Автозапчасти SFEC (Сфек)

Общий рейтинг
СтранаЛитва
Год основания2000
Уникальных запчастей-
Товарных групп 23

  SFEC - марка литовской группы autoSFEC, специализирующейся на производстве, упаковке запчастей, а также комплексных поставках своей и чужой продукции на станции сервисного обслуживания. Известно, что 80% оборота группы определяется продажей упакованных автозапчастей от сторонних фирм. Впрочем, в каталоге из 4 тысяч наименований содержится порядка 800 наименований собственных продуктов. 

  Запчасти под именем бренда SFEC впервые появились в Германии и уже спустя несколько лет дистрибьюторская сеть охватила практически всю Европу, Азию и Южную Америку. Запчасти соответствуют требования ряда стандартов и имеют сертификаты типов ISO TS 16949:2002 и ISO 9001:2001. В каталогах SFEC автолюбитель сможет найти следующее: фильтры, резино-металлические изделия, кузовные детали, а также комплектующие автомобильного сцепления, тросы, шланги, элементы рулевых механизмов, амортизаторы, колодки, барабаны и диски тормозных систем.

  Как утверждают покупатели, запчасти SFEC отличаются средним качеством исполнения и приемлемой ценой. Лучше себя показывают запчасти для грузового транспорта от Mercedes, Iveco, Renault, MAN, Scania и DAF, появившиеся на рынке в 2015 году. Продукция SFEC – достойная альтернатива товарам от известных фирм-упаковщиков. Впрочем, и те, и другие товары не отличаются стабильным качеством исполнения, что лишь отчасти компенсируется демократичной ценой. 

Сравнение Sfec с другими брендами

ПроизводительКодОписаниеОтправка ГОРОДЦена, USDПродавец
Chrysler04675806ACАмортизатор кришки багажника voyager 3 1996-2000 (минивен), бу-182707Амортизатор кришки багажника voyager 3 1996-2000 (минивен), бу-182707В наличии13.55Показать

Запчасти Sfec

Передний мост - балка - подвеска
Кондиционер - отопление - вентиляция
Капот - решетка - эмблемы
Головка блока - распредвал - ГРМ
Стартер и компоненты

Официальные дилеры

Отзывы о производителе Sfec (Сфек)

Заказывал на свою Audi A6 передний наружный ШРУС SFEC JK001161. Пришла черно-серебристая коробка со всеми идентификаторами (пишу об этом потому, что некоторые продавцы присылают левак и потом еще пишут типа ты че, это тоже самое, гарантирую). Внутри: пыльник, пара хомутов, центральный болт, смазка, сам ШРУС и парочка стопорных колец. Комплект в целом понравился, насторожил только пыльник - как-то не впечатлил. Поставил. Через два дня этот самый пыльник слез...  Через пару дней купил пыльник Lobro 300319 (выдерживает наши зимы, говорят). Пока что катаюсь. Как по мне, 2 лет этому ШРУСу хватит, чтобы отбить свою цену. Если не забуду, напишу когда он сломается. Общая оценка: 4 из 5 (минус за отвратный пыльник).
У меня стоял ступичный подшипник SFEC J1409 на автомобиле Ford Mondeo MK1. Ставил именно его потому, что одна сторона гудела (как раз проблема в уставшем оригинальном подшипнике), а на ремонт денег особо не было. Что могу сказать о SFEC в целом: обычная фирма-упаковщик, которая кладет в свои коробки как нормальный заводской китай, так и китай голимый и вообще ни на что не годный. Плюс, имеет, по слухам, свое производство, но его самый минимум и встречается он главным образом в Германии. По эксплуатации подшипника SFEC: проехал он у меня ровно 6 месяцев. Ставили его производственным прессом. Возникли проблемы, решено было его выпрессовать - рассыпался, а на том, что от подшипника осталось, были следы коррозии. Вывод: покупать подшипники SFEC не стоит. От меня 2 из 5 чисто за цену и возможность за полгода эксплуатации продолжить ездить и копить на нормальную запчасть. 
На Ауди А6 ставил задние амортизаторы SFEC. После 15 тысяч пробега полет все так же нормальный. Говорят, что если на пятнашке они не отвалились, еще столько же и больше проехать могут. Но все же СФЕК - это фирма-упаковщик и положить себе может все что угодно. Тем, кто подбирает надежный вариант, не рекомендую. И запомните: за маленькие деньги нормальные запчасти никто вам делать не будет. Как фирма-упаковщик... Ну, как все наверно. Примерно тот же Meyle, JP Group и Ruville (может чуть лучше - фирма сильно хочет выделиться на фоне других упаковщиков и завоевать доверие покупателей, что весьма похвально). Всем удачи на дорогах!
Привет всем! Покупал масляный фильтр SFEC. Отлично упакованный и внешне хорошо выполненный фильтр за маленькие деньги. Комплектация нормальная. Брал исключительно для промывки. И вообще, учитывая какие собирает отзывы SFEC, не думаю, что их фильтр годится на что-то еще. Но попробовать использовать его по-серьезке можно - я его внимательно изучил и поводов к придиркам не возникло. По эксплуатации сказать много не скажу... По общим впечатлениям: что-то среднее между голимым кЕтаем и нормальным фильтром. Такие дела. Для промывки рекомендую, а так 3,5-4,0 из 5 баллов.
Год назад покупал задние амортизаторы SFEC на Ford Escort (обошлись в 3052 рубля). Было аж 4 косяка: один амортизатор в пленке, другой нет; резьба гайки не та, какая положена быть; нет соосности упорни пластины и держателя; после установки амортизатор грюкал. Короче, товарищи китайцы постарались. НО! Амортизатор, блин, работает. При всем моем негативе и неохотной доработке (почему это должен делать я, а не производитель, цука?!), амортизаторы отлично работают уже целый год. Честно, я бы не рекомендовал брать SFEC. Но если: 1) Денех мало; 2) Вы готовы доработать запчасть, если потребуется (ну и если руки из нужного места растут) - брать МОЖНО. Оценка: 3 из 5
MK001743 Не купите этого производителя
Главный тормозной отходил полдня, сначала заклинило, потом провалился вообще. Не советую.
Брешь, купил себе все норма
Новая стойка стучит как кусок говна
Диски устанавливал вместе с колодками EGT. Приобрел этой фирмы только из-за финансовых соображений. Однако установил и вроде работает нормально.
Ремень генератора и водяной помпы. Проехал на нем ровно 7000 км, после чего засвистел, и плохо стал заряжаться АКБ, после снятия был в ужасе, весь в трещинах половины зубцов не было, в общем расшифровка названия бренда только улыбнула Специально для Европейских автомобилей, не советую.
Не дай Бог Вам купить тормозные колодки этого производителя. Без напильника становиться не хотели, да и прижимные пружины постоянно попадали не туда и гнулись.
Оригинальный номер: BD000277. Диски Sfec я приобрёл исключительно из финансовых соображений - так моим выбором был бы Bendix - что вкупе с колодками тоже Sfec (а на деле некие EGT) имхо является далеко не лучшей комбинацией. Однако всё это хозяйство установлено и даже тормозит. Эффективность и ресур покажет время. Сейчас же основным фактором для "жёлтой карточки" является субъективное "отсутствие ощущения качества", так как у дисков явно заметна неравномерность литья внутри, а также отсутствие следов балансировки.. Отзыв от 2008-04-25. Диски работают в паре с колодками EGT
Оригинальный номер: BD000277. Диски Sfec я приобрёл исключительно из финансовых соображений - так моим выбором был бы Bendix - что вкупе с колодками тоже Sfec (а на деле некие EGT) имхо является далеко не лучшей комбинацией. Однако всё это хозяйство установлено и даже тормозит. Эффективность и ресур покажет время. Сейчас же основным фактором для "жёлтой карточки" является субъективное "отсутствие ощущения качества", так как у дисков явно заметна неравномерность литья внутри, а также отсутствие следов балансировки.. Отзыв от 2008-04-25. Диски работают в паре с колодками EGT
Передние тормозные диски Sfec - прошли тысяч 10 всё нормально, но быстро изнашиваются.