Автозапчасти DELPHI (Делфи)

Общий рейтинг
СтранаСША
Год основания1999
Уникальных запчастей 32 777
Товарных групп 30

  Delphi – американская корпорация, занимающаяся производством автозапчастей в 33 странах мира. Ежегодно со всех заводов на глобальный рынок поставляется порядка 14 тысяч различных наименований запчастей. Подразделение Delphi Product & Service Solutions занимается исключительно афтермаркетом Европы, взаимодействуя с 6800 дистрибьюторами. 

  В огромном ассортименте продуктов Delphi можно найти следующее: фильтры, блоки управления ДВС, амортизаторы, тормоза, датчики, топливные насосы, элементы автомобильного кондиционера, детали механизма руля, комплектующие подвески, катушки, а также блоки зажигания. Автолюбители отмечают крайне демократичные цены на запчасти Delphi при средне-высоком качестве исполнения. Весьма неплохи тормоза, амортизаторы, а также шаровые опоры и рычаги этой фирмы – одни из лучших в своей ценовой категории. Также Delphi остается «технологическим потолком» сферы производства деталей дизельных моторов. Советуем брать запчасти от Европейских и Американских заводов. 

  Продукцию Delphi подделывают очень часто. Лучшими по качеству являются американские запчасти. Отличить их от товара сомнительного происхождения можно по качественной штамповке каталожных номеров, номеров партий и QR-кодов на самой запчасти и качественно выполненной коробке с фирменным дизайном. Фирменные запчасти дополнительно помещаются в пакет из плотного полиэтилена, на котором напечатана информация о товаре и спецсимволы.

Сравнение Delphi с другими брендами

ПроизводительКодОписаниеОтправка ГОРОДЦена, USDПродавец
DelphiCE2000912B1Катушка зажиганияКатушка зажиганияВ наличии88.15ПОКАЗАТЬ
General Motors1104082Катушка зажиганияБ/УКатушка зажиганияВ наличии45.68ПОКАЗАТЬ
Opel95517924Розпродаж / оригінал30 дней155.02ПОКАЗАТЬ
Fiat/Alfa/Lancia71739725Розпродаж / оригінал30 дней118.93ПОКАЗАТЬ
Ford1208021Оригінал під замовлення, передоплата 50%14 дней754.31ПОКАЗАТЬ
TeslaCL221Катушка зажиганияКатушка зажиганияВ наличии108.03ПОКАЗАТЬ
NGK48004Катушка запалюванняКатушка запалюванняСегодня144.02ПОКАЗАТЬ
Meyle6148850007Катушка зажиганияКатушка зажиганияВ наличии80.76ПОКАЗАТЬ
EPS1970450Eps opel котушка запалювання astra g, h, vectra cВ наличии99.56ПОКАЗАТЬ
Febi28108Катушка зажиганияКатушка зажиганияВ наличии77.62ПОКАЗАТЬ

Последние добавленные запчасти DELPHI

Запчасти Delphi

Блок - поршневая группа
Коробка передач - раздатка
Автохимия - масла - краски
Турбонагнетатель
Рулевое управление

Официальные дилеры

Отзывы о производителе Delphi (Делфи)

Шаровая на Вектра Б вродь.неплохо ходида!
Перебирал передок, ставил новые: - Шароые: TC397 Delphi - Наконечники: TA1210 Delphi СКАЖУ ТАК, ПОЛНОЕ ДНО И ХУЖЕ КИТАЯ!!! Одна шаровая начала издавать лёгкий стук где то через 1000, а вторая ~ 5000... Наконечники уже на подходе ~ 14000... Лучше взять какой либо турецкий аналог
Отличное качество запчастей
Какое масло в сайлентблоках то вытекло? ))
Шаровая ТС1366 и тяга рулевая примерно через 4-5тыс обе детали застучали( стояли в лева и с право) А визуально были качественно изготовлены. НЕ советую.
Передние тормозные колодки отличного качества, мне даже больше нравятся как тормозят чем ТРВ(в оригинале). Не пищат, не пылят, диски как зеркало
Рулевой наконечник на Ленд Ровер Фрилендер 1. С левой стороны стоит лимфёрдер, по ошибке мне купили Делфи на правую сторону. Пол года проехала она и умерла, где-то 6000 тис. правда по плохой дороге. Слева лимфёрдер стоит и ничего с ним не делается. Вывод Делфи наконечники плохие, буду брать лимф.
BMW M54B30 катушка запалення Замінив всі 6 - працюють дуже добре, проїхав більше 2 тис км
LEMFORDER 17659 01 сайлент-блоки нижних задних рычагов передней подвески ауди а4 б5 1999. Проходили ровно год. Застучали. Мастер сказал, что вхлам. Вот вам и именитое качество!
Фильтр топливный на мондео с капризной топливной ставлю только делфи, пробег после ремонта топливной 80 000 км нареканий нет. замена фильтра каждые 5 тыс. (хотя ресурс заявленный 30 000) но мы ж в Украине. одна просьба берите у провереного поставщика по той причине что контрафакта больше чем оригинала
Delphi откровенное Г, по качеству соответствует всем известному г..ну Febest. Брал сайлентблоки задние переднего рычага (TD874W) на Опель Антара - не проехал даже 15т.км - все растрескались и вытекло масло,хотя внешне выглядят качественно и упакованы хорошо, вообщем категорически не рекомендую брать!
Купил шаровую опору на Рено Трафик, шаг резьбы на гайке не совпадает с шагом на шаровой, поставил, пока что отзыва нет
Пока что Delphi радует. Ставил рулевой наконечник Delphi TA1790. Стоил вдвое дешевле Лемфёрдера, по качеству исполнения от которого (чисто внешне и по кач-ву упаковки) не отличался нисколько. Стоит новый наконечник с середины 2016 года и нареканий к нему никаких. Ставил мастер, на сход-развале вопрос был закрыт и с тех пор не поднимался. Ходимость на высшем уровне. Delphi очень советую!
Оставлю свой отзыв на передний рычаг Delphi TC1822. Прослужил мне Делфи 20 с копейками тысяч километров. Ездил по городу, изредка выходил за его пределы - на дачу, с другом на рыбалку и всякое такое. Разбился сайлентблок окончательно, сама шаровая целая + втулка от резинки уже оторвалась. За такие деньги расчитывал на что-то по интереснее. Оценка средняя. 
У меня стояли тормозные диски Delphi и их я выбросил еще полгода назад. Нашел только код Delhi BG4278. Колодки ставил от фирмы TRW (коды не нашел). Ставил на замену оригинальным тормозам, т.к. они слишком сильно грели диски. Где-то спустя полгода диски повело. Так что отзыв Delphi оставляю негативный. Покупал в хорошем магазине, ставил все самостоятельно. Сами тормоза не пищали и не скрипели, биений в руль не было никаких, но вот диски все же подвели... :(
Всем привет! Покупал себе стойку Delphi TC1825. Так что могу оставить вполне реальный отзыв Delphi. Итак, погнали: 1) Упаковка и комплектация на высоте. Внутри были уплотнительные кольца и гайки со стопорным кольцом из пластика; 2) Все хорошо смазано; 3) Окраска не самая качественная; 4) Пыльник очень тонкий. Уплотнительные кольцо, которое верхнее, из резины, тоже показалось слабым; 5) Буртик на пальце не того же размера, что уплотнительное кольцо (сильно широкий), так что о герметичности говорить не приходится. В общем и целом, неплохо, но можно и лучше (хотя при такой цене - очень даже). Та же шняга с Delphi, что и с CTR - рынок они заняли, качество упало, так как с ними боятся нормально конкурировать. Думаю, откатает такая стойка не более 35-40 тысяч. Себе пока не ставил, но уже успел вычитать, что у кого-то она же без проблем 20 тысяч откатала и пока держится.
Проехал на передних стойках 205 тыс км . Но начали стучать на 170 где то 
Датчик кислорода (лямбда-зонд) Delphi ES10797-12B1. Сдох, не проехав и 7000 км.
А вот я только что купил себе на фокус 1 рулевые наконечники и стойки стабилизаторов Производитель Delphi,но  только буду их испытывать и читая отзывы очень сильно расстроился,надеюсь на лучшее,но что то подсказывает что полное дер.. мо),Всем спасибо за Отзывы!!
Ставил рычаги с шаровыми в сборе на Opel Vectra A - вердикт 20 тысяч и в Г. Стучать стали где-то на 15 тыс.
Покупал тормозные диски на задние колеса, треснули на второй день причем оба! Благо на следующий день привезли от другого производителя (BP) выкинул Delphi поставил BP откатал уже 50 т.км. полет замечательный! Не советую, после первого краха, фирма начала выпускать ширпотреб!
Купил из-за небольшой цены и в целях эксперимента. После 22000 км потек один из амортизаторов. Разобрал и выяснил, что причина скрывалась в неправильной установке. Эксперимент пока что продолжается.
Слева установил оригинал. Через полгода заменил и справа - установил Delphi. После двух лет эксплуатации пошли трещины у оригинала, а вот Delphi трещин не дал, но погнулся.
Отработали только три месяцаи на этом кончились.
Приобрел рулевые наконечники, но они не подошли. Конусы имеют дефекты, они не помещаются в кулак, убит разъем под шестигранник.
История его жизни такая. После первой 1000 км, начался стук, после шестой начал течь, после 8000 вообще перестал работать.
Общий пробег составляет уже 25000 км. На дороге ведут себя хорошо и неплохо за нее держатся. Во время небольшого ремонта чистил подвеску от грязи и вся краска с них слетела. Теперь у них цвет ржавчины. На скорость это не повлияло, видно изначально был покрас плохой. Посмотрим как будет дальше. С фирмами Bilstein и Kayaba такого не было.