24831 GKN-Spidan Пыльник ШРУСа передней полуоси внутренний
| Производитель | Код |
Описание
|
Отправка ГОРОД | $ | Продавец | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GKN-Spidan | 24831 |
|
Комплект пыльника |
В наличии,
Днепр
|
18,55 $ | ПОКАЗАТЬ | ||
| Febest | 2515C4T | Пильовик шрус внутрішній комплект 80x96x35 |
В наличии,
Киев
|
13,46 $ | ПОКАЗАТЬ | |||
| Febest |
|
Пильовик шрус внутрішній комплект 80x96x35 |
В наличии,
Киев
|
13,47 $ | ПОКАЗАТЬ | |||
| GKN-Spidan | 24831 | Пильовик приводу колеса |
Сегодня,
Киев
|
19,40 $ | ПОКАЗАТЬ | |||
| Peugeot/Citroen | 3287A9 | 3287a9 oe peugeot-citroen пильовик шруса |
Сегодня,
Киев
|
40,86 $ | ПОКАЗАТЬ | |||
| GKN-Spidan | 24831 | Ремонтний комплект пильника шарніра рівних кутових швидкостей, з елементами монтажу |
Сегодня,
Киев
|
18,06 $ | ПОКАЗАТЬ | |||
| GKN-Spidan | 24831 | Пильник шркш гумовий + змазка |
Сегодня,
Кременчуг
|
20,15 $ | ПОКАЗАТЬ | |||
| Peugeot/Citroen |
|
3287a9 oe peugeot-citroen пильовик шруса |
Сегодня,
Винница
|
37,42 $ | ПОКАЗАТЬ | |||
| GKN-Spidan | 24831 | Пильник шруса перед внутр |
В наличии,
Киев
|
18,68 $ | ПОКАЗАТЬ | |||
| GKN-Spidan | 24831 | Пильовик шркш внутр. citroen (вир-во gkn) |
Сегодня,
Киев
|
18,43 $ | ПОКАЗАТЬ | |||
| GKN-Spidan | 024831 | Пильник шркш гумовий + змазка |
В наличии,
Одесса
|
18,72 $ | ПОКАЗАТЬ | |||
| GKN-Spidan | 24831 | К-т пильника внутр. шруса (гумовий, з мастилом і хомутами) (під тришип) (d=69mm, d=35mm, h=94.5mm) |
Сегодня,
Житомир
|
24,15 $ | ПОКАЗАТЬ | |||
| GKN-Spidan | 24831 | Пильник шркш гумовий змазка |
Сегодня,
Киев
|
21,08 $ | ПОКАЗАТЬ | |||
| GKN-Spidan | 24831 | Пильник шркш гумовий + змазка |
Сегодня,
Днепр
|
18,10 $ | ПОКАЗАТЬ | |||
| GKN-Spidan | 24831 | Пильовик шркш гумовий + змазка |
Сегодня,
Хмельницкий
|
24,55 $ | ПОКАЗАТЬ | |||
| Febest |
|
Пильовик шрус внутрішній комплект 80x96x35 |
В наличии,
Киев
|
13,47 $ | ПОКАЗАТЬ | |||
| GKN-Spidan | 24831 | Пильник шркш гумовий + змазка |
Сегодня,
Одесса
|
19,03 $ | ПОКАЗАТЬ | |||
| GKN-Spidan | 24831 | Детальніше пишіть на вайбер |
Сегодня,
Львов
|
30,86 $ | ПОКАЗАТЬ | |||
| GKN-Spidan | 24831 | Комплект пильника привідний вал |
Сегодня,
Черкассы
|
22,91 $ | ПОКАЗАТЬ | |||
| GKN-Spidan | 24831 | 24831 gkn-spidan - пильовик приводу колеса (0.024831) |
Сегодня,
Киев
|
20,62 $ | ПОКАЗАТЬ | |||
| GKN-Spidan | 24831 | Пильовик шркш гумовий + змазка |
5 дней,
Ковель
|
22,07 $ | ПОКАЗАТЬ | |||
| GKN-Spidan | 24831 | Пильовик шркш внутр. citroen (вир-во gkn) |
Сегодня,
Киев
|
19,24 $ | ПОКАЗАТЬ | |||
| GKN-Spidan | 24831 | Пильник шркш гумовий + змазка |
Сегодня,
Житомир
|
20,15 $ | ПОКАЗАТЬ | |||
| GKN-Spidan | 24831 | Пильник шрус гумовий + змазка |
В наличии,
Львов
|
22,20 $ | ПОКАЗАТЬ | |||
Пыльник ШРУСа передней полуоси внутренний б/у 24831 на автомобилях с разборки
-
Двигатель 1.2i THP 110 Привод — Город Ковель
Citroen BERLINGO фургон (B9) (2008 - 2018) 2010 VIN: не указан -
Двигатель 1.6 Привод Передний Город КиевCitroen XSARA PICASSO минивэн (N68) (2000 - 2010) МКПП 5 2000 VIN: не указан
-
Двигатель 1.6 Привод Передний Город ХарьковCitroen XSARA PICASSO минивэн (N68) (2000 - 2010) Автомат RFN (EW10J4) 2004 VIN: не указан
-
Двигатель 1.1 Привод Передний Город ЛьвовCitroen C2 хэтчбек (JM) (2003 - 2008) 2 HFX (TU1JP) 2003 VIN: не указан
-
Двигатель 1.4 16V Привод Передний Город ДнепрCitroen C4 I хэтчбек (LC) (2004 - 2010) 3 NFU (TU5JP4) 2004 VIN: не указан
-
Двигатель 1.4 16V Привод Передний Город ДрогобичCitroen C4 I хэтчбек (LC) (2004 - 2010) 2 NFU (TU5JP4) 2004 VIN: не указан
-
Двигатель 1.4 16V Привод Передний Город ЗапорожьеCitroen C4 I купе (LA) (2004 - 2010) 9HX (DV6ATED4) 2004 VIN: не указан
-
Двигатель 1.2i THP 110 Привод — Город ГороденкаCitroen BERLINGO автобус (B9) (2008 - 2018) 9HX (DV6ATED4) 2008 VIN: не указан
-
Двигатель 1.6 16V Привод Передний Город ХарьковCitroen C4 GRAND PICASSO I минивэн (UA) (2006 - 2013) Робот RHJ (DW10BTED4) 2009 VIN: не указан
-
Двигатель 1.2 THP 110 Привод — Город ЧерновцыCitroen C3 PICASSO минивэн (SH) (2009 - 2026) 8FS (EP3) 2012 VIN: не указан
Характеристики GKN-Spidan 24831
Пыльник ШРУСа внутренний
- Производитель
- GKN-Spidan
- Страна бренда
- Франция
- Тип запчасти
- Аналог
- Материал пыльника
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- С консистентной смазкой
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир трипод
- Место установки
- Со стороны коробки передач
- Материал
- Резина
- Вес [г]
- 280
- Внутренний диаметр 1(мм)
- 35
- Внутренний диаметр 1, мм
- 35
- Внутренний диаметр 2 (мм)
- 69
- Внутренний диаметр 2, мм
- 69
- Высота [мм]
- 94.5
- Высота [мм]
- 95
SPIDAN 24831 представляет собой внутренний пыльник шарнира равных угловых скоростей передней полуоси, выполненный из бутадиен-нитрильного каучука. Эта деталь характеризуется высотой 95 миллиметров, при этом внутренние диаметры пыльника варьируются от 35 до 69 миллиметров, что обеспечивает необходимую посадку на соответствующие элементы. Конструкция предназначена для установки в область соединения с шарниром, где требуется надежное уплотнение и защита от загрязнений. В составе изделия присутствует консистентная смазка, обеспечивающая оптимальные эксплуатационные параметры при работе подвижного сочленения. Поскольку деталь является аналогом, ее параметры тщательно соответствуют оригинальным требованиям, что позволяет использовать ее в качестве замены без ущерба функциональности.
Производитель SPIDAN имеет значительный опыт в разработке и выпуске автомобильных компонентов, зарекомендовав себя как поставщик качественных запасных частей для различных марок транспортных средств. Компания начала свою деятельность в середине XX века и с тех пор расширила ассортимент продукции, охватывая широкий спектр элементов подвески, рулевого управления и приводных механизмов. Благодаря многолетним исследованиям и постоянному совершенствованию технологий, SPIDAN обеспечивает высокую степень совместимости изделий с оригинальными комплектующими, что делает продукцию востребованной среди специалистов в области технического обслуживания автомобилей.
Читать далее
SPIDAN 24831 представляет собой внутренний пыльник шарнира равных угловых скоростей передней полуоси, выполненный из бутадиен-нитрильного каучука. Эта деталь характеризуется высотой 95 миллиметров, при этом внутренние диаметры пыльника варьируются от 35 до 69 миллиметров, что обеспечивает необходимую посадку на соответствующие элементы. Конструкция предназначена для установки в область соединения с шарниром, где требуется надежное уплотнение и защита от загрязнений. В составе изделия присутствует консистентная смазка, обеспечивающая оптимальные эксплуатационные параметры при работе подвижного сочленения. Поскольку деталь является аналогом, ее параметры тщательно соответствуют оригинальным требованиям, что позволяет использовать ее в качестве замены без ущерба функциональности.
Производитель SPIDAN имеет значительный опыт в разработке и выпуске автомобильных компонентов, зарекомендовав себя как поставщик качественных запасных частей для различных марок транспортных средств. Компания начала свою деятельность в середине XX века и с тех пор расширила ассортимент продукции, охватывая широкий спектр элементов подвески, рулевого управления и приводных механизмов. Благодаря многолетним исследованиям и постоянному совершенствованию технологий, SPIDAN обеспечивает высокую степень совместимости изделий с оригинальными комплектующими, что делает продукцию востребованной среди специалистов в области технического обслуживания автомобилей.
Номера-заменители от оригинальных производителей для GKN-Spidan 24831
- 3287A9 PEUGEOT
- 00003287A9 PEUGEOT
-
00003287A9 CHRYSLER
Аналоги (заменители) GKN-Spidan 24831
Отзывы о GKN-Spidan 24831 Пыльник ШРУСа внутренний
Заказал пыльник на этом маркетплейсе, оформление заказа прошло без заморочек, доставка тоже быстро пришла. Поставил сам, вроде всё как надо, пока без нареканий. Деталь не оригинал, но по факту работает, пока не заметил никаких проблем. В общем, пользуюсь уже пару недель, всё стабильно.
Поставил пыльник ШРУСа на свой Citroen Berlingo B9, качество вполне нормальное, не хуже оригинала. Цена приятная, так что не жалко было взять аналог. В общем, деталь подошла идеально, ничего не порвало и не протекло, машина теперь без лишних шумов и пыль не попадает, как раньше.