Автозапчасти SNR (СНР)

Общий рейтинг
Страна Франция
Год основания 1946
Уникальных запчастей 15 681
Товарных групп 16

Производитель SNR известен подшипниками и роликами ременных приводов. Марка входит в группу NTN Europe. Основные заводы расположены во Франции и других странах Европы, часть позиций выпускается на предприятиях концерна в Азии.

Компания начала работу в 1916 году с подшипников для железнодорожной техники. Позже перешла в автомобильную отрасль и стала поставлять детали на сборку Renault, Peugeot и Nissan. Отсюда структура каталога. Больше всего позиций связано со ступицами и приводами ремней двигателя.

Ассортимент ориентирован на распространенные европейские автомобили. В каталогах часто встречаются детали для Renault Logan, Megane, Clio, Peugeot 206 и 307, Citroen C4, а также для Nissan и части Toyota европейской сборки. У одной модели могут отличаться диаметр и высота ступицы.

Основные группы продукции SNR:

  • ступичные подшипники и ступицы в сборе
  • комплекты ремня ГРМ с роликами
  • натяжные и обводные ролики ремня генератора
  • опоры стоек
  • подшипники генератора и компрессора кондиционера

По цене бренд находится между дешевыми аналогами и оригинальными запчастями. Разница с оригиналом обычно составляет 20–40 процентов. Это связано с тем, что многие детали совпадают по конструкции с теми, что устанавливаются на заводе, но продаются под собственным логотипом.

Ступичные подшипники SNR выпускаются как отдельными позициями, так и в виде ступиц в сборе. Конструкция ориентирована на штатные размеры и нагрузку конкретной модели автомобиля. В линейке есть решения как для компактных городских авто, так и для более тяжелых машин с усиленной подвеской.

Комплекты ГРМ формируются с учетом заводских требований к роликам и натяжителям. В состав входят ролики с заданной геометрией и подшипниками, рассчитанными на постоянную работу под нагрузкой. Такие комплекты часто выбирают как альтернативу оригиналу, поскольку бренд имеет опыт поставок на автозаводы.

Отзывы о подшипниках SNR чаще всего касаются срока службы в обычных условиях эксплуатации. На легковых автомобилях ресурс нередко достигает 80–120 тыс. км при городской и смешанной езде. Бренд воспринимается как стабильное решение среднего ценового сегмента без резких перепадов по качеству между партиями.

Опоры стоек SNR ориентированы на штатную работу подвески без изменения жесткости или высоты автомобиля. Их задача — обеспечить свободное вращение стойки и снизить посторонние звуки при повороте руля. В ассортименте есть позиции для большинства популярных европейских моделей.

Бренд рассматривается как альтернатива оригинальным деталям с меньшей стоимостью при сопоставимой конструкции. Такой выбор чаще делают владельцы автомобилей после окончания заводской гарантии. В этом сегменте марка занимает устойчивую позицию за счет узнаваемости и длительного присутствия на рынке.

Сравнение SNR с другими брендами

Производитель Код
Описание
Отправка ГОРОД $ Продавец
SNR R15574 Підшипник маточини комплект з abs renault megane ii 03-09, trafic 00-14, espace 02-15, vel satis 02-09, nissan primastar 02-14, opel vivaro 01-14
В наличии, Киев
52,14 $ ПОКАЗАТЬ
NTN R15574 Комплект підшипника маточини колеса
В наличии, Львов
50,09 $ ПОКАЗАТЬ
GSP GK3648 Підшипник маточини
В наличии, Киев
22,67 $ ПОКАЗАТЬ
Maxgear 2574MG Підшипник маточини передньої
В наличии, Мукачево
19,73 $ ПОКАЗАТЬ
BTA H1R022BTA Подшипник ступицы передней
В наличии, Винница
16,15 $ ПОКАЗАТЬ
Renault (RVI) 402109697R Підшипник маточини
В наличии, Ирпень
47,75 $ ПОКАЗАТЬ
Autotechteile 5020511 Підшипник маточини передньої
В наличии, Киев
20,75 $ ПОКАЗАТЬ
FAG 713644290 Підшипник маточини передній
В наличии, Киев
52,27 $ ПОКАЗАТЬ
Kemp 77641931 Підшипник пер.ступ. renault trafic 2 megan-2комплект 884539
В наличии, Киев
16,91 $ ПОКАЗАТЬ
Nissan/Infiniti 4021000Q0E Підшипник
В наличии, Крюковщина
84,55 $ ПОКАЗАТЬ

Последние добавленные запчасти SNR

Запчасти SNR

Передний мост - балка - подвеска

Поиск в каталоге Автозапчастей

Официальные дилеры

SNR отзывы

KB67310 SNR опора передней стойки. В комплекте опоры пластиковый подшипник на опоре болтается! Это вызовет люфт пружины под боковой нагрузкой! Этот факт заставляет задуматься, зачем токое покупать. И о чём думает производитель или упаковщик
Потшипники ступиц,опорные,ролики грм - можна брать смело!
Брав на Авто.про демпферний шків SNR DPF35706 на Ауді,2,5 тді. На сайті оф.ділера було написано - наші шківи ходять 80-100 тис.км, але через 60 тис. треба візуально оглянути...Не проіхав і 5 тис. км, як шків порвався так, як не порвався рідний за 260 тис.км. Г-но натуральне, гроші на вітер.Ще трохи, і шків був би окремо, обойма з резиною - окремо.
Кошмар! Заказывал опорный подшипник, рассыпался после 400 км
Купил себе на Форик 2012 такую https://automania.com.ua/find/r181.26 открыл коробку и сразу понял что качественная, в коробке стоит на прессованом картоне, обернута в толстенный полиэтилен, сверху пластиковая крышка. Катаюсь на ней 3-й год все ок. На передних сэкономил, уже поменял 1 раз и чувствую вторая на подходе. SNR и FAG это лучшие ступицы, альтернативы нет, только компромиссы...
ужос! я не так часто купую запчастини (хоча й не рідко) і до цих пір вважав що SNR - це пристойна якысть. але ось http://prntscr.com/ly9o6s і http://prntscr.com/ly9oe1 - це не просто якийсь недолік, а абсолютно відвертий брак і тим не менше.... причому, з першого погляду опора виглядає цілком навіть добротно, невже на заводі жодного контролю за продукцією нема? здається, навіть у самих галімих китайосів такого позорища не буває.
200 км не отъездил... рассыпался... FIAT DUCATO... SNR
Привет всем! Пишу отзыв SNR скорее потому, что у меня возникла куча вопросов по взаимозаменяемости подшипников. В общем, заказывал на свой Ниссан опорный подшипник задней ступицы 43210-AZ300 (это оригинал), а внутри лежал вот такой: SNR FC.40570.S06. Сразу подумал, что меня обманули. Все же подшипник осмотрел: качество исполнения отличное. Позвонил, мне сказали что это тот же оригинал... И вот в чем суть: компания SNR тесно сотрудничает или вообще ее акции частично выкуплены концернами Renault и Nissan/Infiniti (концерны вроде как тоже частично объединены и даже по запчастям есть взаимозаменяемость). Компания теперь поставляет прямо им на заводы различные комплектующие. Самые основные - это, конечно же, подшипники. Для вторичного рынка (по сути, рынка НЕ оригиналов) запчасти SNR делает практически того же качества, что для первички (оригиналы). Если вообще не того же качества, но я в этом сомневаюсь. Короче, подшипник SNR из коробки сторонней фирмы, вроде ремкомплекта, и из коробки оригинала - запчасть очень высокого качества, которую можно смело ставить на свой автомобиль. Я вот поставил, катаюсь уже несколько месяцев - нареканий ноль.
Автомобиль: Mitsubishi Lancer 9. Артикул купленного натяжного роика ремня ГРМ: SNR GT37324. Купил его за 1100 рублей (дешевле NTN) + он был в наличии в магазине неподалеку. Эксплуатирую его уже 2 года. Нареканий нет. Как я понял, SNR продает NTN под своим артикулом. Можно брать смело - качество очень высокое и стоит своих денег. Оцениваю на 5 из 5. Всем удачи на дорогах!
Брал себе подшипник передней ступицы SNR R173.27 (авто: Мицубиси Лансер Х). Судя по наклейке, все огонь - идентификаторы на месте, подшипник "одобрен" Автодоком)) После установки пропали все сторонние звуки. Пока что за год эксплуатации (примерно 25 тысяч накатал) нет к подшипнику вопросов. Рад как слон))
Была куплена передняя ступица SNR R181.19 на Subara Legacy. В оригинале на моей Субару стоят NTN, но вроде SNR теперь с этой фирмой в связке - т.е. беру тот же оригинал, но подешевле. Покупал за 4100 рублей, но при поисках обнаружил, что есть ПО СУТИ то же самое, но с другим артикулом и дороже раза в два... Мда. Короче, эта ступица подошла. Как прочитал позже, одна и та же ступица продается в разных коробках и по разной цене. Купленная мной (подешевле тобишь) служит чуть больше года и проблем с ней нет никаких. Датчик АБС покупается к ней отдельно.
Покупал себе подшипник SNR XGB41225P на Peugeot 607. Изначально склонялся к покупке подшипника SKF, но все-таки отдал предпочтение запчасти SNR. Не прогадал: подшипник выполнен отлично и явно не подделка - видно по качеству материалов, упаковке и хорошо читаемым кодам и символам на внутреннем кольце. Правда, в коробке не было ни стопора, ни гайки. SNR ходит уже второй год и никаких проблем нет.
Передний ступичный на Логане отъездил всего 1500 км. SNR.
Взял ролики грм,коробочка жёлтая с надписью SNR,а внутри лежат GMB,на нятяжном небольшой люфт.
с права подшипник ходит уже 6 лет 90 тыс пробега, слева 3 года где то 40 тыс. на коробке SNR подшипники тоже SNR