Производитель Opel (Опель)

Общий рейтинг
Страна Германия
Год основания 1862
Уникальных запчастей 734 100
Товарных групп 44

  Opel – известный мировой автопроизводитель, представляющий на рынке автомобили, микроавтобусы, минивэны. Штаб квартира находится в Германии, городе Рюссельхайм. Компания имеет 11 заводов и 4 центра, занимающихся разработкой новых решений и тестированием. Предприятия расположены в Германии, Великобритании, Польше, России, Испании. Типичной эмблемой бренда является молния в кольце. 

  Ранее компания принадлежала американской корпорации General Motors. В настоящее время Opel , вместе с дочерним брендом Vauxhall, стали частью французского концерна PSA. После присоединения немецкого бренда Opel, доля корпорации PSA на европейском рынке будет составлять 17%, что делает концерн вторым по значимости после группы Volkswagen. Автомобили Opel являются весьма популярными в Германии. 

  Автозапчасти известной марки Opel, могут подделываться. Как отличить подделку от оригинала? Оригинальные детали имеют уникальный номер и маркировку производителя, в виде клейма автоконцерна. Упаковка оригинальных деталей отличается хорошим качеством, имеет отличную полиграфию, надписи прописаны четким шрифтом. Оригинальные автозапчасти имеют безупречный внешний вид.

Запчасти на популярные модели OPEL

Популярные OEM номера Opel

Ассортимент Opel

Рулевое управление
Система охлаждения
Оптика - лампы - зеркала
Тормозная система
Коробка передач - раздатка
Блок - поршневая группа
Автохимия - масла - краски
Агрегаты в сборе
Сцепление
Амортизаторы - пружины - опоры
Топливная группа - контроль впуска
Остекление - стелоклоподъемники
Кондиционер - отопление - вентиляция
Передний мост - балка - подвеска
Фильтры
Зажигание - приборы
Турбонагнетатель
Головка блока - распредвал - ГРМ
Шины - диски - колпаки
Датчики - реле - переключатели - кнопки - контроль
Стартер и компоненты
Генератор и компоненты

Поиск в каталоге Автозапчастей

Каталог автозапчастей Subaru
Запчасти на Volvo
Запчасти на Daewoo
Запчасти Фиат
Каталог автозапчастей Citroen
Автозапчасти Пежо
Запчасти на Шкода
Запасные части KIA
Каталог Mazda
Запчасти на Audi
Автозапчасти Mitsubishi
Каталог запчастей БМВ
Запчасти Опель
Запчасти на Форд
Каталог Хендай
Запчасти на Ниссан
Автозапчасти Тойота
Каталог Рено
Автозапчасти Mercedes
Каталог запчастей VW
Все запчасти

Официальные дилеры

Opel отзывы

Пользователь 7696
БЫСТРО ОТВЕТИЛИ , БЫСТРО ОТПРАВИЛИ
Пользователь 153188
Купил машину с пробегом. На холодную погоду появляется серый дым из выхлопной. При скорости 110 км. тоже самое. Если включаешь нейтралку, проблема исчезает. Поехал на СТО . Сказали, нужно менять преобразователь давления наддува. Лучше ставить оригинал. Купил преобразователь давления надува Opel 09128022. Проблема решилась.
Пользователь 153188
Сломался бампер, купил вместо него новый, но вставки потерялись. Искал номера, чтобы подходили на оригинальный бампер 14 00 575. Аналогов пока не придумали. Нашел отзыв, что решетка бампера переднего Opel 14 00 417 подходит.
Пользователь 348888
Искал отзыв на клапан омывателя лобового стекла Opel 14 50 650.Узнал, что можно ставить запчасти от других иномарок. Обратный клапан омывателя лобового стекла Toyota аналогичен Opel и работает также. Но цена Opel ниже. Подходит для разных иномарок.
Пользователь 348888
Пишу отзыв Opelпо свечам зажигания. Поставил Opel 1214 117. Раньше ставил NGK. На СТО посоветовали не рисковать, а пользоваться оригиналом,чтобы модуль зажигания сохранить. Если NGK, то нужно очень внимательно подбирать.
Пользователь 348888
Отзывы Opelактуальны, ведь марка европейская. Купил ремень ГРМ Opel 6606 024. Всегда беру оригинал. Замена требуется при 90-120 тыс. км. Пробовал раньше комплект Gates , через 3 тыс. перескочил на два зубца.
Пользователь
До 12 лет эксплуатации мотор был сухой, а потом начались старческие болезни.Сейчас машине 15 лет весь поддон в масле совсем сопливый стал. За три тысячи километров один литр мосло израсходовал, раньше такого не было. Все прокладки высохли от старости, придется менять. Пробег не большой 213000 км. Масло заливаю оригинал GM 5 W x 30. Опель астра г мотор 1,2 литра 75 л.с. А один гидрокомпенсатор на третьем цилиндре выхлопной уже 15 лет стучит 2 - 3 минуты пока мотор холодный, потом стук пропадает и мотор работает тихо. Цепь пока не менял, мастер на автохаусе сказал ездий дальше, когда застучит заменим. Живу в германии.
Пользователь
Наконечник рулевой левый Opel 1609457. Производство TRW. Заменён на 145000, а мог бы и побольше походить. Второй пока живой. Сальник коленвала "передний" Opel 0638199. Заменён на 145000
Пользователь 351
Наконечник рулевой левый Opel 1609457. Производство TRW. Заменён на 63000, а мог бы и побольше походить. Второй пока живой.
Пользователь 351
Сальник коленвала "передний" Opel 0638199. Заменён на 63000, но весь бок двигателя в масле уже давно. У сальника износ не просматривается, но сам заметно "задубел", а также ослабла кольцевая прижимная пружина. На фланце, который прикручивается к коленвалу и служит поверхностью для уплотнения, глубокая дорожка от сальника. Подозреваю, что всё это является следствием использования оригинального GM-овского масла 5W-30, так как в двигателе нагар и "лак".
Пользователь 351
Лямбда Opel 0855528 верхняя, до катализатора. Зажгла "чек" на 62000 с диагностикой обрыв или короткое в цепи подогрева. Производство Bosch. Что интересно, при замене на 63000, в диагностике была и вторая лямбда также с цепью подогрева.
Пользователь 351
Задний левый амортизатор заклинил в среднем положении. Правый был близок так как у обоих сильная коррозия в том месте, где шток выходит из корпуса. Пробег 62000.
Пользователь 351
Оригинальный модуль зажигания 1208020 не прошел и 45 т.км.
Пользователь 351
Модуль зажигания представляет собой единый блок для всех свечей, вышел из строя через 26000 км. Авто новое.