Автозапчасти LUCAS (Лукас)

Общий рейтинг
СтранаВеликобритания
Год основания1875
Уникальных запчастей 11 457
Товарных групп 28

Продукция торговой марки Lucas известна высокой надежностью и безупречным качеством. Ранее независимая компания Lucas Industries (позже Lucas Varity) являлась одним из мировых лидеров в сфере разработок тормозных систем и компонентов для автотранспорта. В настоящее время бренд принадлежит корпорации TRW Automotive. В процессе создания продукции Lucas/ TRW используются новейшие технологии, проверка готовых узлов и компонентов осуществляется высокоточным оборудованием. 

Сегодня тормоза Lucas поставляются для сборки транспорта многих известных производителей. Ассортимент для вторичного рынка представлен тормозными колодками, суппортами, дисками, шлангами. Также предлагается электрооборудование, электронные системы и устройства, прочее. В конструкции тормозных колодок используется фрикционная смесь на керамической основе, не содержащая асбеста и меди, что создает оптимальное торможение и не вредит окружающей среде. Конструкция колодок предполагает обеспечение максимального комфорта водителю, что включает плавность торможения, снижение шума и вибрации, отсутствие неприятных запахов в салоне.  Сегодня дисковые тормоза, предложенные специалистами Lucas, установлены практически на каждом четвертом автомобиле в мире. 

Сравнение Lucas с другими брендами

ПроизводительКодОписаниеОтправка ГОРОДЦена, UAHПродавец
TRWMST2075 дней6 049,31Показать

Запчасти Lucas

Тормозная система
Агрегаты в сборе
Передний мост - балка - подвеска
Турбонагнетатель
Коробка передач - раздатка
Модули, электронные блоки

Официальные дилеры

Отзывы о производителе Lucas (Лукас)

Колодки тормозные Lucas GDB1942 для BMW. Выбором доволен. Для моего неспешного стиля езды с редкими прострелами, тормоза зашли, особенно учитывая их стоимость
Давно планировал заменить передние колодки. Поискал отзывы, выбрал колодки тормозные Lucas GDB1893. Ничего не скрипит, в штатных режимах разницы с оригиналом нет, в гоночном режиме «греются» вместе с диском (также как и оригиналы).
Тормоза стали скрипучие, что сильно напрягало. Решил заказать колодки, которые давно хотел испробовать, а именно Lucas. Пришла коробочка с голограммой. Поставил, стал прикатывать. Сначала поскрипывали, после пробега 220 км. скрип пропал
Тормозные колодки Lucas GDB951 – цена более чем привлекательная, аж 530 грн. После замены все стало тихо. Предупредили, что сначала будут притираться, и да, первые 5-10 км было не очень. Сейчас даже лучше, чем с прежними Ferodo. Читал отзывы о Lucas ,вроде все довольны
Отзыв о передних тормозных колодках Lucas GDB1956. Решил их заказать, так как в оригинале стояли колодки этого производителя. Первые 15 тыс. нареканий не было. Эффективность торможения хорошая, скрипа не было. Зимой и осенью все было хорошо. Весной после перегрева эффективность снизилась, тормозить стали хуже, особенно при резком торможении с больших скоростей. Стали чернить диски. Потом машина совсем перестала тормозить. В итоге, после 30 тыс. пробега остаток 50%, внутренняя и внешняя часть на каждом суппорте треснула. Хорошая замена оригиналу
Оставлю отзыв на шаровые опоры Lucas JBJ137 (верхняя) + Lucas JBJ250 (нижняя). Внешне выглядят вполне нормально, найти их в продаже оказалось несколько сложно - намного легче отыскать опоры от европейского упаковщика, а не от Lucas (хотя упаковшик вполне может башлять именно Люкасом). Все же нашел, купил, установил. По ощущениям: хорошие опоры за свои деньги. Можно найти подешевле, но за кач-во тогда никто ручаться не будет. Проехал 12 тысяч, нареканий нет. Советую!
Номера к сожалению уже не найду. Вобщем торможение более-менее по ощущениям. Колесные диски постоянно черные от них - сыпятся. Тысяч через 8-9 проточили диски бороздами. Вобщем не советую.
Номер уже не вспомнить. Нормальные колодки на данную модель авто. Придраться не к чему. Тормозят нормально, диски стираются ровно - без борозд. Да и стоили недорого.
Стартер Lucas M79. На вид напоминает сильно поюзанного доисторического динозавра :). Об этом же напоминает и наклейка: Rebuilt unit. Мне достался за так с неисправным бендиксом. Выкидывать я его не стал, а как пришла пора моему стартеру, бендикс на который exist снимал трижды, то я решил поставить "старичка". Номер нашёлся на сайте Zen, бендикс без проблем был поставлен exist'ом, и вот стартер на машине. Работает! Сколько работал с рождения - не знаю, сколько ещё простоял у знакомого пока не накрылся бендикс - тоже. Посмотрим сколько проработает у меня, но крутит очень лихо! ps У стартера расколота пластиковая крышка реле, но склеена эпоксидкой и пока держится.
купил колодки тормозные лукас.отзыв положительный.сначала плыли пока не притерлись.тормозят отменно мне нравится.проехал на них около 1000 км пока.
Оригинальный номер: SJ1160. Это такие же втулки направляющих пальцев переднего тормозного суппорта как и Meyle . Но в отличие от Meyle, в зелёной коробкеLucas лежали резинки ATE, которые стоят в оригинале. Ставлю "+" заочно.
колодки мыльно плывут при скорости более 120 км/час, пылят, но не скрипят, прошли 20 000 км - остаток 50%, заменил на Ferodo
Заменил оба рычага передней подвески в середине 2006 года. В апреле 2007 после осмотра на подъёмнике выяснилось, что один рычаг надо менять либо ремонтировать (выпрессовалась втулка).
Пройдя 5 тыс.км (через 2.5 месяца после установки) на правом рычаге во время движения сломался палец шаровой (сломался по канавке в месте крепления к кулаку). Результат - 2 часа позора, раскорячившись на перекрестке в ожидании эвакуатора, эвакуация, разобрался внутренний шрус, колесом помяло крыло, сломана стойка стабилизатора + покупка 2-х новых шаровых, ибо ждать такого с левой стороны не охота. Слов нет....
Прошли тыщ.35 еще осталось-5мм,большого износа дисков не заметил тормозят хорошо не пищят-отзыв положительный.
Ремень ГРМ (ролики Febi). Обрыв на 40 т.км - может и не в нем дело - х.з.
оригинальный номер: JTS130. 5 тык и в хлам. на немецких автобанах можт и больше проживут. был о лукасе лучшего мнения :(
оригинальный номер: JTC164 правый, JTC165левый. эти рычаги с передним сайлентом 54мм (с 1999 года вроде стали ставить). рычаги для стерильных дорог типа германии/англии. у меня в саратове прошли примерно 8-10 тык как порвались два сайлента. шаровые умерли ещё через пару тык. имхо в москве ставить можно, в бездорожной провинции - нет!
Колодки TRW/Lucas ну что тут говорить, Польша - она и в Африке Польша. Выбор то в магазинах небольшой, или польский Лукас или Ярославский наждак для дисков Маркон!