Автозапчасти GAZ (ГАЗ)

Общий рейтинг
СтранаРоссия
Год основания1932
Уникальных запчастей-
Товарных групп 33

  Автомобили марки GAZ стали выпускаться в 1932 на автомобилестроительном предприятии Нижнего Новгорода. Сокращенное наименование ГАЗ связано с названием завода – «Горьковский автомобилестроительный завод». Прежде предприятие имело другое название. При создании автомобилей использовались конструкции компании Ford. Первыми моделями стали легковой ГАЗ-А и грузовик ГАЗ-АА. В послевоенное время появилась знаменитая модель «Победа» (ГАЗ- 20), которую позже заменила «Волга» (ГАЗ-21). Далее была представлена правительственный автомобиль «Чайка». 

  В настоящее время завод принадлежит Группе ГАЗ. Предприятие выпускает широкую линейку автотранспорта разного назначения и автомобильные комплектующие. Модельный ряд представлен легковыми автомобилями, фургонами, микроавтобусами, автобусами, легкими грузовиками, специальным транспортом для медицинского обслуживания. Самой популярной моделью является «Газель». 

  Для выявления контрафактной продукции производитель запчастей ГАЗ использует технологию защиты в качестве сгенерированного одноразового кода. При покупке деталей ГАЗ со стикера удаляется защитное покрытие для обнаружения кода, с помощью смартфона вводится код, после чего можно получить ответ относительно подлинности запчасти. Поддельный товар подлежит возврату. 

Запчасти GAZ

Модули, электронные блоки
Бампер передний и компоненты
Датчики и переключатели двигателя
Коробка передач - раздатка
Система очистки окон, фар
Датчики - реле - переключатели - кнопки - контроль
Привод - полуоси - ШРУСы
Генератор и компоненты
Интерьер - части салона - консоль
Навесное оборудование

Официальные дилеры

Отзывы о производителе GAZ (ГАЗ)

с появлением новой газели только оригинальные детали газовские беру. удивился, что оригинал намного дольше служит по качеству другой. до этого брал на авторынках , на долго не хватал но думал что это норма. кучу денег тратил, а можно было один раз оригинал взять
Вот так и все хотят сэкономить на аналогах, а после чего все равно возвращаются к оригинальным запчастям. И выходит по деньгам одинаково, к примеру сцепление два раза менял и покупал аналог, в итоге за 40 тысяч два раза диски менял. После чего купил оригинал и уже полет 80 тысяч и никаких нареканий.
Помню на волгу брал запчасти в коробке с надписью оригинал, но такое чувство что запчасти подменяли, очень не качественные детали были внутри, сейчас приобретая оригинал я знаю что там именно он, а не подделки всякие, давно нужно было сделать эту защиту от подделок.
На личном опыте испытал, что оригинал все-таки в разы лучше любых, даже самых крутых брендов аналогов. Брал на соболя сцепление от какого-то прям запиареного производителя, не пожалел даже лишних денег, в итоге даже 30 тыс не проехал, пришлось опять вставать на ремонт, теперь стоит оригинальная сцепа, уже 50к проехал и все хорошо.
Я тоже не знал, как раз на днях должны запчасти прийти в магазин, заказывал оригинал, вот и проверю заодно, и как проверить, и продавца в придачу, дурит или нет.
Я не знал про код одноразовый, считаю это очень удачная мысль, не смогут подсунуть подделку выдавая за оригинал. Я за оригинал, и поэтому теперь буду спокоен, что буду знать
Вот это и правильно, сейчас модно стало подделывать все. А тут раз, достал телефон проверил код и не попадешь на аналог который выдает себя за оригинал. Таким образом несколько раз я избегал подделок, и теперь ставлю запчасти зная что они именно газовские и что отходят куда дольше. Давно нужно было так сделать.