Автозапчасти CS GERMANY (КэЭС ДЖЕМЕНИ)

Общий рейтинг
СтранаГермания
Год основания2002
Уникальных запчастей-
Товарных групп 3
Официальных дилеров1

CS Germany – молодая немецкая марка, с именем которой связаны произведенные на европейских заводах автомобильные пружины. Что интересно, основные игроки рынка, предоставляющие материалы для производства запчастей и их дальнейшего распространения под именем немецкой марки, осуществляют свою деятельность уже свыше 40 лет и имеют большой опыт в производстве и дистрибуции подобных товаров.

В каталогах CS Germany автолюбитель найдет довольно качественные пружины подвески преимущественно для транспорта европейских марок. Автолюбители отмечают достойное качество при весьма доступной цене данных пружин. Впрочем, покупателю не составит труда найти пружины еще более высокого качества, однако по соотношению цена-эксплуатационные качества товара CS Germany имеет лишь несколько достойных конкурентов на европейском рынке. 

Вся выпускаемая немецким производителем продукция сертифицирована в соответствии с жестким стандартом DIN 50021 SS. Фирменные немецкие пружины имеют легко узнаваемое гальваническое цинково-фосфатное покрытие с дополнительным слоем порошкового покрытия. Кроме того, фирменные пружины всегда помещают в индивидуальную картонную коробку.

Сравнение CS Germany с другими брендами

ПроизводительКодОписаниеОтправка ГОРОДЦена, USDПродавец
Lesjofors4095033ПружинаПружинаСегодня24.81Показать
KayabaRG1267Пружина підвіскиСегодня34.87Показать
CS Germany14950688Пружина ходовой частиПружина ходовой частиСегодня24.26Показать
K+F950688Пружина подвески переднейСегодня29.54Показать
Kilen25007Пружина передняяСегодня16.92Показать
MonroeSP0075Mp_24 дня49.38Показать
Toko carsT3052029Пружины подвески {перед.}Сегодня16.19Показать

Запчасти CS Germany

Амортизаторы - пружины - опоры
Оптика - лампы - зеркала

Официальные дилеры

  • Украина
  • AVDtrade
  • Телефон: +38 (098) 102 93 77; +38 (063) 474 32 01
  • avdtrade.com.ua

Отзывы о производителе CS Germany (КэЭС ДЖЕМЕНИ)

Покупал в свое время передние пружины CS Germany 14319401 на Suzuki Escudo (советовали владельцы W124, проверил - совместимы). Стоял CS Germany уже 2 года, не просели. Жесткость оптимальная, на дороге чувствую себя комфортно. Судя по другим отзывам, задние пружины от этой конторы в основном очень жесткие - сам не проверял, т.к. брал крайний раз другие пружины, но советую учесть и этот момент, если думаете над CS Germany. Мне контора понравилась, пусть она и не факт, что продукт немецкий. 
Оставлю отзыв на задние пружины CS Germany 14101210 на BMW 3. Продавец сказал, что качество у них вполне хорошее, но если постоянно нагружать тачку, то просядут где-то на второй год. Я CS Germany эксплуатировал ровно 2 года и продал машину - ничего не просело. Пружины в меру мягкие, но не скажу, что зад совсем каменный в ними был. Поэтому отзыв CS Germany положительный - качество вполне ничего, цена очень приятная. Не уверен что произведены в Германии, но на качестве это негативно не сказалось. Советую!
После месяца эксплуатации пружины лишь слегка просели. При последующей эксплуатации при попадании в яму на большой скорости, можно было хорошо приложиться картером. Разобрал и выяснил, что пружины плохо прилегали к стойке и опоре, соседние витки не контактировали между собой. Заменил после 102 тыс пробега.
После 5 тыс км, если сильно загрузить автомобиль, а иногда даже двух пассажиров средней комплекции хватает, чтобы машина просела. Однако пока что не лопнули.
+ относительно недорогие. +45-50 т.км нет деформации, трещин - при установке 4- х пружин (усиленных), в течение недели сильно осел задок, задние пружины не выдерживают критики. Альтернатива замены : проверенный K+F.
отличное качество, 6 лет назад поставил на Пассат В5, уже прошли 190 000 км. никаких проблем. Слышал, что CS сейчас дает гарантию 10 лет
Оригинальный номер: 14504123. После поломки передней пружины слева, встал вопрос об их замене. Склонялся к K+F или Lesjofors, однако решил попробовать CS Germany. Поиск в интернете ни к чему конкретному не привёл кроме самого сайта CS Germany, и небольшого топика на сайте буммероводов. В топике говорилось, что небольшая группа специалистов отделилась от K+F (подразделение ThyssenKrupp) и основала CS Germany в том же городе Хаген. Надо отметить, что маркировка пружин CS не сильно отличается от K+F. Также там говорилось, что "нормальные" пружины должны быть обломаны, а не обрезаны - CS обломаны. В общем на истину не претендую, так как это всего лишь чьё-то мнение. Сами же пружины (менял парой) пока производят впечатление качественных: по геометрии повторяют оригинал, окраска хорошая. Передок приподнялся на пару см, а также существенно уменьшились клевки и крены. Ну а об их ресурсе расскажет время.. Отзыв от 2008-03-04. Улучшился комфорт! Ямы и бугры проходятся более "округло" и с меньшими колебаниями. За месяц пружины если и просели, то незаметно. Пробег 2400 км. Отзыв от 2008-04-09. На данный момент пробег пружин 89000 км. Нареканий нет. Отзыв от 2011-02-28. Пружины заменены при пробеге 102000 км. Пружины явно "устали". Машина превратилась в какой-то типичный американский дредноут: если крены и раскачка ещё не так заметны, то на какой-нибудь неровности можно было запросто приложиться картером при повторном колебании. Ямы на высокой скорости чаще всего сопровождались жёстким пробоем, при торможении и поворотах раздавались какие-то скрипы и скрежеты. После демонтажа оказалось, что пружины не полностью прилегали к стойке и опоре, а соседние витки не контактировали между собой только в середине! Зелёную карточку меняю на жёлтую только из-за пробега, но себе вряд-ли ещё раз поставлю CS Germany.
Замена пружин задней стойки чуть более 15000 км. назад. Просели на 3-4 см. Корма стала ниже носа. Жаль денег. Пружины не айс, не советую брать...
Поставил задние CS Germany в паре с масляными Моторкрафт! под нагрузкой 3 человека сзади почти не просаживаются, раскачки практически нет, ямы и стыки проходят на ура - достаточно комфортно! Отзыв от 2009-04-22. Примерно 5 тыс. км с дачной загрузкой 5 человек + "мешок картошки" и пружины стали просаживаться под небольшой нагрузкой(сзади 2 средних пассажира) очень сильно - появилась раскачка! но нигде еще не лопнули...