172311 Febi Стойка стабилизатора заднего
| Производитель | Код |
Описание
|
Отправка ГОРОД | $ | Продавец | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Febi | 172311 | З'єднання стабілізатора |
5 дней,
Ковель
|
86,76 $ | ПОКАЗАТЬ | |||
| Febi | 172311 | Тяга стабілізатора |
Послезавтра,
Винница
|
85,62 $ | ПОКАЗАТЬ | |||
| Febi | 172311 | Тяга стабілізатора |
Послезавтра,
Киев
|
85,62 $ | ПОКАЗАТЬ | |||
| Febi | 172311 | Тяга стабілізатора |
Послезавтра,
Киев
|
85,62 $ | ПОКАЗАТЬ | |||
| Sampa Otomotiv |
|
Тяга рульова |
Послезавтра,
Киев
|
49,80 $ | ПОКАЗАТЬ | |||
| Febi | 172311 | Autooil тяга стабілізатора |
Послезавтра,
Киев
|
85,82 $ | ПОКАЗАТЬ | |||
| Febi | 172311 | Тяга стабілізатора |
5 дней,
Луцк
|
85,62 $ | ПОКАЗАТЬ | |||
| Febi | 172311 | Łącznik drążka stabilizatora tył l/p (l-373mm) pasuje do: volvo fh, fh ii, fh iii, fh16, fh16 ii, fh16 iii, fm, fm ii, fm iii, fmx ii, fmx iii d11a-330-mds2043a 01.03- |
Послезавтра,
Рава-Русская
|
85,62 $ | ПОКАЗАТЬ | |||
| Febi | 172311 | Тяга стабілізатора |
Послезавтра,
Ровно
|
92,26 $ | ПОКАЗАТЬ | |||
| Febi | 172311 | Тяга стабілізатора |
5 дней,
Ковель
|
90,00 $ | ПОКАЗАТЬ | |||
| Febi | 172311 | Тяга стабілізатора |
Послезавтра,
Днепр
|
85,62 $ | ПОКАЗАТЬ | |||
| Febi | 172311 | Детальніше на вайбер |
Послезавтра,
Львов
|
104,92 $ | ПОКАЗАТЬ | |||
| Febi | 172311 | Тяга стабілізатора |
Послезавтра,
Днепр
|
85,62 $ | ПОКАЗАТЬ | |||
| SKF |
|
Стійка стабілізатора задн лів/прав (l-373mm) volvo fh, fh ii, fh16, fh16 ii, fm, fm ii, fmx ii d11a-330-g13c460 01.03- |
Послезавтра,
Одесса
|
84,23 $ | ПОКАЗАТЬ | |||
| SEM | 14786 | Тяга стабілізатора |
Послезавтра,
Киев
|
66,36 $ | ПОКАЗАТЬ | |||
| Lemforder | 38685 | Тяга стабілізатора |
Послезавтра,
Киев
|
167,74 $ | ПОКАЗАТЬ | |||
| Febi | 172311 | Наявність уточнюйте у менеджера, відправляємо ваші замовлення вже на наступний день! відправка здійснюється після внесення передоплати (сума розраховується, залежно від товару). |
Послезавтра,
Львов
|
110,99 $ | ПОКАЗАТЬ | |||
| Lemforder |
|
Тяга стабілізатора |
Послезавтра,
Винница
|
165,65 $ | ПОКАЗАТЬ | |||
| Febi | 172311 | Ic |
5 дней,
Ковель
|
85,62 $ | ПОКАЗАТЬ | |||
| Febi | 172311 | Тяга стабілізатора |
Послезавтра,
Запорожье
|
85,62 $ | ПОКАЗАТЬ | |||
| SKF |
|
Стійка стабілізатора задн лів/прав (l-373mm) volvo fh, fh ii, fh16, fh16 ii, fm, fm ii, fmx ii d11a-330-g13c460 01.03- |
Послезавтра,
Одесса
|
85,86 $ | ПОКАЗАТЬ | |||
| Lemforder | 3868501 | Тяга стабілізатора |
Послезавтра,
Киев
|
173,02 $ | ПОКАЗАТЬ | |||
| Sampa Otomotiv |
|
Тяга рульова |
Послезавтра,
Ровно
|
48,91 $ | ПОКАЗАТЬ | |||
| Sampa Otomotiv |
|
Тяга стабілізатора volvo l=373 |
В наличии,
Одесса
|
55,91 $ | ПОКАЗАТЬ | |||
| Volvo | 22318841 | Стойка стабилизатора заднего |
Послезавтра,
Луцк
|
345,64 $ | ПОКАЗАТЬ | |||
Стойка заднего стабилизатора
- Производитель
- Febi
- Страна бренда
- Германия
- Тип запчасти
- Аналог
- Стойка
- Соединительная штанга
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- Со стопорной гайкой
- Сторона установки
- Задний мост
- Размер конуса [мм]
- 32
- Длина [мм]
- 373
- Диаметр трубы [мм]
- 38
- Вес [кг]
- 4,7
- Размер наружной резьбы
- M20 x 1,5
- Размер наружной резьбы
- M24 x 1,5
- Длина, мм:
- 373
Компания FEBI, известная на рынке автозапчастей с более чем столетним опытом, специализируется на выпуске высококачественных комплектующих для различных марок автомобилей. Основанная в Германии, фирма зарекомендовала себя благодаря вниманию к деталям и строгому контролю качества, что позволило ей занять устойчивую позицию среди ведущих производителей аналоговых запчастей. Артикул 172311 представляет собой изделие, разработанное с учетом современных стандартов, сочетающее в себе надежность и точность изготовления.
Рассматриваемая деталь функционирует как соединительная штанга стабилизатора, предназначенная для установки на задний мост транспортного средства. Трубчатая конструкция имеет диаметр 38 миллиметров, а общая длина достигает 373 миллиметров. На одном конце предусмотрена наружная резьба с параметрами M20 на 1,5 миллиметра, а на противоположном – резьба размером M24 с тем же шагом. Коническая часть стержня составляет 32 миллиметра в диаметре, что обеспечивает необходимую посадку. В комплектацию входит стопорная гайка, исключающая самопроизвольное отвинчивание. Вес изделия составляет 4,7 килограмма, что соответствует его прочностным характеристикам и материалам изготовления.
Читать далее
Компания FEBI, известная на рынке автозапчастей с более чем столетним опытом, специализируется на выпуске высококачественных комплектующих для различных марок автомобилей. Основанная в Германии, фирма зарекомендовала себя благодаря вниманию к деталям и строгому контролю качества, что позволило ей занять устойчивую позицию среди ведущих производителей аналоговых запчастей. Артикул 172311 представляет собой изделие, разработанное с учетом современных стандартов, сочетающее в себе надежность и точность изготовления.
Рассматриваемая деталь функционирует как соединительная штанга стабилизатора, предназначенная для установки на задний мост транспортного средства. Трубчатая конструкция имеет диаметр 38 миллиметров, а общая длина достигает 373 миллиметров. На одном конце предусмотрена наружная резьба с параметрами M20 на 1,5 миллиметра, а на противоположном – резьба размером M24 с тем же шагом. Коническая часть стержня составляет 32 миллиметра в диаметре, что обеспечивает необходимую посадку. В комплектацию входит стопорная гайка, исключающая самопроизвольное отвинчивание. Вес изделия составляет 4,7 килограмма, что соответствует его прочностным характеристикам и материалам изготовления.
Номера-заменители от оригинальных производителей для Febi 172311
- 22318841 VOLVO
-
21197609 VOLVO -
7422318841 RENAULT
Аналоги (заменители) Febi 172311
- 3868501 LEMFORDER
- 38685 LEMFORDER
- 14786 SEM
-
LMI38685 LEMFORDER -
261317 DIESEL TECHNIC -
097102601 SAMPA -
227054 C.E.I. -
SEM14786 SEM -
VKDCV10027 SKF -
0971026 SAMPA
Отзывы о Febi 172311 Стойка заднего стабилизатора
Поставил стойку стабилизатора с FEBI на заднюю подвеску, сразу заметил что машина стала меньше крениться на поворотах. По ощущениям жестче, но при этом не слишком жестко, как будто подвеска стала работать ровнее. Уже проехал пару тысяч и никаких посторонних звуков нет, все тихо и надежно.
