Автозапчасти RBI (РБИ)

Общий рейтинг
СтранаТайвань
Год основания1972
Уникальных запчастей 7 381
Товарных групп 13

  RBI – известная таиландская компания, продукции которой доверяют ряд японских и даже европейских автомобильных концернов. Имеет 2 направляется: RBI и Ritco. Под именем второго направления можно найти запчасти исключительно для легкого коммерческого транспорта. При этом вся продукция имеет сертификат ISO 9001:2000. Большая часть производственных мощностей сосредоточена в Китае, тем временем как в Таиланде находятся все исследовательские центры компании. 

  В товарных рядах RBI можно найти пыльники, отбойники, подушки ДВС, сайлентблоки, а также стабилизаторы. Ассортимент продукции охватывает практически весь модельный ряд японских автомобилей. При этом качество, по мнению автолюбителей, не отличается стабильностью. Достаточно высок процент брака. Стоимость резинотехнических изделий RBI одна из самых низких на рынке. 

  Продукцию RBI подделывают очень редко – вероятнее всего, это просто экономически нецелесообразно, поскольку фирменные запчасти и так весьма дешевы. Однако при выборе автолюбителям все же стоит обращать внимание на качество полиграфии, упаковки, наличие кодов и предварительной информации о содержимом на наклейке. Изделие внутри не должно иметь сильного запаха резины. 

Сравнение RBI с другими брендами

ПроизводительКодОписаниеОтправка ГОРОДЦена, USDПродавец
Toyota4874048030Важіль підвіскиВ наличии144.03Показать
RBIT25C04R00Рычаг задний поперечный правый, развальныйВ наличии38.20Показать
Febest0125143Важіль підвіски (задн./попереч.) highlander/camry 00-07Сегодня35.27Показать
GSP517793SТяга стабилизатораЗавтра9.21Показать
JapkoGOJ2544Goj2544 japko-сайлентблокGoj2544 japko-сайлентблокСегодня17.36Показать
YamatoJ52032BYMTСайлентблок задньої поперечної тяги правий toyota camry acv30/40В наличии19.24Показать
Q-fixQ0370067Тяга задня поперечна регульованаВ наличии17.22Показать
MarkBestMRB12022ТягаТягаСегодня27.08Показать
NIPPON MOTORSNMS1568Тяга задней подвески (nippon motors nms1568)Завтра73.18Показать
MasumaRU411MasumaВ наличии35.30Показать

Запчасти RBI

Передний мост - балка - подвеска
Задний мост - подвеска
Амортизаторы - пружины - опоры
Крепление двигателя, коробки
Ремни - ролики - натяжители
Кузовщина - крылья - панели

Официальные дилеры

Отзывы о производителе RBI (РБИ)

Задні опори стійок Каріна Е. торохкотять після 1000км. Візуально цілі, але при малій швидкості на незначних нерівностях жахливий стукіт. Замінив на іншого виробника стукіт зник. Пошуки відгуків в інтернеті доводять, що це не одиничний випадок. Не рекомендую.
Всем привет! Купил пыльник RBI T1707UZ (внешний) и RBI T1707IZ (внутренний) для Тойоты 4Runner. Еще буквально через неделю после покупки этих пыльников и до их установки пришел пыльник рулевой рейки RBI T1807PZ. В сравнении с оригинальными пыльниками, стоят копейки.  Пока что RBI не поставил - пришли пыльники совсем недавно. Качество приятно удивляет - что должно быть упругим, то упругое, а что жестким. то жесткое. Говорят, резинки эта контора делать умеет. Постараюсь не забыть и дополнить отзыв. Единственное что стоит отметить уже сейчас, так это то, что пыльник рейки отличается под длине от оригинального. Буквально на днях вычитал в руководстве от Тойоты, что работникам сервисов надо быть очень внимательными при их выборе и дальнейшей установке. 
Ставил на Mitsubishi Space Runner сайлентблоки RBI, т.к. старые оригинальные вконец разнесло и подвеска начала стучать так, что в салоне было трудно находиться. Из артикулов сохранил только в файле на компе вот этот: RBI MB633003. Но в принципе, если пошарить с этим артикулом можно найти всего подходящие к Space Runner сайлентблоки. Самое важное: за 1,5 года эксплуатации никаких признаков износа. Все работает теперь, тьфу тьфу тьфу, тихо. Словом, сайлентблоки RBI для Mitsubishi качества отличного и покупать однозначно СТОИТ. Оцениваю на 5 из 5!
Итак, опоры передних амортизаторов RBI T1326F в сочетании со стойками Kayaba Excel-G (авто: Toyota Camry V10). К стойкам претензий нет, это качественная заводская Каяба, а вот опоры RBI довольно интересны.  1. Купленные опоры оказались очень жесткими. Сравнивал с оригинальными; 2. В опоре RBI используется качественный подшипник NSK (Япония). Модель: 63027; 3. Данная опора имеет четыре болта (оригинальная: 3); 4. В комплекте только опора. Ни гаек крепления, ни отдельного пыльника - нужно докупать все отдельно; 5. Мне стоил RBI 440 гривен. Для опоры цена нормальная. Теперь по эксплуатации: чуть больше двух лет стоит данный RBI, и нареканий к нему нет никаких. Почитав отзывы на форумах, убедился в том, что эта контора резинки делать умеет. У многих они переживали два, три амортизатора. У меня пока что и Kayaba, и RBI стоит и работает как часы. Оценка: 5 из 5.
Оставлю отзыв RBI 01-70009-3 и RBI MR403441  (автомобиль: Мицубиси Лансер Вагон). Это сайлентблоки типо высокого качества - фирма все-таки знаменитая и мнения о ней главным образом положительные. Старые сайлентблоки прилично износились аж за 10 лет. Выпрессовать старый сайлентблок самостоятельно не удалось - пришлось делегировать работу мастеру. Что вышло: обошлись сайлентблоки примерно в 2000 рублев + еще отдал за работу. Оригинальные сайленты очень дорогие, так что взял RBI скорее из соображений экономии. Пока что проехал 2 тысячи километров и нареканий ноль. На форумах пишут, что ходят такие сайленты 15 тысяч километров. Поздно я видать об этом прочитал - мне еще 13 тысяч осталось. Если не забуду, отпишусь о результатах. Пока что 4 из 5 главным образом за низкую цену и доступность во многих магазинах. 
Покупал сайлентблоки RBI N2432WS и RBI N2432WB. Ездили они и в сибирское лето, и в сибирскую зиму. Ставил их сам согласно руководству в сети. Заменил спустя 60 тыс. пробега, что считаю отличным результатом. Купил такие же снова за четыре за 660 рублей (4 штучки). Если будете брать, то обращайте внимание на отсутствие мелких дефектов и наличие довольно плотной резиновой манжеты с одной стороны. От себя еще добавлю, что с их запрессовкой могут возникнуть проблемы. Справился на винтовом прессе, подложив оправки + совсем немного поработал ножница. Геммор еще тот получается, так что лучше дайте их спецам.  Автомобиль: Nissan Almera N16 Оценка: 4 из 5 - очень даже хорошие сайлентблоки
Nissan AD  В 2011 году ставил опоры стоек сначала Febest, проехал меньше 1000, застучала сначала левая, потом правая. Заменил на RBI, ходят до сих пор, пробег 150-180000 км. Пыльники-отбойники RBI хватает на 2-3 года или 40-60000 км. Ну это было раньше, какой RBI сейчас не знаю.
Достоинства: низкая стоимость. Недостатки: Один брак! Рычаги стабилизатора ломались пополам, резина в салейнблоках вылетала из металлической обоймы, втулки стабилизатора рвались буквально через неделю. Конечно, клиенты покупали запчасти этой фирмы, так как их стоимость достаточно низкая, но потом чаще попадали на новые запчасти. Так что не советую покупать запчасти этой фирмы, на продукции этой фирмы денег вы точно не сэкономите. Общее впечатление : Так себе...
Много лет работала, менеджером по продажам автозапчастей, продавала запчасти различных фирм производителей. Очень часто сталкивалась с возвратом бракованных запчастей фирмы RBI. Рычаги стабилизатора ломались пополам, резина в салейнблоках вылетала из металлической обоймы, втулки стабилизатора рвались буквально через неделю. Конечно, клиенты покупали запчасти этой фирмы, так как их стоимость достаточно низкая, но потом чаще попадали на новые запчасти. Так что не советую покупать запчасти этой фирмы, на продукции этой фирмы денег вы точно не сэкономите. Общее впечатление : Очень сомнительное качество!
Брал сайлент-блоки, пыльники ШРУСов, подушки двигателя. За многие годы пока доволен RBI.
Доброго времени суток Уважаемые автолюбители. Сегодня мне бы хотелось написать про сайлентблоки RBI, а так же втулки стабилизатора RBI, опоры двигателя и коробки фирмы RBI. Наверняка многие из Вас, в очередной раз перебирая подвеску, слышат страшный диагноз мастера, поставленный Вашему автомобилю, что пора менять рычаги, так как сайлентблоки в них износились, пора менять опоры двигателя, так как резинка просела и тому подобное. Что касается рычагов и запрессованных в них сайлентблоков. Если приговор вашему рычагу вынесли именно из-за резинок то можно попробовать поменять их на новые. Только вот в чем беда-на многие марки автомобилей отдельно сайлентблоки не поставляются, точнее не производятся хорошими качественными фирмами. Вот и приходиться выбирать-либо менять рычаг целиком приобретая надежную фирму, либо покупать дешевенькие сайлентблоки и прессовать их в свой старый рычаг. Прежде чем решиться на тот или иной шаг, хорошенько посчитайте во что Вам выльется новый рычаг хорошей фирмы и перепрессовка резинок. Работая с запчастями уже довольно долго, могу сказать следующее-резина, используемая сайлентблоках RBI довольно низкого качества какая то рыхлая, а порой дубовая . На самих сайлентблоках всегда имеются фрагменты не удаленной лишней резины. Вообщем внешний вид на троечку. А вообще как говорят наши постоянные покупатели-Я беру на продажу, поэтому мне что подешевле. И еще один вариант ответа-По нашим дорогам без разницы какой производитель, все равно подвеску почти каждый сезон менять... Удачи Вам на дороге! Общее впечатление : Если есть более качественная альтернатива-то не скупитесь на сайлентблоки другого производителя
Здравствуйте в этом обзоре я бы хотел поговорить о сайлентблоках марки RBI. Именно я приобрел данный сайлентблок когда появилась необходимость в замене опоры двигателя, на моей машине. Так как оригинальная опора по цене стоит около 2500 рублей, не оригинальная 1300, но я решил заменить в опоре только сайлентблок. Снял опору выпресовал старый сайлент кстати он был марки Bridgestoune. Выбрал в экзисте сайлент марки RBI стоимость которого была 300 рублей. В каркас опоры сайлентблок RBI вошел четко как родной, правда резина в нем чуть пожосче чем в оригинале. Кстати многие по отзывам в интернете говорят что RBI дубеют на морозе и рвутся из-за этого, а некоторые наоборот хвалят. С виду сайлент от RBI выглядит качественно нет отслоений, заусенцев, и трещин на резине. После установки проехал 600 км по не совсем ровным доргам Ивановской области, пока сайлент целый трещин нет. Так что вот так я сэкономил. Упаковка сайлентблока -это картонная коробка на которой написано сделано в Тайланде, на что я думаю всяко лучше что не в Китае, сам сайлентблок внутри коробочки упакован в пакет с логотипом RBI. Буду надеятся что прослужит этот сайлент долго. Спасибо за внимание. Время использования: 600 км Стоимость: 300 руб. Год выпуска/покупки: 2013 Общее впечатление : Сайлентблок нормальный вроде как
Купил 4 сайленблока этой фирмы, на вид очень добротные,но по размеруЧуть Меньше в диаметре, что Естественно испортило всю картину.Пришлось прихватывать, с охлаждением.
Купил 2 сайлентблока в заднюю балку, на вид добротные, сегодня меняли, встали как родные, проблем не было. Надеюсь их надолго хватит, если нет то обязательно сообщу.