости. Существующие нормы определяются в соответствии со стандартами DOT, принадлежащими Министерству транспорта США (Department Of Transportation). При этом данная классификация широко используется в других странах.
Представленные спецификации характеризуют требования к готовому продукту в рамках эволюции автомобильной промышленности. Тормозная жидкость класса DOT 1 и DOT 2 на сегодня практически не применяется. Данные составы создаются на минеральных компонентах. Основой DOT 3 является гликоль, такой тип расходника используют для старых тихоходных транспортных средств с барабанными тормозами. DOT 4 — более современный вариант на гликолевой основе, рекомендуется заливать в новые автомобили с дисковыми тормозами. Для машин, которые эксплуатируются в спокойном режиме без экстремальных нагрузок, советуют приобретать DOT 5, производящийся на силиконе. Водители, любящие экстремальное вождение, должны выбирать тормозную жидкость DOT 5.1 и DOT 6 на основе гликоля.
На сегодня достаточно распространена проблема подделок и контрафакта. Чтобы приобрести качественную тормозную жидкость, необходимо соблюдать несколько правил. Главное из которых — выбирать и покупать запчасти и сервисные жидкости на проверенных онлайн-платформах, таких как Avto.pro. Также каждый водитель должен помнить, что тормозная жидкость, цена которой ниже рыночной, вполне может оказаться подделкой. Так как оригинальный продукт изготавливается из дорогостоящих составов.
Приобрести товар на Avto.pro очень просто, достаточно в поисковой строке на главной странице сайта ввести свой запрос. После этого вы увидите множество предложений от различных продавцов. Они отличаются скоростью доставки, стоимостью, рейтингом и отзывами других покупателей. Когда подберете товар, соответствующий вашим персональным критериям, можно добавить его в корзину и оформить заказ.