Автозапчасти ASVA (Асва)

Общий рейтинг
СтранаКитай
Год основания1900
Уникальных запчастей-
Товарных групп 20

ASVA – известная азиатская торговая марка, на данный момент объединяющая 10 заводов в Поднебесной. Качества продукции подтверждается наличием сертификатов ISO 9000, НАМИ РОСС RU.0001.11MT14 и ISO 9001.

В каталогах ASVA покупатель сможет найти шарниры угловых скоростей, пыльники, полуоси, ступицы, водяные помпы, рулевые тяги, втулки, ролики натяжителей, ступичные сальники, а также элементы автомобильных тормозов. Покупатели отмечают весьма неплохое качество работы всех компонентов при их небольшом эксплуатационном ресурсе. Наиболее «живучими» являются ШРУСы – они выдерживают 2840 Нм крутящего момента без появления трещин. Тормозные колодки могут похвастать высочайшим качеством торможения и низкой шумностью, однако их недостатком является малый рабочий ресурс. Многие автолюбители сходятся во мнениях касательно того, что ASVA предлагает одну из лучших на рынке альтернатив оригинальным комплектующим по наиболее демократичной цене (экономится до 80% от стоимости оригинальных комплектующих). 

Резюмируя: ASVA предлагает недорогие и качественные запчасти из ассортимента, охватывающего практически весь модельный ряд авто Азии, Америки, Европы. Подделки выявлены не были. Комплектация тормозов и элементов ходовой всегда полная.

Сравнение Asva с другими брендами

ПроизводительКодОписаниеОтправка ГОРОДЦена, USDПродавец
AsvaME164AsvaСегодня104.85ПОКАЗАТЬ
Febest1610164SШрусСегодня134.71ПОКАЗАТЬ
Cifam607799Шркш (шрус) зовнішній mercedes-benz gl 450 4-matic (37/30) 70,2mm/99,1mmШркш (шрус) зовнішній mercedes-benz gl 450 4-matic (37/30) 70,2mm/99,1mmСегодня73.81ПОКАЗАТЬ
Profit27101799Шркш зі змазкою в комплектіСегодня30.17ПОКАЗАТЬ
Metelli151799Рш шарнір (комплект)Сегодня78.08ПОКАЗАТЬ
LPRKME882Шарнирный комплектВ наличии50.52ПОКАЗАТЬ
PascalG1M016PCШарнір привідного валуСегодня30.56ПОКАЗАТЬ
GSP605041Шарнірний комплектВ наличии34.69ПОКАЗАТЬ
SKFVKJA3241Рш шарнір (комплект)Сегодня58.11ПОКАЗАТЬ
Trakmotive/Surtrack400670Trakmotive db шркш зовнішній к-кт 37/30 зуб. gl-class (x164) gl 320 cdi 4-matic 06-09, gl-class (x164) gl 450 4-matic 06-12, r-class (w251, v251) r 63 amg 4-matic 06-10Сегодня29.54ПОКАЗАТЬ

Последние добавленные запчасти ASVA

Запчасти Asva

Датчики - реле - переключатели - кнопки - контроль
Передний мост - балка - подвеска

Официальные дилеры

Отзывы о производителе Asva (Асва)

Вышли из стоя сайлентблоки . Сразу отправились на поиски нужных запчастей .Обратились уже к знакомому бренду ASVA, раньше уже брали шрусы , колодки, все ходит отлично , без скрипов и лишних звуков. Заказали 2 сайлентблока всего за 2190р . На внешний вид отличное качество: эластичная резина , как известно ,что у сайлентблоков есть места повышенной нагрузки , которые должны быть усилены. В данных сайлентблоках все эти нюансы предусмотрены .В общем нареканий нет , Поставили будем смотреть как будут ходить , но не переживаем , так как не было проблем с этим брендом .
Добрый день . Хочу поделиться впечатлением о ступице бренда ASVA. На своей машине уже проехали более 100тыс.км , после последнего ремонта , заметили гул в районе колес. На СТО сказали, что проблема в ступицах . Так как машина уже давно не новая , оригинальные запчасти не ставим, цена кусается конечно. По этому обращаемся всегда к аналогам. Механик порекомендовал бренд ASVA, так как сам неоднократно приобретает у них шрусы , привода , ступицы и т.д, все запчасти ходят отлично . Цена приятно удивила , привезли быстро. Хочу отметить качество запчасти: высокопрочный износостойкий метал, тяжелый , внешних нареканий не было, упакован тоже хорошо. Производитель предоставляет сертификаты на товар и гарантирует проехать 60 тыс. км , пока проехали в районе 7т.км, нареканий нет , советую данный бренд.
Искала заднюю ступицу , оригинальная стоит просто космос , по этому пришлось обращаться к аналогам .Выбирала из немногих брендов , было важно соотношение цены и качества , приобрели сначала зекерт, но к сожалению , запчасть не подошла , по этому по рекомендации механика на СТО , где ремонтировали машину , обратились к бренду ASVA, заказали , привезли быстро в течении нескольких минут , качество отлично , от оригинала не отличить . Рекомендую
Менял на Mitsubishi Lancer рычаг, тяги и шаровые. Выбрал ASVA. Ранее сталкивался с этим производителем, ставил шрус этой фирмы, претензий по качеству не было. Товар идет с сертификатами. Упакован в качественные коробки, все детали в целлофане, внешний вид внушает доверие. К запчастям прилагаются гарантийные талоны (надеюсь не придется ими воспользоваться). С момента установки накатал пробега уже 10 000 км. Пока без нареканий. Шрус ASVA тоже проехал уже более 20 000 км. Считаю что за свои деньги запчасти достойного качества.
Внутренний шрус asva meilg204 . После установки данного шруса появляется вибрация .Как только включаешь D или R - автомобиль превращается в трактор . Такую "запчасть" продавать нельзя.
Skoda Fabia. Приехал на замену помпы. При вскрытии оказалось, что шумят ролики. Помпу ставил оригинальную, а вот роликов оригинальных в наличии не было. Мастера предложили ролики, которые были в наличии, фирмы ASVA. Натяжной ролик ADBP-001 и обводной ролик ADBP-002. По ценнику средний вариант, 800 р. и 500 р. соответственно. По качеству дали гарантию 1 год либо 20 000. Поменяли все быстро, через 2 часа выехал с СТО. Проблемы, с которыми приезжал, все ушли, шума не стало. Надеюсь на приятную и долгосрочную езду на новых запчастях. Мастера убедили, что качество хорошее, брак у ASVA попадается крайне редко, по роликам вообще ни одного нарекания не было за все время. В ближайшее время предстоит диагностика подвески, думаю выбрать запчасти этой же фирмы ASVA.
Поставили шрус ASVA NSILT3120MT. После замены, на вывешенных колёсах попробовали покрутить колесо и сразу заметили, что шрус поперечно толкает двигатель. после выезда из гаража подозрения подтвердились(( при интенсивном разгоне вибрация стала ещё сильнее, чем на родном шрусе! Так что шрус полное Г… по шлицам подходит идеально, но трипойды меньше чем на оригинале, видать отсюда и такой результат.
Всем привет. Заказал себе линки, шаровые и наконечники рулевой тяги фирмы ASVA. На сайте производителя выяснил что дают гарантию пол года на ходовку. На предыдущем авто стоял шрус асва , прошел до продажи авто тысяч 45. Всем доволен Заказывал в exist
Делаются на совесть. Всякие резинки, шаровые, тяги , стойки стабилизатора шрусы и тд многое я поставил именно этой фирмы и минимум на год хватает. Достойный китайский производитель
Сайленты нашел в своем городе только в асва. Цены демократичные, поставили без лишних движений, проблем не было, подошло идеально. В сервисе ребята выбор одобрили.
Была замена внутреннего шруса. Выбрал среднее ASVA так как раз уже обжегся на дешевом. Качественная упаковка . В комплекте два хомута. Предыдущий ,не помню какай фирмы прослужил 15 т км и помер. На проехал 36 000 пыльник целый следов вытекания смазки не видно. Рекомендую неплохой бренд
В очередной раз убедился в качестве запчастей азиатского бренда асва. Тяги рулевые на фите у родственницы прошли тысяч с 50 и "полет нормальный" Я стал так скажем фанатом этого бренда. На все свои авто устанавливаю и вам советую. Цена от оригинала дешевле раз в пять точно и а изготовление на уровне
ASVA отличное качество, второй год ходит шрус, другу на логан пол года назад порекомендовал, нареканий не слышал, рекомендую, а главное не дорого!!!
Пришел конец шрусу на авто. На сервисе приговорили внутренний левый. Пошла вибрация по кузову. Моему горю не было придела, когда менеджер на сервисе, сказал, что оригинал только привод в сборе с ценой космической. Поиски в интернете, дали замену на аналог asva KAIU-JFAT с ценой куда более привлекательной чем привод. Продавец уверил, что подойдет без проблем. Договорились, что если окажется не та деталь, вернут деньги. На сервисе все поменяли за час без заморочек. Вибрация пропала, теперь в салоне тишина. Покупкой доволен. Дальше посмотрим.
Всем доброго дня суток. Хочу поделиться положительным опытом. В начале марта появился не очень приятный звук при движении и повороте руля. Как показала диагностика на СТО, вышел из строя внешний правый шрус. В связи с последними событиями заточения дома, произвести ремон не было возможным. Но было много времени для выбора, что установить. Оригинал слишком дорого, за привод в сборе. В сервисе объявили 19000. Из аналогов нашел только китай. Почитав отзывы в инете, остановился на марке ASVA. Позвонил в магазин, с заказом в 1 день привезли домой запчасть. Если кому интересно арт. HYHC. На СТО установили без проблем, все подошло. Гарантию заявили в магазине 6 месяцев или 20 000км. Если гарантия есть, уже хорошо. Пока все работает без проблем, да и не думаю что они должны быть. Всем удачи на дорогах. Кстати, цена за шрус получилась 5320руб. Что очень порадовало.
Добрый день! В отзыве расскажу как менял шаровую на свою TOYOTA LAND CRUISER. Вопрос о замене шаровой опоры возник из следующего, после замены рычагов в сборе на моем автомобиле у меня остались 2 рычага с убитыми шаровыми и сайлент блоками, и решил я их починить в свободное время на работе. То есть заменить шаровые опоры и сайлент блоки соответственно. В интернет магазине по остаткам со складов за небольшую цену были купленны шаровые ASVA. Ну и сайлентблоки. На данный момент пробег на данных шаровых опорах примерно 20000 км, проблем никаких. Возможно 20000 не такой уж большой пробег, но кое какие выводы сделать можно.
Ну что, карантин никого не пощадил))) Полетел шрус, всегда старался брать или оригинал или минимум премиум бренды. А тут сложная жизненная ситуация как у всех и решил немного сэкономить. Мастер на СТО предложил шрус ASVA TY-ASV50A48. Цена очень заманчивая, 7000 руб. против 30 000 руб. оригинала разница ощутимая. Гарантию производитель дает. Шрус привезли сразу. Мастер качество похвалил. Буду ездить. Если шрус не подведет, буду и другие запчасти этой фирмы рассматривать в будущем.
Приветствую. На свою ложку (Хонда лого) ставила подушку двигателя этого производителя. Получилось все складно, как предыдущее предложение)))) цена привлекла, плюс в магазине к меня была бонусная скидка)) уже пятый месяц пошёл, а проблем не возникло. Проехала 25000 км (часто на дальняк приходится ездить). Сейчас подходит пора менять гранаты. Думаю у этого же производителя брать. Я бы рекомендовала его
Обратился год назад в магазин, нужны были рычаги на Кия. Много всего предлагали, но была определенная сумм на руках. Предложили вариантов 5 в пределах этой суммы. остановились на рычагах AKITAKA. Китай, но ребята продавцы убедили. что норм пройдут. Поверил. И не зря! Катаюсь без нареканий. Отличное качество, сколько уже езжу, претензий вообще нет. Вот решил написать отзыв, чтобы можно было порекомендовать тем, кто не знает,какие запчасти стоит покупать,а какие НЕ стоит. Акитаку можно смело брать. Качество пушка
Работаю с брендом ASVA уже много лет. Запчасти достойного качества, не хуже CTR, LYNX и т.д. Качество намного подросло за последние 5-6 лет, не стыдно клиентам предлагать. Брак даже если и случается (крайне редко), решается очень оперативно, никаких заморочек по предоставлению целой кучи документов (сертификаты, акты) как у других поставщиков.
У них гарантия на 20 000 с момента установки. 
Установил на свой "пыжик" рычаг компании ASVA , вполне доволен! Рычаг в сборе идет с шаровой и сайлентблоками плюсом  на запчасть дали гарантию 20 000 км .Доволен ни сказать ничего , я просто счастлив , ценник совсем смешной вышел.Кидаю артикул может кому пригодится -AKITAKA1324002, подходит на Тойоту Айго, Ситроен С1 и на Пыжик 107.
Порвался пыльники,проморгал и захрустела наружняя граната на моем  Хендай тридцатьпятом, в не подходящий момент - в глухой деревушке). Нашел так себе СТО, предложили поставить бюджетный вариант по наличию ASVA(ну Китай в общем,hy-ix35ca48), вариант такой, что вариантов нет!Поставили, всю дорогу в 2 тыс. км прислушивался, присматривался то на пыльник, то на вал, думал на обратный путь его точно не хватит, откатал уже 10 тыс. км и тьфу тьфу все отлично! 
Всем привет, на моей хонде цивик потекла гидравлическая подушка двигателя, узнал стоимость оригинала 17 т.р. и стал искать ему замену. По рекомендации выбор пал на продукцию Asva. Сделал заказ аналога за 5 т.р., поменял, уже 2 года отъездил - 70000 км, все супер. Хорошая продукция, рекомендую.
В последнее время моя машина KIA CEED стала барахлить, когда заехал на СТО, сказали, что надо менять ШРУС. Поездил по магазинам местным – цена на оригинал – страшно не то, что купить – просто посмотреть. Нашел аналог по бренду ASVA. По цене приемлемо, про качество узнавал у механиков – похвалили качество. Сейчас езжу именно на этом шрусе и всем доволен. Вполне хороший производитель, как по мне. 
Всем доброго времени суток !  Хочу поделиться приобретением внутреннего шруса ASVA VWIU-PLS на VW POLO седан. Выбор стоял либо совсем китай китай типа SAT либо вообщем noname производитель (оригинал за 20К совсем не устраивал). Остановился на  ASVA в OEM (как оригинал) исполнении, плюс дали гарантию 20 000 км с момента установки.  Пробежал уже 15 000 ( работаю в такси) никаких проблем не выявил особо. Всем рекомендую !  
В ходе ремонта понадобились запчасти, предложили ASVA ступица передняя [u]VWWH-002. В магазине заверили, что запчасти ASVA хорошего качества (продукция сертифицирована и т.д.). Цена при этом ниже чем у других производителей.  Проехал около 42000 км нареканий нет. [/u]
Искал запчасти на свой Accord V6.Все ничего ,но затык произошел по шрусу внутреннему ,нет нигде и все только оригинал ,ценник космический ..Дружбан посоветовал магазинчик  ,говорит созвонись найти смогут ,что в принципе найти не возможно ) .Звоню ,предлагают какую то ASVA ,говорят по наличию есть .Сразу кидаться не стал , почитал отзывы , поискал сам ,только ASVA HNIL-ACL ,спустя день купил из-за того что вынужден .Опасения конечно были как никак деталь сделана в Китае ,но проехал на сегодняшний день почти 13 тыс .все в норме . Сэкономил не хило и езжу не парясь .
Машинка у меня старенькая, 2002 год Тойота Королла, регулярно что-то ломается. ставить оригинал нереально, во-первых он не всегда есть, во-вторых по цене слабо доступен. нашел для себя альтернативу - ASVA. Радует наличие деталей на мою ласточку. менял уже и ступицы, и шрусы, и ходовую частично. по качеству ничего не подвело, все работает. кароч, я практически фанат Асва. и всем советую. гарантией еще ни разу воспользоваться не пришлось, что не может не радовать. меньше года у меня даже втулки не ходили
Брал привод левый на KIA BONGO, оригинал стоит 25000 руб. ASVA 10000 руб. Разница существенная, решил испробовать, порадовали пыльники, резина, не пластмасс))), продавец дал гарантию пол года, что редко для Китайских запчастей. Езжу уже год, претензий никаких, так что, в будущем, буду брать запчасти этой марки.  
Покупал левый привод на KIA BONGO 3 оригинал стоит 25000 руб, ASVA 11000 руб. Разница существенная! Продавец порадовал гарантией, что редко бывает на запчасти из Китая. Катаюсь уже пол года, претензий никаких нет, в будущем буду покупать запчасти этой марки. 
Деньдобрый. Хочу оставить отзыв по поводу бренда АСВА, детали покупал не раз, первый раз столкнулся с этим брендом несколько лет назад, менял гранату в прошлом году ходит до сих пор, очень доволен посоветовал продавец в магазине, если честно очень сомневался потому как это Китай, но продавец убедил, хотя упаковано как-то обычно. И я не пожалел, сейчас взял пыльник, уже поставил. Надеюсь так же будет все хорошо.  Кстати, цена также радует по сравнению с другими. Машина у меня мазда 6. Так что всем советую.  
Моя история лишний раз подтверждает, что скупой платить дважды. В общем, появились проблемы со ШРУСами (у меня Honda Civic 8-го поколения, где с этими деталями проблемы постоянные). Решил сэкономить, брал не оригинал а более-менее знакомый мне Фебест и совсем незнакомый ASVA. Экономия в сравнении с оригиналами тройная. И в итоге ШРУС ASVA сломался через два. Прям реально обломался с концами - прям палка болталась в наружной гранате. Вызвал кореша и он меня на буксире повез к проверенному мастеру. Что в итоге: механик вылечил сальник коленвала движка, снял оба ШРУСа (по моей просьбе второй тоже, еще рабочий Фебест - от греха подальше) и поставил оперативно заказанные и приехавшие оригиналы. Катаюсь теперь с удовольствием. Запчасти ASVA для Сивиков 8-го поколения я однозначно НЕ РЕКОМЕНДУЮ. Может, с тем же 7-м поколением у конторы этой есть дружба, но вот для восьмерки они делают самые отвратные ШРУСы, какие мне только доводилось видеть!