Вход через соцсети:

Забыли пароль?

Вход через соцсети:

Посмотреть демонстрацию

CTR отзывы

Запчасти CTR каталог, отзывы, мнения
Страна производителя: Южная Корея
Год основания:1960
Количество товарных групп: 20
Доля рынка рассчитана на основе товарооборота Avto.pro и может не совпадать с реальной долей рынка брендаДоля рынка:Неизвестно

  CTR – известный производитель автозапчастей, у которого размещают заказы известные концерны из Кореи, как-то Hyundai – KIA, Daewoo. Также сотрудничает с американскими Ford, GM. Имеет более 1000 позиций по деталям для авто из Японии. Все запчасти CTR имеют сертификаты стандартов ISO 9001/9002.

  Среди товарных позиций CTR: опоры шаровые, втулки,  рулевые наконечники, рычаги автомобильной подвески, колодки тормозные, тяги стабилизаторов, тяги рулевые, поршни, сайлентблоки и амортизаторы. Автолюбители отмечают весьма высокое качество всех запчастей. Вместе с тем, в коробках с именем компании CTR они могут найти все те же OEM-запчасти для корейского автотранспорта, но по более  низким ценам. Еще один приятный момент: большая часть деталей для авто KIA от этой компании также совместимы с автомобилями Hyundai. 

  Перед покупкой запасных частей CTR имеет смысл разобраться в маркировке: первые четыре буквы в обозначении указывают на марку автомобиля, на которую эта запчасть может быть установлена. Стоит опасаться подделок! Фирменный продукт отличает несколько интересных вещей: на его упаковке есть QR-код (иногда вместе с голограммой), качество резьбовых соединений на запчасти всегда очень высокое, резиновые изделия никогда не пахнут резиной, запчасти выполняются в черном цвете. 

Сравнение CTR с другими брендами

ПроизводительКодОписаниеОтправкаЦена, USDПродавец
CTRCBM36Опора2 дня, Луцьк10.38
General Motors19287848Joint14 дней, Санкт-Петербург41.50
TeknorotMI464Teknorot mitsubishi шаровая опора lancer x 08-Завтра, Луцьк4.63
MoogCIBJ10658ОпораЗавтра, Луцьк4.69
Applus22296APApplus mitsubishi шаровая опора lancer x 08-Завтра, Луцьк6.15
Profit23010465Опора кульоваСегодня, Київ8.78
YamatoJ15021YMTШарова опора,передня вісьСегодня, Київ10.46
Meyle32160100025Шаровая опораСегодня, Київ14.79
NippartsN4865018Шарова опораСегодня, Луцьк6.08
MonroeL10582Шаровая опора лев./прав.lancer x 08-Сегодня, Київ13.15
Оригинальная запчасть Аналог

Отзывы о производителе CTR (СТР)

Ставил CTR-овские наконечники на Solaris - никаких нареканий нет.
Ставил CTR-овские наконечники  - никаких нареканий нет.
Берите только оригинал, остерегайтесь подделок, тогда никаких нареканий к качеству не будет.
Ставил CTR-овские наконечники на Solaris - никаких нареканий нет.
Так как отзывы CTR собирает почти всегда хорошие, решился я на покупку именно их запчастей. Брал шаровую опору CTR 96490218. Откатал уже 35 тысяч по городу и немножко по селу (дорог там считай и нет). Нареканий нет никаких. Насколько помню, внешне нареканий к шаровой не было - упакована отлично, качество резины хорошее, стала без проблем. 
Ездит на TOYOTA CAMRY
CTR делает отличные запчасти, убедился в этом не раз! Единственная проблема: их часто подделывают и подделка оказывается полным хламом. Ищите в поиске "как отличить подделку CTR" !!!!

Сейчас стоят рычаги CTR CQT7R и CTR CQT-7L. Сразу опишу некоторые моменты: сварка лучше, чем у оригинальных рычагов (это офигеть вообще), есть дренажное отверстие на месте прихвата, на упаковке указано, что рычаги совместимы с Lexus, но в каталогах инфы больше + резинки на вид хорошие (но их нужно проверять только спустя энный пробег).

По факту: рычаги CTR ходят уже 7-й месяц. Ничего не стучит ваще. Учитывая что эта контора поставляет оригиналы концерну, ходить ее рычаги просто обязаны. Ценник вполне хороший. Советую! 
Ездит на Honda Accord
Итак, оставлю отзыв на шаровую опору CTR CBHO-28. Применяемость у нее внушительная. На красной упаковке была голограмма, написано "Сделано в Корее". В общем, все честно - явно не подделка. Внутри шаровая, пыльник, пакетик со смазочным материалом и колечки.

Поставил, катаюсь уже 2-ю неделю. Нареканий никаких. Внимательнее осматривайте запчасти CTR! Подделок очень много! Выше написал, как отличить фирменную шаровую. Если все вроде как окей, но в коробке не весь комплект - не берите. Нет специального идентификаторы (у меня голограмма, может быть и квар-код) - не берите. Плюс, оригинальные шаровые и те, что продает CTR в своем упаковке несколько отличаются. По моему опыту, служит фирменная деталь на 30-40% меньше, но с учетом разницы в цене, это будет разумная экономия. 
 
Ездит на SUBARU IMPREZA
Выбирал между CTR и TRW. В итоге купил нижнюю шаровую опору CTR CBSU3. Сразу заметил, что пыльник зафиксирован ненадежно + есть зазор. Также бросился в глаза торец шаровой... Но то ладно, главное - чтоб служило долго!

Собсно, время эксплуатации CTR сейчас уже 8 месяцев. Нареканий нет. Как мне потом объяснили, пыльник - хрен с ним. ТРВ умер бы быстро, будь у него даже самый крутой пыльник на свете. А вот Ситиар должен прослужит долго. Посмотрим... Пока что доволен. 
Ездит на HONDA ACCORD
Оставлю отзыв CTR. Покупал их CBHO28CBHO27CLHO67CVHO20. Сразу скажу, что кач-во упаковки и исполнения самих запчастей CTR мне очень понравилось. Было похоже, что купил не подделку. 

По эксплуатации CTR: уже 2 года не лажу смотреть подвеску, т.е. качество запчастей супер! Очень советую! По цене вышло дешевле оригинала.  
купил в прошлом году два рычага с шаровыми опорами на Mitsubishi Galant E55, проехали 36000 (по очень страшным дорогам) потом начали постукивать, а так в принципе доволен запчастями CTR, перед этим стояли Febest))), так их хватило на 4000 и опора из него вылетела прямо на дороге...
Сегодня купил 4 сайлентблока CTR передних рычагов на своего бегемота (хендай ix35). Посмотрим далее как проявят себя в деле.
Автостекла для любой машины welkam37.ru
Подшипник передней ступицы загудел через 3.5 т. Км тойота Королла.
CTR не продает подшипники. У вас подделка под бренд CTR
Вообще не понравился CTR. Купил шаровую - все по каталожному номеру - не подошла (прослаблена на 1мм,болтается в посадочном месте), потом покупал релевую тягу - короче на 1 см. от оригинала. Все это конечно-же я сдал назад продавцу,- но больше запчасти этой конторы брать не буду однозначно
На CTR жалоб не слыхивал,может не шаровая прослаблена ,а дырка под шаровую в рычаге?) А на тягу наконечник только на 1см накручивается?
Я за CTR, 30000 прошли шаровые наконечники и рулевые, все разом менял +/_ износ примерно одинаковый. Это при том что на машине в стоке должна быть 13 резина, а стоит 205\70\15 кордиант офф роуд, лазию по говнам не жалея, машнина 95й кариб. После пробовал оптимал и 5 тысяч не прошли, люнх авто вообще прослабленные шары были, нипартс тоже в топку, в общем только CTR)))
Я тоже не слыхал негативных отзывов довольно таки качественные запчасти.
Рано или поздно приходит время занятся подвеской. Вот и у меня после очередной "удачной" поездки в столицу нашей родины застучали наконечники, на скорости машина перестала держать курсовую траекторию. Отогнал на диллерскую станцию, вердикт - замена рулевых наконечников. Решил приобрести их сам, так как оригинальные сильно кусались по цене. Купил наконечники фирмы CTR. По заверениям продавца продукция этой фирмы часто устанавливается даже на заводе-производителе. При детальном осмотре никаких изъянов не нашел, пальцы хорошо запрессованы в чашки, никакой кустарщины. Люфтов нет. Пыльники плотно посажены на чашку и зафиксированны двумя кольцами. В целом неплохо. Рекомендую.


Время использования: 1 год
Стоимость: 800 руб.
Год выпуска/покупки: 2013
Общее впечатление : CTR - то что надо автомобилисту!
При работе в автосервисе часто приходится сталкиваться с различными фирмами-производителями автозапчастей. По своему опыту могу сказать, что рулевые наконечники фирмы CTR, при замене на СТО мастером, а также при регулировке развал-схождения колес, ведут себя очень хорошо. В них сделан упор на качество деталей, а также защитного пыльника(фирма на нем не экономит и использует высококачественные сорта резины) он даже зимой имеет мягкую структуру, что позволяет ему долгое время не разрушаться и удерживать рабочие поверхности в защитной оболочке, которую создает смазка. Таким образом, можно рекомендовать данные рулевые наконечники для долгосрочной службы.


Время использования: 1 год
Стоимость: 250 руб.
Год выпуска/покупки: 2013
Общее впечатление : Недорогие и качественные
не правда! ctr поставляется на конвеер ваз наконечники лада веста пыльники рвутся после зимы на раз-два по гарантии меняют,а случаев множество, по прослабленным и не соответствующим размерам -стойки стаба лансер 10 заказал ctr по рекомендации продавца открыли,хорошо что был оригинальный амортизатор померял,а она болтается,продавцу показал-всё вернули
Мой муж недавно ехал по дороге и ему показалось, что его автомобиль бросает в разные стороны. Приехал на диагностику в сервисный центр, после диагностики мастер сказал, что надо менять рулевые наконечники он не поверил, потому что недавно их менял. Поехал в другой сервис там ему сказали тоже самое, озадачился поиском фирмы, которая выпускает рулевые наконечники позвонил в магазины мнения разные. Потом вспомнил, что друг ему советовал корейскую фирму где он приобретает давно запчасти этой фирмы. Фирма называется CTR, муж позвонил в магазин и узнал сколько они стоят цена его приятно удивила и он приобрёл в магазине рулевые наконечники ctr благо их найти можно везде. Приехал в автосервис рулевые наконечники на автомобиль встали без проблем ( в комплект также входят крепёжные гайки). Муж остался доволен качеством и ценой.





Общее впечатление : Надёжная корейская запчасть
а муж вам обо всём рассказывает? отзыв как из телемагазина! куплю жене сапоги! удалите НЕ ПОЗОРЬТЕСЬ!
Не так давно мне пришлось столкнуться с такой проблемой как выход из строя шаровых опор на своем авто Субару Легаси (94г). После покупки авто год назад, ввиду скромного бюджета установили китайские SRR, хватило их всего лишь на месяц, что и предполагалась за их цену. Новый поход в магазин за шаровыми, и благо нам попался опытный консультант который четко и грамотно нам объяснил в чем была наша ошибка установки дешевого варианта(SRR подходят только для продажи автомобиля), по его совету мы приобрели шаровые фирмы CTR(производство Корея), стоимостью 300 рублей. На исходе девятый месяц эксплуатации и никаких проблем, при том что часто мы ездим в деревню, на рыбалку и просто на отдых, учитывая состояние наших дорог, то думаю Вы представляете по чему мы ездим)) В общем товаром довольны полностью!





Общее впечатление : Приятное соотношение цены и качества.
ставил рулевые тяги и наконечники CTR на Subaru Forester, прошёл год, в левой тяге ужасный люфт, правая в хорошем состоянии.
Событие в гараже: Элементы заднего стабилизатора поперечной устойчивости (втулки, стойки) ... До сих пор стоят и до сих пор без малейшего люфта. Великолепно. Впечатлило.
Брал сразу рулеые тяги, наконечники и сайлентблоки переднего рычага этой фирмы. Стоят уже 40.000 км и ничего не болтается. Качество очень понравилось, по цене и качеству именно CTR считаю лучшим выбором. Также нужно все нормально смазывать перед установкой и не пережимать гайки при установке, тогда и ходить все будет отлично. Появилось много китайских подделок под СТR, так что будьте бдительны !
Поставил справа и слева. К той что слева нареканий нет, а вот справа тяга разболталась и начала стучать. Проехал всего 20000 км. Однако справа был сломан рычаг шаровой опоры, возможно причина была именно в этом.
Поставил на свой Nissan Primera P11 рулевой наконечник CTR через 40 тыщ умер. Цена качества норм. Оригинал ходит 100-150 тыщ. Но и стоит 1800 а CTR 300р Поэтому если на машине не собираетесь долго ездить то можно CTR а если собираетесь долго например 150 тыщ то лучше оригинал. 1800 наконечник + 350 замена + 1500 развал схождение итого на 150 тыщ - 3650р. Или три раза CTR по 300р= 900р + 3 раза установка 1050р + 3 раза развал 4500р итого CTR выйдет в 6450р.

а работа? а развал? делаем вывод 1 оригинал=3 CTR + 2 работы+ 2 развала Вывод оригинал дешевле и лучше! некоторые напишут меняю сам-допустим,а развал тоже сам? развал цена-от 1000 рублей! итог-CTR не дешевый! А дороже в 3-раза!
Пробежала 50000 нелегких километров и застучала.
Цена качество более ли менее. Тяги рулевые живут долго, шаровые вроде не очень долго.
Покупал шаровые опоры CTR CBKH-28 на Hyundai Sonata (ТаГАЗ). Прошли всего 22000 км. Очень мало. Из достоинств - низкая цена.
СОГЛАСЕН! Правдивый отзыв!
Поставил на левую и правую сторону наконечник и тягу (CRM22), с левой стороны претензий нет, с правой к наконечнику нет, а тяга болтается, стучит. пробег около 20 тыщ. Хочу уточнить. с права был неисправный рычаг(болталась ш.опора и порвался сб) с таким рычагом проехал около 5 тыщ. может конечно и из-за рычага сломался. Лансер 9 пробег 215 тыщ
Хорошее качество исполнения. Пыльники мягкие, испытания морозами прошли успешно.

Товарные группы производителя запчастей CTR

  • Амортизаторы - пружины - опоры
  • Бампер задний и компоненты
  • Блок - поршневая группа
  • Выпуск - выхлоп
  • Головка блока - распредвал - ГРМ
  • Задний мост - подвеска
  • Зажигание - приборы
  • Кондиционер - отопление - вентиляция
  • Коробка передач - раздатка
  • Крепление двигателя, коробки
  • Оптика - лампы - зеркала
  • Передний мост - балка - подвеска
  • Привод - полуоси - ШРУСы
  • Прокладки - сальники - уплотнения
  • Ремни - ролики - натяжители
  • Рулевое управление
  • Система охлаждения
  • Сцепление
  • Топливная группа - контроль впуска
  • Тормозная система