Автозапчасти PASCAL (Паскал)

Общий рейтинг
СтранаПольша
Год основанияНеизвестно
Уникальных запчастей-
Товарных групп 8

Pascal – малоизвестный бренд, под именем которого можно найти бюджетные автомобильные комплектующие. Бренд принадлежит Inter Cars и был зарегистрирован в Польше, где и находятся основные складские мощности. Компания продает преимущественно перепакованные запчасти азиатского производства, однако среди товаров Pascal можно найти и восстановленные запчасти достойного качества.

Сегодня Pascal предлагает следующие автомобильные запчасти: ШРУСы, пыльники, валы трансмиссии, элементы редукторов и пневматических систем. Наиболее широкого распространены именно ШРУСы, качество которых варьируется от низкого до среднего. Большая часть автолюбителей оценивает данные запчасти средне, отмечая, что они могут стать весьма неплохим решением для предпродажного ремонта. В среднем, запчасти Pascal служат от года до полутора лет. 

Продукция Pascal всегда помещается в картонные коробки с минимум опознавательных признаков. В дизайне упаковок используется белый и зеленый цвета. Автолюбители не отметили проблем с комплектацией. К примеру, ШРУСы всегда поставляются с хомутами, стопорными кольцами, смазкой и пыльником. Качество пыльников невысокое и их имеет смысл заменить сразу. 

Сравнение Pascal с другими брендами

ПроизводительКодОписаниеОтправка ГОРОДЦена, USDПродавец
PascalG8W005PCШарнір привідного валуСегодня73.56Показать
Meyle1004980249SВал фланцевий з підшипником та піввіссюСегодня114.00Показать
GSP261225Піввісь заднього мостаСегодня73.44Показать
NTYNPWVW004RАвтозапчастинаСегодня54.64Показать
PatronPDS06395 дней231.26Показать
BugiadBSP22916Bugiad / bsp22916Сегодня141.88Показать

Запчасти Pascal

Автохимия - масла - краски
Привод - полуоси - ШРУСы
Передний мост - балка - подвеска

Официальные дилеры

Отзывы о производителе Pascal (Паскал)

Брал пыльник на шрус наружний Honda civic 4D хватило на 2 года, весь в микротрещинах и порвался-категорически не советую.
Как временное решение брать можно,если немного ездить,не возить грузы.Обязательно следить за пыльником,может рлзлетется за 3-6 месяцев
Перебирал полностью весь передок на авто ( Opel Vectra A 1992 1.8) в месте с гранатами, психанул и купил все 4). Посоветовал продавец типа золотую середину, возьми Pascal, Польша типа все дела, а не Китай ( типа профита). Купил! Через 12 000 - 15 000 начали люфтить внутренние ( когда рушаеш вперёд/назад слышен стук, а потом начинаеш ехать.Думал сайлентблоки стабилизатора, поменял, поездил изменений никаких, тоже самое. Под домкратил, поставил на пеньки) с двух сторон, залез под машыну и начинаю крутить колесо вперёд - назад, а внутриннея граната на месте... Наружная. Закручивал гайку до упора ( чтобы послабить потом на подшипнике) на второй гранате, резьба сорвалась. Как? Как оказалось ,,сырой'' метал. Фишка самых дешманских запчастей.... НЕ СОВЕТУЮ!Как оказалось потом Pascal упаковщик дешёвого Китая....
Ужасное качество. С этим брэндом не сталкивался, взял на пробу передний внешний шрус. Судя по цене качество не очень, но предполагалась, что хотя бы на пол года хватит. Брал, т.к. было в моем городе в наличии, других аналогов не было по наличию, но замена требовалось срочная перед поездкой. В итоге уже через 2 недели то появлялись передиодически щелчки от него, а еще через неделю начал знатно хрустеть. Не рекомендую вообще, даже если у вас сильно разбита деталь, то Pascal лучше точно не покупать, т.к. через неделю будет тоже самое что и с деталью требующей замены
вчера поставил это чудо-ШРУС Pascal .что могу сказать-пришел шрус в каком-то прозрачном пакете.на вид-шрус,как шрус.в комплекте была смазка тюбик-написано,что германия,но такой фирмы/не помню абривиатуру/-в интернете я не нашел.вобщем купил хорошую смазку,положил,поставил,начал затягивать ступичную гайку/была в комплекте/и...даже не дотянув до положенных усилий-гайка начала крутиться на месте!!!стал вопрос-что сорвалось,резьба на гайке или на шрусе???а самое главное-как теперь ее открутить???ведь она не шла ни вперед ни назад!!!вобщем с помощью болгарки и кучи матюков в адрес производителя этого говна,я ее спилил.пришлось немного зацепить ступицу/кто ставил,тот поймет о чем я говорю/.оказалось-резьба на гайке совсем сырая!!!немного даже повредилась резьба на самой оси шруса посредине.вобщем затянул старой гайкой,но еще не ездил.вобщем посмотрим,но брать это говно не советую!!!
Гам№о редчайшее...не помню что да как по пробегу, но за 4 месяца в режиме дом-работа-дом-и все...хрустят неймоверно, на поворотах не газую, езда аккуратная!!!
[b]G15023PC шрус плохой, через 10тыс начал хрустеть и через примерно 300км рассыпался, не рекомендую [/b]
Заявленные пораметры не соответствуют действительности!!!!
Заказал шруc G1R025PC в экзисте! Параметры Внутреннее зубчатое соединение со стороны колеса22 заявлено - пришло на 25
Покупал ради эксперимента запчасть этой конторы и поделюсь своим мнением. Итак, ШРУС наружный Pascal G12088PC. Сама контора где-то вообще упоминалась как американская, но на деле это недавно появившийся польский упаковщик. Предлагает, судя по немногочисленным отзывам, запчастюли низкого, в лучшем случае среднего качеству. Купленный мной Pascal приятно удивил упаковкой: плотный картон с индивидуальным дизайном. Специальных защитных признаков, вроде голограмм, нет - да и зачем, кто будет подделывать? Сам ШРУс внутри приятно удивил качеством исполнения. По крайнем мере внешне! Нормальное качество работы по металлу и с резьбой в частности. Пыльник такой себе - можно сразу менять. Комплектация полная - бери и ставь. Себе пока не ставил, но по опыту могу сказать, что это временное решение - запчасти от польских упаковщиков живут недолго. Обычно их берут только чтоб поставить и продать машину. 
шрус плохой, хватило на 10 тис..начал хрустеть