2104662124 Mercedes радиатор гур
| Производитель | Код |
Описание
|
Отправка ГОРОД | $ | Продавец | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mercedes | 2104662724 |
|
Б/У Радіатор гідропідсилювача |
Сегодня,
Жвирка
|
13,77 $ | ПОКАЗАТЬ | ||
| Mercedes | A2104662724 |
|
Б/У Радиатор гидроусилителя |
В наличии,
Харьков
|
12,94 $ | ПОКАЗАТЬ | ||
| Mercedes |
|
100% передоплата, ціна без доставки, термін 3-5 тижнів |
20 дней,
Киев
|
303,73 $ | ПОКАЗАТЬ | |||
| Mercedes |
|
|
Б/У Радиатор гур для mercedes benz w210 e-klasse 2000-2002 ~грн |
Сегодня,
Днепр
|
6,88 $ | ПОКАЗАТЬ | ||
| Mercedes |
|
Б/У Радиатор гур |
Сегодня,
Одесса
|
7,44 $ | ПОКАЗАТЬ | |||
| Mercedes |
|
Б/У Радиатор гур |
Сегодня,
Львов
|
12,67 $ | ПОКАЗАТЬ | |||
Радиатор гидроусилителя б/у 2104662124 на автомобилях с разборки
-
Двигатель E200 (210.035) Привод Задний Город -
Mercedes E седан (W210) (1995 - 2002) Механика 5 M 111.942 1997 VIN: не указан -
Двигатель E200T (210.235) Привод Задний Город -
Mercedes E универсал (S210) (1996 - 2003) Механика 5 M 111.942 1999 VIN: не указан -
Двигатель E200 (210.035) Привод Задний Город ХерсонMercedes E седан (W210) (1995 - 2002) 5 OM 611.961 2002 VIN: не указан
-
Двигатель E200 (210.035) Привод Задний Город -Mercedes E седан (W210) (1995 - 2002) Механика 5 OM 604.912 1996 VIN: не указан
-
Двигатель E200 (210.035) Привод Задний Город -Mercedes E седан (W210) (1995 - 2002) 1995 VIN: не указан
-
Двигатель E200 (210.035) Привод Задний Город -Mercedes E седан (W210) (1995 - 2002) 1995 VIN: не указан
-
Двигатель E200 (210.035) Привод Задний Город -Mercedes E седан (W210) (1995 - 2002) 1995 VIN: не указан
-
Двигатель E200T (210.235) Привод Задний Город ЛуцкMercedes E универсал (S210) (1996 - 2003) АКПП M 112.921 1996 VIN: не указан
-
Двигатель E200T (210.235) Привод Задний Город ЧерновцыMercedes E универсал (S210) (1996 - 2003) Автомат M 112.921 1998 VIN: не указан
-
Двигатель E200 (210.035) Привод Задний Город -Mercedes E седан (W210) (1995 - 2002) 1995 VIN: не указан
Нет в наличии
Радиатор ГУР
- Производитель
- Mercedes
- Страна бренда
- Германия
- Тип запчасти
- Оригинал (OE/OEM)
- Оригинальный артикул
- 210 466 21 24
A2104662124 Mercedes Benz — оригинальная деталь для систем гидроусилителя рулевого управления, выполняющая функцию охлаждения рабочей жидкости. Радиатор гидроусилителя, также известный как радиатор ГУР или радиатор масляный гидроусилителя механизма рулевого управления, обеспечивает стабильную работу системы за счет поддержания оптимальной температуры жидкости. OEM-запчасть от производителя, выпускается под кодами A2104662124 и 2104662124 для автомобилей Мерседес. Такой радиатор соответствует строгим техническим стандартам Mercedes и подходит для замены штатной детали.
Читать далее
A2104662124 Mercedes Benz — оригинальная деталь для систем гидроусилителя рулевого управления, выполняющая функцию охлаждения рабочей жидкости. Радиатор гидроусилителя, также известный как радиатор ГУР или радиатор масляный гидроусилителя механизма рулевого управления, обеспечивает стабильную работу системы за счет поддержания оптимальной температуры жидкости. OEM-запчасть от производителя, выпускается под кодами A2104662124 и 2104662124 для автомобилей Мерседес. Такой радиатор соответствует строгим техническим стандартам Mercedes и подходит для замены штатной детали.
Номера-заменители от оригинальных производителей для Mercedes 2104662124
Этот номер является альтернативной записью оригинального кода Mercedes A 210 466 21 24
Отзывы о Mercedes 2104662124 Радиатор ГУР
Работаю с разными машинами уже больше десяти лет, и такие детали устанавливаю довольно часто. В этот раз ремонтировал систему ГУР на старой машине клиента, замена прошла без проблем: всё подошло без доработок, резьбы совпали, крепления на своих местах. Держит давление, течей нет, машина прошла уже больше 500 км после ремонта, никаких замечаний ни у меня, ни у владельца. Мог бы поставить 5, если бы в комплекте шли новые болты, но в остальном всё устроило.
Менял Радиатор ГУР сам, потому что старый уже потек, да и весь зацвел от времени. Новый радиатор подошел четко, трубки подсоединились без особых усилий, ничего подгонять не пришлось. Весь процесс занял около часа, сложнее всего было аккуратно снять старые хомуты. После установки уровень жидкости держится, стуков и свистов нет, рулится теперь легче и тише
для мерседеса брал все подошло никаких проблем не возникло
взял оригинал, встала как родная