Автозапчасти YENMAK (Енмак)

Общий рейтинг
Страна Турция
Год основания 1965
Уникальных запчастей -
Товарных групп 3

Yenmak – турецкий производитель, начавший свою деятельность с проектирования и выпуска гильз двигателей. Примерно в тот момент, когда производственные мощности компании (2 завода) были аккредитованы по ISO 9001:2000, она расширила спектр выпускаемых продуктов.

В каталогах Yenmak можно найти комплектующие двигателей: кольца, гильзы, поршни, подшипники, а также готовые комплекты. Порядка 38% производимых запчастей реализуются в Турции, тем временем как оставшиеся 62% попадают на рынки стран Европы, а также Соединенных Штатов и некоторых странах Южной Америке. В последние годы Yenmak активно работает на рынках стран Восточной Европы. Подавляющее большинство покупателей положительно отзываются о продукции турецкой фирмы. В частности, покупатели отмечают демократичную цену, отсутствие проблем с геометрией и высокое качество работы с металлом. Наибольшее количество положительных отзывов собирают поршневые кольца, тем временем как сами поршни изредка оказываются бракованными. 

Запчасти Yenmak иногда подделывают. Заметим, что турецкий производитель использует ряд защитных признаков. Первое: качественная упаковка с фирменным дизайном. Второе: наличие голографической наклейки.

Сравнение Yenmak с другими брендами

Производитель Код
Описание
Отправка ГОРОД $ Продавец
Yenmak 4266000 Поршні 1.4i std 72.00 doblo 2005-2016 (к-кт на 4 цил з кільцями та пальцями)
В наличии, Житомир
167,66 $ ПОКАЗАТЬ
Fiat/Alfa/Lancia 55204025 Sm поршень з кільцями, ремонт (+0,40) fiat 1.4 8v
В наличии, Киев
56,12 $ ПОКАЗАТЬ
Nural 8743680000 Поршень
Сегодня, Киев
67,59 $ ПОКАЗАТЬ
Goetze 8743680000 Поршень
Сегодня, Львов
82,35 $ ПОКАЗАТЬ
Engitech ENT050313STD Поршень
5 дней, Ковель
71,68 $ ПОКАЗАТЬ
Mahle Original 0102900 Std +0.4 поршень sonne ne з кільцями ne 1.4 8v
В наличии, Киев
43,08 $ ПОКАЗАТЬ

Последние добавленные запчасти Yenmak

Поиск в каталоге Автозапчастей

Официальные дилеры

Yenmak отзывы

string
Заказывал поршневые кольца Yenmak 9263000 ремонтные. Пришли быстро, ставил сам. Качество не самое отвратное, цена очень даже ничего. Уже не первый раз ставлю турков и могу сказать, что если вам придет не полный хлам, то это будет средненькое такое решение для ремонта - долго не прослужит, но и сразу ничего не развалится / прогорит / добавляйте сами что дальше по списку. Советую только если денег ну совсем в обрез. В ином случае смотрите варианты от европейских фирм
Ставил поршни Yenmak 4215050 на Z16XE. Полная копия оригинала, так же без маслосливных отверстий. В комплекте с поршнями фиговенькие кольца от того же Yenmak, которые я категорические советую менять на что-то приличное. Маслосъемные колечки, кстати, тоже ногами установлены - проследите за этим делом обязательно перед тем как ставить / скажите мастеру. Кольца, кстати, подобрал чуть более легкие (коды, увы, не сохранил). Итог: год поршни эксплуатируются в условно-щадящем режиме (машина часто простаивает, накатал не более 17 тысяч), и проблем никаких. Посмотрим, как покажет Yenmak себя еще через год. Пока что доволен всем, кроме необходимости менять кольца. Ну и, как писал выше, отсутствуют отверстия - это обычное решение, турки даже решили не заморачиваться и делать как в оригинале, который и не 5 из 5))
Отзывы Yenmak собирает самые противоречивые, но я все же решил рискнуть и взять для ремонта поршни Yenmak 1803000 на Opel Vectra C16NZ. Вот что есть рассказать: 1) Брал на Авто.Про, поршни пришли быстро. На упаковке есть голограмма - гарантия того, что внутри не подделка, а фирменные запчасти; 2) Внешне полный порядок - поршни произвели хорошее впечатление; 3) Мастер ничего особо не сказал. Можно считать что тоже в плюс. Итого: прошел Yenmak 15 тыс. км. и теперь подбираю замену. Поршни развалились, слегка задрав цилиндры. В противовес: есть на драйве парень, у которого Yenmak отходил уже свыше 100 тыс. км. В моем случае причиной поломки мог оказаться перегрев двигателя, причину которого пока что не выяснили (до этого по кругу менялись датчики, а, видимо, проблема была вовсе не в них). Однако горячо рекомендовать запчасти Yenmak я все же не стану - хоть перегрев и был, слишком быстро турецкие поршни превратились в труху. Такие дела...