Автозапчасти VARTA (ВАРТА)

Общий рейтинг
Страна Германия
Год основания 1897
Уникальных запчастей -
Товарных групп 1

  Varta – один из старейших европейских производителей аккумуляторов. Производственные мощности компании расположены в пятерке стран Западной и Центральной Европы. Третья часть продукции является частью оригинального комплектования автомобилей европейских марок. На данный момент компания является часть американского Johnson Controls Inc.

  В каталогах Varta автолюбители смогут найти широкий ассортимент автомобильных аккумуляторов. По факту, они являются точной копией оригинальных аккумуляторов от автоконцернов и отличаются более демократичным ценником. Подавляющее большинство автолюбителей отзываются о них крайне положительно. Также отмечается их высокая устойчивость к низким температурам.

  К несчастью, на вторичном рынке запчастей стран Восточной Европы встречается много подделок под Varta. От фирменного продукта отличить подделку можно по следующим признакам: имеется глазок, отсутствует серийный номер, приведена ложная информация о заводе-изготовителе, данные батареи не сходятся с данными с сайта Varta. Кроме того, продавцы поддельных аккумуляторов не смогут предоставить сертификат. Не забывайте о том, что у искомого аккумулятора нужно проверять дату производства. Если аккумулятор выставлен на продажу его год, от покупки стоит воздержаться.

Сравнение Varta с другими брендами

Производитель Код
Описание
Отправка ГОРОД $
VIPro 0%
Продавец
Varta 560408054 Акумулятор 60ah-12v varta dynamic sli (d24) (242х175х190),r,en540
Сегодня, Киев
97,46 $ ПОКАЗАТЬ
Bosch 0092S40050 Акб 60аг -+ (0) en 540 a
В наличии, Ужгород
92,53 $ ПОКАЗАТЬ
Eurorepar 1609232680 Акумулятор автомобільний eurorepar 1609232680 60ah 540a r+
Сегодня, Киев
119,31 $ ПОКАЗАТЬ
Exide EB620 Акумулятор 62ah-12v exide excell (242х175х190), r, en540
Сегодня, Киев
87,16 $ ПОКАЗАТЬ
VAG 0092S40050 Акб
Сегодня, Киев
124,20 $ ПОКАЗАТЬ
Energizer 560408054 Акумулятор
Сегодня, Киев
81,73 $ ПОКАЗАТЬ
Polcar SE55614 Ціна з доставкою в україну, графік в описі (+- 3 робочі дні доставка). рівне/луцьк самовивіз або відправка поштовими службами.
Сегодня, Варшава
103,89 $ ПОКАЗАТЬ
Solgy 406002 Аккумуляторная батарея
Сегодня, Хмельницкий
77,85 $ ПОКАЗАТЬ
Volvo 9139588 Batt.60ah 520cca
9 дней, Львов
63,58 $ ПОКАЗАТЬ
Peugeot/Citroen 1609232680 Новий оригинал / 8507102090 акумуляторна батарея
Сегодня, Киев
127,28 $ ПОКАЗАТЬ

Последние добавленные запчасти Varta

Поиск в каталоге Автозапчастей

Каталог автозапчастей Subaru
Запчасти на Volvo
Каталог автозапчастей Daewoo
Каталог автозапчастей Fiat
Запчасти Citroen
Автозапчасти Пежо
Запчасти на Шкода
Запчасти Киа
Каталог автозапчастей Mazda
Запчасти Ауди
Автозапчасти Mitsubishi
Каталог запчастей БМВ
Каталог Опель
Запчасти на Форд
Запчасти на Хендай
Каталог автозапчастей Nissan
Каталог запчастей Тойота
Запчасти на Renault
Автозапчасти Мерседес
Запчасти на Фольксваген
Все автозапчасти

Официальные дилеры

Varta отзывы

Пользователь 733863
Вот видео о аккумуляторе https://youtu.be/xENv8I_wNIY Не верится но факт аккумулятор VARTA работает 9 лет!! И это на фоне рассказов,что аккумуляторы служат не более 3 лет!! Возможно это результат бережного использования= из за закона о включении фар днём ,работы видеорегистраторов и навигаторов ,часто аккумулятор постоянно не дозаряжен,поэтому я еженедельно подзаряжую его в гараже автоматической зарядкой катунь 501
Пользователь 562881
Varta Blue Dynamic 10 лет эксплуатации - никогда специально не заряжался!
Пользователь 562881
10 лет стоит на моем Сценике 1.9 dci Varta Blue Dynamic- не было случая чтобы зимой не завелся - работает по сей день!
Пользователь 153188
Читал отзывы Varta - практически все купившие довольны. Хотя часто говорится о том, что сейчас плохих аккумуляторов не выпускают. Сам себе всегда ставил Varta 560408054 и за последнее время отметил только повышение цены. Качество по прежнему высокое, зимой аккумулятор работает нормально даже в мороз. Ах да, и еще подделок много, так что дела иметь лучше с дилерами.
Пользователь 351
приветствую вас! Что можно сказать об аккумуляторе варта. Подходить к любой модели автомобиля. Аккумулятор заслуживает уважения. Пользуясь вартай вот уже лет пяти. Проблем не было. Аккумуляторы обычно начинают прохо работать на холоде. Я вам скажу: я живу в мурманске и зимой не знаю проблем. Варта меня еще не разу не подвела. Общее впечатление : пользуясь уже лет 5, проблем нет.
Пользователь 351
Пришел на смену аккумулятору Titan. По сравнению со старым, небо и земля. Немного даже подзабыл о том, что в холод машинка может и не завестись. Все началось с того, что как то утром собираясь на работу, глянул на градусник и - 34. В наших широтах это нормальная температура, но вот мой Titan уже отслужил 5 лет и был так сказать не в форме. Сев в машину, понимаю, сегодня на работу иду пешком. Холодно, но делать нечего. На работе смотря прогноз погоды, понимаю - нужен новый аккумулятор, здоровье важнее. И уже вечером, бегу в первый же автомаг в нашем городе, где в большом ассортименте аккумуляторы. Предварительно почитав отзывы в интернете, пришел к выводу, что мне нужна именно Varta. Да цена не маленькая, но только положительные эмоции у людей использовавших его и еще огромный пусковой ток. И вот в моих руках оказалась Varta Silver Dynamic C6 52Ah 520A, владею уже 2 года, полет как говориться нормальный. Нареканий нет. Цена вопроса 4200 рублей. Общее впечатление : Очень хороший аккумулятор,
Пользователь 351
Когда мой трудяга Бош, о котором я писал тут начал потихоньку сдавать свои позиции, постепенно теряя номинальную емкость, начал я задумываться о том, на какой бы аккумулятор его поменять. Не секрет, что одними из лучших производителей аккумуляторов являются BOCHS и VARTA. С одним производителем познакомились, пойдем пощупаем, так сказать, другого. Для начала определился с моделькой. Касаемо автомобильных аккумуляторов VARTA, очень понравился процесс подбора АКБ - все просто до безобразия, справится даже человек, очень далекий от техники. Делается это так: набираем в поисковике слово VARTA, переходим на сайт производителя. Далее справа от банера-слайдера есть кнопочка с вертикально ориентированным текстом "Поиск батареи". Жмем на нее. Вываливается окошко, предлагающая начать поиск либо по автомобилю, либо по заранее известному коду батареи. Второй вариант нам не интересен, потому заполняем первый. Если мы не знаем модель своего автомобиля и модификацию, берем либо ПТС, либо "Свидетельство о регистрации транспортного средства" и аккуратненько заполняем форму. После этого жмем кнопочку "Поиск". После этого система выведет в результатах поиска только те модели аккумулятора, которые 100% подходят вашему авто. Надо только с ёмкостью определиться. Тут можно поступить очень просто - заглянуть под капот своего верного коня и посмотреть, какой ёмкости аккумулятор установлен сейчас. Для моей машинки VARTA предложила шесть вариантов АКБ различной емкости и пускового тока: от 41Ач и 360А до 61Ач и 600А соответственно. Аккумулятор с емкостью в 41Ач я как-то постеснялся приобретать, несмотря на то, что по паспорту у меня вообще должен стоять 36Ач. 44Ач я уже попробовал (точнее - 45Ач от BOSH), а посему решил в этот раз "пощупать" аккумулятор с ёмкостью 52Ач. Привлек меня еще один параметр - "Исключительный ток холодной прокрутки – до 122%". Полопатив интренеты, так и не понял, что конкретно означают эти сто двадцать два процента, но звучит круто! :) Не буду описывать процесс покупки аккумулятора, ибо ничего интересного в нем нет: пришел в магазин "Батарейка", попросил, дал денег, забрал батарейку. Кстати, в магазине мне любезно предложили сдать старый АКБ за пару сотен. В итоге, мне аккумулятор обошелся на двести рублей дешевле, чем в других магазинах. Любопытно, что аккумулятор VARTA, при бОльшей емкости, чем мой предыдущий BOCSH обладает меньшими габаритами - 207х175х175мм и бОльшим весом - 12кг. О чем это может говорить? О том, что инженеры варты напихали туда чего-то по-больше и по-плотнее, чем это сделали специалисты бош. Клеммы стандартные европейские, полярность обратная. Ручка, на мой взгляд, несколько удобнее бошевской. Хоть продавцы и сообщали о том, что аккумулятор нельзя таскать за ручку, ибо она предназначена лишь для вынимания АКБ из автомобиля, но я их не послушался - таскал именно за нее: так удобнее. Ручка стресс-испытания выдержала "на ура". Теперь о самом главном - об опыте эксплуатации. Купив АКБ, несомотря на проверку ее в магазине нагрузочными клещами, я сразу поставил аккумулятор на зарядку. Хоть и была батарейка недавно выпущена (где-то шесть месяцев), саморазряд сделал свое дело: при подаче напряжения порядка 14,4В (величина эта является номинальной для заряда необслуживаемых АКБ), ток был порядка 5А, что говорит о не очень, но значительном разряде батареи. Дождавшись, пока стрелочка зарядного устройства упадет ниже одного Ампера (в идеале надо было бы дождаться минимального значения, поднять напряжение до 15В и дать постоять еще часик-другой, но руки уж сильно чесались), отключил аккумулятор от зарядки и побежал примерять его на машинке. Есть у меня замечательная штука - бортовой компьютер БК-06 . Эта штука имеет в себе функцию так называемой "Электронной нагрузочной вилки". Как это работает? БК постоянно подключен к бортовой сети (у меня вообще идет отдельный провод от АКБ для более точных сведений) автомобиля. Соответственно - идет постоянный мониторинг напряжения на клеммах АКБ. В момент пуска напряжение естественным образом падает до некоторого значения, потом потихоньку поднимается, а когда отпускаем ключ зажигания, выравнивается в области нормального напряжения бортовой сети. Так вот эта самая штуковина, БК-06, отслеживает минимальное значение в момент пуска двигателя и выводит его сразу после запуска двигателя. Так вот. Полностью заряженный бошик, даже новый, редко выдавал значение выше 10,5В. Что же касается аккумулятора VARTA, то значение это теперь редко опускается ниже 10,5В. Понятное дело, что ёмкость выше, вот и падение напряжения меньше. Но, чисто теоретически, при бОльшей емкости АКБ может быть в постоянном недозаряде. А этого не происходит. Следовательно, Varta Silver Dynamic C6 моей машинке очень даже подходит. Что касается зимней эксплуатации автомобиля, то, предварительно профилактически зарядив его перед зимними стужами, мне за всю зиму ни разу не пришлось снимать аккумулятор для дополнительной зарядки. А морозы этой зимой бывали и ниже тридцати градусов. VARTA не подвела: всегда успешный старт двигателя. На зарядку пришлось тащить АКБ уже почти весной, да и то только из-за того, что свет в салоне не выключил на ночь и не хотелось мучить подсевший аккумулятор морозным утром. Надеюсь, что, взяв успешный старт, аккумулятор VARTA будет радовать меня еще не одну зиму. Время использования: 1,5 года Стоимость: 3700 руб. Год выпуска/покупки: 2013 Общее впечатление : Надежный аккумулятор.
Пользователь 351
Долго мучался с аккумулятором, одни зимой замерзают, другие просто долго не служат, вот купил Варту, доволен полностью, прекрасно эксплуатируется как летом так и зимой, отлично держит заряд, два месяца машина стояла в гараже, сел завел и поехал! Часто слушаю музыку в заглушенной машине, тоже без проблем заводится как бы долго не играла! Заряжается быстро! Даже при плохом генераторе, как у меня в ваз 2106, проблем с зарядкой нет! Все кто еще не нашел свой аккумулятор советую покупать Varta Blue Dynamic D24 60 Ah 540A не пожалеете! К тому же цена намного ниже чем аналоги других производителей! А тут все в одном, цена качество! Время использования: 8 месяцев Общее впечатление : Купил и забыл!
Пользователь 351
В данной аккумуляторной батареи Varta ничего плохого нет пользуюсь уже один года. За время использования данным аккумуляторм никогда не подводил хорошо держит заряд и не так быстро выходит из строя. Рекомендую приобретать данной фирмы аккумуляторные батареи. Общее впечатление : Отличный аккумулятор
Пользователь 351
У моего Отца Каких только не было Аккумуляторов, но вот его друг, посоветовал купить Аккумулятор "Varta" и мой отец купил и не пожалел ! Аккумулятор этой фирмы, очень хорош, срок службы долгий, да и цена стоящая! Зимой с "Varta" никаких проблем, машина с лёгкость заводится в мороз ! Аккумулятору больше года, и проблем с ним не было. Аккумулятор не заряжался ни разу за период пользования! Так что Фирма Хорошая стоит довериться ! Общее впечатление : Подзарядка В Прошлом !
Пользователь 351
После январских морозов под -35 машина напрочь отказалась заводиться. Раньше стоял ГАЗелевский аккумулятор, похоже что он просто замерз. Предстояло выбрать новый АКБ. Т. к. машина у меня очень энергоемкая, то думал выбрать только из качественных немецких производителей. Либо варту, либо бош. Подходящего по характеристикам Боша не было в наличии, поэтому приобрел Варту и ни капли не пожалел. После замены АКБ (машина стояла почти 2 недели в мороз -30), завел с пол-оборота. Счастья моему не было предела. После замены, тьфу-тьфу, ни одного повода усомниться в этом аккумуляторе. И музыку весь вечер слушали и свет оставлял включенным - хоть бы хны. Заводит без проблем в любой мороз. Нареканий нет. Общее впечатление : Отличный аккумулятор
Пользователь 351
Доброго времени суток уважаемые и дорогие читатели моего отзыва, и посетители сайта, хочу вам рассказать про аккумулятор Warta, который я приобрел на автомобильном рынке нашего города по сниженной цене. Батарея очень хорошо себя зарекомендовала по всем характеристикам, очень надежная, не боится полной разрядки и сильного мороза. У меня машина заводилась с этим аккумулятором в минус 35 с первого раза, без проблем, простояв во дворе на морозе более суток. Цена конечно у него не из дешевых, но поверьте мне эти деньги оправдаются в сильные морозы. Советую всем его покупать не пожалеете просто пять баллов по всем параметрам. Общее впечатление : Хороший аккумулятор
Пользователь 351
Уже второй аккумулятор от Varta и оба раза очень доволен. Аккумуляторы тянули по 5-6 лет без всяких проблем. Оба сдыхали зимой в сильные морозы. Но через 5-6 лет это нормально. Использовал на 2-х фордах. Общее впечатление : очень хороший
Пользователь 351
Я сам автовладелец пришло время выбирать аккумулятор для моего железного друга. Остановился на выборе фирмы VARTA. Очень остался доволен этой фирмой аккумулятор работает без проблем и нареканий уже два года. Хороший ток плотность не теряется. Даже зимой в любой мороз приходишь машина заводится с первого раза. Чтоб снимать аккумулятор на ночь домой я забыл что это такое. Даже бывали случаи: оставлял фары на ночь и без проблем приходил и заводил машину. Еще подскажу чтоб машина завелась хорошо нужно дать нагрузку аккумулятору, это значит включить фары на несколько секунд, а потом заводить мотор это нужно только в сильный мороз. На мой взгляд хороший аккумулятор для нашего климата. Общее впечатление : Нужная деталь автомобиля
Пользователь 351
Лучшего аккумулятора я ещё не встречал, заряд держит очень хорошо в любой мороз заводился легко, за всю зиму ни разу не приходилось заряжать его. Общее впечатление : Отличный акум