133134 C.e.i. Крестовина карданного вала заднего

Производитель		Код		Описание	Отправка ГОРОД	$ VIPro 0%	Продавец
	C.e.i.	133134		Крестовина iveco 34.9x92.5 133134	В наличии, Сумы	48,31 $	ПОКАЗАТЬ
	C.e.i.	133134		Krzyżak wału napędowego (34,9x92,2mm) pasuje do: iveco eurocargo i, eurocargo iv, eurocargo v, daily i 01.78-	3 дня, Рава-Русская	42,56 $	ПОКАЗАТЬ
	C.e.i.	133134		Хрестовина карданного валу (34,9x92,2мм) iveco eurocargo i-iii, eurocargo iv, eurocargo v, daily i 01.78-	5 дней, Ровно	52,12 $	ПОКАЗАТЬ
	C.e.i.	133134		Крестовина (34,90х92,50)	5 дней, Ковель	45,50 $	ПОКАЗАТЬ
	C.e.i.	133134		Крестовина (34,90х92,50)	5 дней, Луцк	42,56 $	ПОКАЗАТЬ
	C.e.i.	133134		Хрестовина карданного валу	6 дней, Ковель	43,79 $	ПОКАЗАТЬ
	C.e.i.	133134		133.134	3 дня, Львов	48,52 $	ПОКАЗАТЬ
	GKN-Spidan	U916			3 дня, Львов	22,19 $	ПОКАЗАТЬ
	C.e.i.	133134		Наявність уточнюйте у менеджера, відправляємо ваші замовлення вже на наступний день! відправка здійснюється після внесення передоплати (сума розраховується, залежно від товару).	3 дня, Львов	52,49 $	ПОКАЗАТЬ
	GKN-Spidan	U916		Хрестовина	Завтра, Киев	24,03 $	ПОКАЗАТЬ
	GKN-Spidan	U916		Хрестовина карданного вала 2.5d 8v, 2.5td 8v, 2.5tdi 8v, 2.8tdi 8v, 2.8d 8v, 2.8td 8v iveco eurocargo i-iii 91-15, iveco daily e2 96-99 70122	В наличии, Харьков	17,48 $	ПОКАЗАТЬ
	GKN-Spidan	U916		Хрестовина карданного вала 2.5d 8v, 2.5td 8v, 2.5tdi 8v, 2.8tdi 8v, 2.8d 8v, 2.8td 8v iveco eurocargo i-iii 91-15, iveco daily e2 96-99 70122	В наличии, Киев	17,48 $	ПОКАЗАТЬ
	C.e.i.	133134			3 дня, Киев	54,09 $	ПОКАЗАТЬ
	GKN-Spidan	U916		Хрестовина	В наличии, Киев	22,89 $	ПОКАЗАТЬ
	GKN-Spidan	U916		Хрестовина	Завтра, Одесса	21,85 $	ПОКАЗАТЬ
	GKN-Spidan	U916		Хрестовина	3 дня, Киев	23,16 $	ПОКАЗАТЬ
	GKN-Spidan	U916		Хрестовина карданного вала 2.5d 8v, 2.5td 8v, 2.5tdi 8v, 2.8tdi 8v, 2.8d 8v, 2.8td 8v iveco eurocargo i-iii 91-15, iveco daily e2 96-99	Завтра, Днепр	17,48 $	ПОКАЗАТЬ
	GKN-Spidan	U916		Хрестовина	Завтра, Киев	21,85 $	ПОКАЗАТЬ
	GKN-Spidan	U916		Хрестовина	Завтра, Одесса	21,85 $	ПОКАЗАТЬ
	GKN-Spidan	U916		Крестовина карданного вала 2.5d 8v,2.5td 8v,2.5tdi 8v,2.8tdi 8v,2.8d 8v,2.8td 8v iveco eurocargo i-i	3 дня, Запорожье	17,48 $	ПОКАЗАТЬ
	GKN-Spidan	U916		Хрестовина	Завтра, Львов	22,58 $	ПОКАЗАТЬ
	GKN-Spidan	U916		Хрестовина	Завтра, Харьков	20,74 $	ПОКАЗАТЬ
	Anac Makina	91486601AN		Krzyżak wału napędowego (35x96mm) pasuje do: jcb 3cx, 3cx sitemaster, 3cx-2, 3cx-4, 3cxc, 3cxs, 3cxt, 4cx, 4cxc	3 дня, Рава-Русская	21,35 $	ПОКАЗАТЬ
	GKN-Spidan	U916		Хрестовина	Завтра, Ровно	23,77 $	ПОКАЗАТЬ
	Anac Makina	91486601AN		914-86601-an	3 дня, Львов	31,08 $	ПОКАЗАТЬ

Крестовина карданного вала б/у 133134 на автомобилях с разборки

• 

  Iveco EUROCARGO I грузовик c бортовой платформой/шасси (1991 - 2003) Механика 5 1991 VIN: не указан
  Двигатель 100 E 15, 100 E 15 P Привод — Город Львов

21,35 – 45,50 USD

В наличии

Рейтинг: 5 / 5

3

Характеристики C.e.i. 133134

Крестовина заднего кардана

Производитель

C.e.i.

Страна бренда

Италия

Тип запчасти

Аналог

133134 C.E.I. представляет собой комплект, предназначенный для соединения элементов карданного вала задней оси. Данный компонент обеспечивает передачу крутящего момента от трансмиссии к ведущему мосту, позволяя компенсировать угловые смещения между валами. Его конструктивные особенности способствуют снижению вибраций и повышению надежности узла, что особенно важно в условиях интенсивной эксплуатации. Аналоговый характер изделия указывает на то, что этот вариант не является оригинальной деталью, однако соответствует техническим требованиям и может служить заменой заводскому оборудованию.

Компания C.E.I. обладает значительным опытом в разработке и производстве автомобильных запчастей, ориентируясь на баланс между качеством и доступностью. Основанная несколько десятилетий назад, фирма успела зарекомендовать себя как надежный поставщик компонентов, востребованных на рынке послепродажного обслуживания. В ассортименте производителя представлены разнообразные аналоги, которые проходят проверку на соответствие стандартам безопасности и эксплуатационным характеристикам. Такой подход позволяет сохранять удовлетворительный уровень долговечности при сохранении экономической эффективности.

Читать далее