Автозапчасти TEXTAR (Текстар)

Общий рейтинг
СтранаГермания
Год основания1913
Уникальных запчастей 14 775
Товарных групп 11

Один из крупнейших производителей тормозных колодок

Textar – производитель высококачественных деталей автомобильного тормоза, базирующийся в Германии и входящий в концерн Nisshinbo Holdings Inc. Продукцию компании можно встретить и на первичном рынке (к примеру, идет как оригинал к некоторым автомобилям марки Toyota), так и вторичном. Все производственные линии сертифицированы в полном соответствии с QS 9000 и DIN EN ISO 9001.

В каталогах Textar автолюбитель может найти элементы тормоза, смазки, датчики износа, ремкомплекты. Производят их не только в Германии, но и в ряде других стран Европы и даже в Соединенных Штатах. Как отмечают автолюбители, это запчасти из средней ценовой категории, отличающиеся высокими эксплуатационными характеристиками при относительно небольшом рабочем ресурсе. Колодки немецкой компании могут похвастать полным отсутствием шума при работе и высокой мягкостью. 

Запчасти Textar подделывают довольно часто. Покупателям стоит обращать внимание на ряд вещей. Первое: упаковка должна иметь фирменный дизайн. Второе: на коробке должен иметься проверочный QR-код и специальная наклейки на месте вскрытия (она должна быть целой). Третье: детали должны быть хорошо окрашены. Подлинность запчастей легко проверить с помощью бесплатного приложения Textar Brakebook. 

Сравнение Textar с другими брендами

ПроизводительКодОписаниеОтправка ГОРОДЦена, USDПродавец
Textar2374602Гальмівні колодки, дисковіСегодня63.90ПОКАЗАТЬ
VAGJZW698151QКомплект колодок гальмівнихСегодня93.35ПОКАЗАТЬ
LPR05P1526Комплект гальмівних колодокКомплект гальмівних колодокВ наличии23.20ПОКАЗАТЬ
ATE13046072362Комплект тормозных колодокКомплект тормозных колодокВ наличии57.14ПОКАЗАТЬ
ShaferSB23746Колодки передні з датчиком vw t5Колодки передні з датчиком vw t5В наличии20.16ПОКАЗАТЬ
FTEBL1870A1Колодки тормозные (передние) vw t5 03- (с датчиком) r 16В наличии41.20ПОКАЗАТЬ
Q-fixQ0931145Колодки гальмівніКолодки гальмівніВ наличии23.79ПОКАЗАТЬ
TashikoBTS2411SКолодки гальмівні tashiko передні vw multivan, transporter fvr1642Колодки гальмівні tashiko передні vw multivan, transporter fvr1642В наличии21.51ПОКАЗАТЬ
Road House2104511Колодки гальмівні, к-ктВ наличии38.75ПОКАЗАТЬ
BremboP85106Комплект тормозных колодокКомплект тормозных колодокВ наличии45.59ПОКАЗАТЬ

Последние добавленные запчасти TEXTAR

Популярные товары

Запчасти Textar

Тормозная система
Автохимия - масла - краски

Официальные дилеры

Отзывы о производителе Textar (Текстар)

Покупал набор передних колодок textar на Ниссан Теана j32 на замену оригинальным ниссановским, в надежде улучшить торможение, кстати на колодках Ниссан я проехал примерно 30 тысяч и на момент замены колодок оставалось примерно 2/3, колодки не пылили, не пищали, но и тормозили так себе. Текстар показал себя заметно лучше в торможении, но сильно пылили, это нельзя назвать минусом, это работа колодок, а вот что для меня стало минусом так это то, что уже через 1500 км колодки текстар стали попискивать, причём писк появлялся после определенного времени за рулём, то есть на прогретых тормозных дисках, а к 10000 пробега стали пищать уже невыносимо, особенно в пробках, поэтому купил комплект power stop керамики и приехал на замену. Никаких неисправностей тормозной системы не было обнаружено, противоскрипные пластины были установлены, в сами колодки ничего не попадало, так что причину писка выяснить не удалось, однако на новых колодках он пропал и надеюсь не вернётся никогда. В общем не готов обвинять текстар, думаю что эти колодки хорошие, во всяком случае за тот небольшой пробег +/- 15000 с ними ничего не случилось, они не развалились и даже стёрлись всего ничего, а скрип, возможно, был результатом неудачной установки.
А при чем здесь колодки ? Может надо было суппорта обслужить ? Скобы от грязи почистить. Новую колодку поставил, ее заклинило, из-за рукожопого монтажа. И виноват текстар )))
Стояли на ауди 80, колодки класные) 
Идут в оригинале на колодки TOYOTA ))), берите!
Textar 2143602. У меня нет претензий к Textar в варианте для Fiat. Возможно в начале эксплуатации прослушивались некие скрипы при толкании в пробках, но в целом колодки понравились. Пробег 24000 - чуть меньше чем мог бы быть из-за неравномерного износа, но это не проблема колодок. Textar эксплуатировались с тормозными дисками Brembo, которые в повышенном износе также не замечены.
С тормозными колодками были вечно какие-то проблемы: то скрипят, то быстро стираются, то перегреваются. А с тормозами шутки плохи! Я приехала в очередной раз в автосервис и решила к выбору тормозных колодок подойти более серьёзно. Был выбор тормозных колодок, но по совету механика, я остановила свой выбор на тормозных колодках фирмы Textar. Колодки производство Англия, при езде не свистят, тормозят мягко. Цена на колодки чуть выше средней. На этот раз я решила не экономить и не пожалела. Качество соответствует цене. Езда на автомобиле стала более мягкая и комфортная. Что очень важно для женщины за рулём. Советую всем кто ценит безопасность и комфорт. Общее впечатление : Отличные колодки
Отходили около 10 тыс., и стерлись полностью, за время езды подскрипывали и дико сильно пылили. Тормозили нормально.
Не плохое соотношение цены и качества. Когда реально делали немцы нареканий не было, но как только их стали делать все кому не лень качество стало похрамывать, а так при спокойной езде и естественно спокойном торможении хватит тысяч на 10 точно. Ну а если гнать и потом оттормаживаться от светофора до светофора так и оригинал прослужит 2-3 тысячи максимум. А так в целом они идут на ряду с такими колодками, как TRW и ATE. В то же число можно отнести и такие новые колодки китайского, а вернее корейского производства такие как sansing и frixa. Ну а так текстар можно ставить смело себе и советовать своим друзьям. Ну а так по качеству без нареканий. Общее впечатление : Вполне неплохо
Колодки поставил и теперь езжу не переживая за тормоза, и ручник стал крепче держать. Когда тормозишь, то торможение происходит мягкое, плавное с малейшим усилием на педаль. Разобрав где-то через полгода увидел, что выработки на них никакой нет хоть и ездил каждый день и целый день. Общее впечатление : Отличные колодки
В конце 2008 г. взял себе новенькую Subaru Impreza 2.0 атмо (150 л. с.). Продал ВАЗ 2109 и Honda CBR 600 F3 и взял). После ВАЗ разница колоссальная, описывать не буду. Примерно через 30 тыс. км на табло загорелся индикатор износа тормозных колодок. Как оказалось, подошли к концу и передние, и задние. Но я по опыту эксплуатации ВАЗа подумал на передние. И решил сэкономить. Как оказалось зря: передние тормозные диски были еще в отличном состоянии, поэтому заменил только колодки, которые мне обошлись в 1500 руб., против 4500 за оригинал (цены на 2009 г.). Машина перестала тормозить: раньше коротенько резко прижмешь педальку и минус 20 км/ч обеспечено, а тут как будто на колодках мыло – действительно начинают тормозить только тогда, когда на оригинале уже как раз бы прекратил притормаживать (имею в виду сбросить скорость км на 20 в час). Откатал 2 тыс. км, ничего не изменилось. В итоге купил и поставил оригинал, Textar выбросил. Скажите, разнице в цене в несколько раз неспроста? Согласен. Только не должна быть такая колоссальная разница в торможении на холодную: с год назад пришлось мне снова сэкономить, когда подклинило колодки, они почти истерлись, а диски начало бить – под замену диски и колодки. Бюджет большой, надо было перехватиться. Взял испанские Roadhouse в том же ценовом диапазоне: они схватывают реально лучше Textar, хуже оригинала, но жрут диски нещадно. В общем, настоятельно нее рекомендую, безопасность дороже. Общее впечатление : Для Subaru не берите!
Не очень доволен этой фирмой. После 3000 из-за перегрева диски посинели, но колодки не задевали, внутри заржавели.
Торможение уверенное и без рывков, очень мягкие. В общем доволен.
Взял опираясь на рекомендации продавца. Тормозят неплохо. Будем следить как будут работать.
Изнашиваются немного быстрее, чем оригинальные, но судя по ощущениям они схватывают лучше.
Тормозят хорошо,+ в магазине рекомендовали, посмотрим на сколько хватит.
Колодки тормозные передние "Textar": достаточно мягкие, хорошо схватывают, не издают посторонних звуков.
Колодки задние барабанные Textar 98101 0464 - никаких нареканий (пробег 1,5 тысячи км).
Поставил новые колодки Textar, очень сильно скрипят.
Пробежали пока 15 тыс. за 9 мес. Ставил в паре с дисками Brembo спереди, а сзади на старые диски, не знаю какие. Ни во время притирки, ни при эксплуатации проблем нет. Износ процентов 20-30. Не больше.
Колодки тормозные передние, Колодки тормозные задние. Стояли родные MOTORCRAFT. Поменял передние и задние.Стоят в 2 раза дешевле. Мягкие, торможение устойчивое и ровное. Пока доволен.
Тормозные колодки "TEXSTAR" - вещь, вмеру мягкие, работают абсолютно бесшумно, тормозят выше всяческих похвал, покупал в Экзисте.
Тормозные диски передние "TEXSTAR" - вещь, идеально отбалансированные (чего не скажешь про новые диски множества других фирм - проверяя новье на балансировочном стенде, нередко обнаруживается дисбаланс), тормозят супер, прошли уже почти 10 тыщ, нареканий нет, рекомендую покупать в Экзисте.
По ощущениям - эффективность торможения выше, чем у Моторкрафт, хотя стОят вдвое меньше.
Диски TEXTAR через 1,5 тыс торможение стало неровным, рывками. Опять же советовать не могу.
Была проблема с тормозами TEXTAR - металлический гул-скрежет на малой скорости. Сменил (колодки - прим. lome) для пробы на Allied Nippon (отдали б/у) - скрежет пропал. Итого: Колодки TEXTAR не советую. Но может мне достался левак - в них было много металлических вкраплений.