306101KM0A Nissan/Infiniti Цилиндр сцепления главный
| Производитель | Код |
Описание
|
Отправка ГОРОД | $ | Продавец | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nissan/Infiniti | 306101KM0A | Б/У Главный цилиндр сцепления |
Сегодня,
Одесса
|
31,67 $ | ПОКАЗАТЬ | |||
| NTY | NSPNS006 | Гоовний циліндр зчеплення |
В наличии,
Киев
|
42,79 $ | ПОКАЗАТЬ | |||
| NTY |
|
Головний циліндр зчеплення nspns006 |
В наличии,
Киев
|
47,58 $ | ПОКАЗАТЬ | |||
| Nissan/Infiniti | 30610EL00C | Б/У |
В наличии,
Одесса
|
31,07 $ | ПОКАЗАТЬ | |||
| LPR | 2406 | Циліндр зчеплення |
Сегодня,
Киев
|
45,07 $ | ПОКАЗАТЬ | |||
| LPR |
|
Циліндр зчеплення |
Сегодня,
Винница
|
42,88 $ | ПОКАЗАТЬ | |||
| LPR |
|
Циліндр зчеплення |
Сегодня,
Киев
|
47,12 $ | ПОКАЗАТЬ | |||
| LPR |
|
Головний циліндр зчеплення |
Сегодня,
Киев
|
54,62 $ | ПОКАЗАТЬ | |||
| LPR |
|
Циліндр зчеплення |
Сегодня,
Киев
|
45,34 $ | ПОКАЗАТЬ | |||
| NTY |
|
Гоовний циліндр зчеплення |
Сегодня,
Киев
|
43,21 $ | ПОКАЗАТЬ | |||
| NTY |
|
Гоовний циліндр зчеплення |
Сегодня,
Винница
|
41,11 $ | ПОКАЗАТЬ | |||
| Nissan/Infiniti | 306101KM0E | Головний циліндр зчеплення 306101km0e |
Сегодня,
Киев
|
101,87 $ | ПОКАЗАТЬ | |||
| LPR |
|
Насос зчеплення |
Сегодня,
Киев
|
48,32 $ | ПОКАЗАТЬ | |||
| NTY |
|
Гоовний циліндр зчеплення |
Сегодня,
Киев
|
41,95 $ | ПОКАЗАТЬ | |||
| LPR |
|
Офіційний lpr 2406 циліндр зчеплення |
Сегодня,
Киев
|
45,54 $ | ПОКАЗАТЬ | |||
| LPR |
|
Циліндр зчеплення |
Сегодня,
Киев
|
46,45 $ | ПОКАЗАТЬ | |||
| Brembo | C56038 | Очікуємо на запити |
Сегодня,
Львов
|
85,95 $ | ПОКАЗАТЬ | |||
| LPR |
|
Циліндр зчеплення |
Сегодня,
Харьков
|
51,59 $ | ПОКАЗАТЬ | |||
| Brembo |
|
Очікуємо на запити |
Сегодня,
Киев
|
89,67 $ | ПОКАЗАТЬ | |||
| Sachs |
|
Головний циліндр зчеплення |
5 дней,
Ковель
|
169,46 $ | ПОКАЗАТЬ | |||
| Nissan/Infiniti | 30610EL00B |
|
Б/У Цилиндр сцепления главный |
В наличии,
Киев
|
32,94 $ | ПОКАЗАТЬ | ||
| LPR |
|
Циліндр зчеплення |
Сегодня,
Одесса
|
49,66 $ | ПОКАЗАТЬ | |||
| Sachs |
|
Головний циліндр зчеплення |
5 дней,
Луцк
|
166,88 $ | ПОКАЗАТЬ | |||
| NTY |
|
Ціна з доставкою в україну, графік в описі (+- 3 робочі дні доставка). |
Сегодня,
Варшава
|
36,18 $ | ПОКАЗАТЬ | |||
| LPR |
|
Циліндр зчеплення |
Сегодня,
Одесса
|
49,66 $ | ПОКАЗАТЬ | |||
Цилиндр сцепления, главный б/у 306101KM0A на автомобилях с разборки
-
Двигатель 1.5 DCi Привод Передний Город КиевNissan TIIDA хэтчбек (C11X) (2004 - 2014) HR16DE 2007 VIN: не указан
-
Двигатель 1.5 DCi Привод Передний Город ОдессаNissan TIIDA хэтчбек (C11X) (2004 - 2014) 3 MR18DE 2011 VIN: не указан
Характеристики Nissan/Infiniti 306101KM0A
Главный цилиндр сцепления
- Производитель
- Nissan/Infiniti
- Страна бренда
- Япония
- Тип запчасти
- Оригинал (OE/OEM)
- Оригинальный артикул
- 30610-1KM0A
- Диаметр, мм:
- 15,9
Цилиндр сцепления главный с кодом 306101KM0A играет ключевую роль в гидравлической системе управления сцеплением. Он обеспечивает передачу усилия от педали к рабочему цилиндру, что позволяет плавно разъединять и соединять двигатель с трансмиссией. Надежность и точность работы данного узла напрямую влияют на комфорт и безопасность вождения, а также на долговечность всей сцепной системы. Изготовленный в соответствии с высокими стандартами, этот компонент гарантирует стабильное функционирование даже при значительных нагрузках и экстремальных условиях эксплуатации.
Компания NISSAN, основанная в 1933 году, занимает одно из ведущих мест в автомобильной индустрии мира. За годы существования концерн зарекомендовал себя как производитель инновационных и качественных транспортных средств и комплектующих. Высокий уровень инженерной мысли и строгий контроль на всех этапах производства обеспечивают надежность и долговечность продукции марки. Использование оригинальных деталей, таких как 306101KM0A, позволяет поддерживать заводские характеристики автомобилей и предотвращать преждевременный износ механизмов.
Читать далее
Цилиндр сцепления главный с кодом 306101KM0A играет ключевую роль в гидравлической системе управления сцеплением. Он обеспечивает передачу усилия от педали к рабочему цилиндру, что позволяет плавно разъединять и соединять двигатель с трансмиссией. Надежность и точность работы данного узла напрямую влияют на комфорт и безопасность вождения, а также на долговечность всей сцепной системы. Изготовленный в соответствии с высокими стандартами, этот компонент гарантирует стабильное функционирование даже при значительных нагрузках и экстремальных условиях эксплуатации.
Компания NISSAN, основанная в 1933 году, занимает одно из ведущих мест в автомобильной индустрии мира. За годы существования концерн зарекомендовал себя как производитель инновационных и качественных транспортных средств и комплектующих. Высокий уровень инженерной мысли и строгий контроль на всех этапах производства обеспечивают надежность и долговечность продукции марки. Использование оригинальных деталей, таких как 306101KM0A, позволяет поддерживать заводские характеристики автомобилей и предотвращать преждевременный износ механизмов.
Номера-заменители от оригинальных производителей для Nissan/Infiniti 306101KM0A
- 30610EL00B NISSAN
- 306101KM0E NISSAN
- 30610EL00C NISSAN
- 30610ED500 NISSAN
-
306101KM0B NISSAN -
30610ED50A NISSAN -
30610EL00A NISSAN
Аналоги (заменители) Nissan/Infiniti 306101KM0A
- NSPNS006 NTY
- C56038 BREMBO
- 2406 LPR
-
6284600628 SACHS -
2119815 FTE -
30610EL00A MARKET (OEM) -
804810 VALEO -
15656 OSSCA -
8MCC100RA CGA -
306101KM0A MARKET (OEM)
Отзывы о Nissan/Infiniti 306101KM0A Главный цилиндр сцепления
Качество детали реально на уровне, никаких люфтов или посторонних звуков после установки не заметил. Заказ оформил через маркетплейс, оформление простое и продавец отвечал быстро на вопросы. Сам сайт удобный, можно сразу сравнить разные предложения, что сэкономило время. В целом доволен, что не пришлось искать по магазинам.
Купил цилиндр сцепления главный для своей машины, цена приятно удивила, особенно для оригинала от Nissan. Обычно такие запчасти стоят дороже, а тут вышло вполне бюджетно. Доставили быстро, упаковка была нормальной, без повреждений. Машина теперь переключается намного мягче, так что не пожалел что взял именно этот вариант.