33861100 TPR Кольца поршневые комплект на мотор, 4-й ремонт (+1,00)

Производитель		Код		Описание	Отправка ГОРОД	$ VIPro 0%	Продавец
	TPR	33861100		Кольца поршневые +1.00 (к-кт на мотор) 4d55, 4d56	Завтра, Киев	27,69 $	ПОКАЗАТЬ
	TPR	33861100		Кольца поршневые	Завтра, Киев	25,04 $	ПОКАЗАТЬ
	TPR	33861100		Склад 1002	В наличии, Одесса	25,63 $	ПОКАЗАТЬ
	TPR	33861100		Кольца поршневые	Завтра, Днепр	23,14 $	ПОКАЗАТЬ
	NE/NPR	SDM31055ZX100		Кільця поршневі комплект на мотор, 4-й ремонт (+1,00)	В наличии, Хмельницкий	38,64 $	ПОКАЗАТЬ
	TPR	33861100		Кольца поршневые	Завтра, Киев	23,56 $	ПОКАЗАТЬ
	TPR	33861100		Кольца поршневые	Завтра, Ровно	28,42 $	ПОКАЗАТЬ
	TPR	33861100		Кольца поршневые	Завтра, Львов	28,16 $	ПОКАЗАТЬ
	Riken	20215100		Власний склад, (1 шт. в наявності) кольца поршневые комплект (1.0)	В наличии, Киев	69,17 $	ПОКАЗАТЬ
	TPR	33861100		Кольца поршневые	Завтра, Одесса	24,43 $	ПОКАЗАТЬ
	TPR	33861100			Завтра, Днепр	28,85 $	ПОКАЗАТЬ
	TPR	33861100		Кольца поршневые	Завтра, Одесса	25,05 $	ПОКАЗАТЬ
	TPR	33861100		Кольца поршневые	В наличии, Одесса	25,49 $	ПОКАЗАТЬ
	TPR	33861100		Кольца поршневые	Завтра, Одесса	30,69 $	ПОКАЗАТЬ
	TPR	33861100		Кольца поршневые	Завтра, Киев	23,48 $	ПОКАЗАТЬ
	TPR	33861100		Кольца поршневые	Завтра, Одесса	24,24 $	ПОКАЗАТЬ
	TPR	33861100		Кольца поршневые	Завтра, Запорожье	25,37 $	ПОКАЗАТЬ
	TPR	33861100		Кольца поршневые	В наличии, Киев	32,25 $	ПОКАЗАТЬ
	TPR	33861100		Кольца поршневые	В наличии, Киев	32,25 $	ПОКАЗАТЬ
	TPR	33861100		Кольца поршневые	Завтра, Одесса	24,34 $	ПОКАЗАТЬ
	TPR	33861100		Кольца поршневые	Завтра, Харьков	23,77 $	ПОКАЗАТЬ
	TPR	33861100		Кольца поршневые комплект на мотор, 4-й ремонт (+1,00)	В наличии, Измаил	27,87 $	ПОКАЗАТЬ
	TPR	33861100		Кольца поршневые	Сегодня, Черноморск	26,28 $	ПОКАЗАТЬ

Кольца поршневые комплект на мотор, 4-й ремонт (+1,00) б/у 33861100 на автомобилях с разборки

• Mitsubishi GALANT IV седан (A16) (1980 - 1984) 4 G 63 1984 VIN: не указан
  Двигатель 1.6 GLX (A161A) Привод Задний Город Запорожье
• Mitsubishi L200 II пикап (K4T) (1986 - 1996) 1986 VIN: не указан
  Двигатель 1.6 (K11T) Привод — Город Киев
• Mitsubishi L300 автобус (P0W, P1W, P2W) (1986 - 2008) МКПП 5 4 D 56 1986 VIN: не указан
  Двигатель 1.6 (P02V,P12V) Привод Задний Город Запорожье
• Mitsubishi L200 II пикап (K4T) (1986 - 1996) 4 D 56 1986 VIN: не указан
  Двигатель 1.6 (K11T) Привод — Город Запорожье
• Mitsubishi L200 II пикап (K4T) (1986 - 1996) 4 D 56 1986 VIN: не указан
  Двигатель 1.6 (K11T) Привод — Город Киев
• Mitsubishi L200 II пикап (K4T) (1986 - 1996) G 54 B 1986 VIN: не указан
  Двигатель 1.6 (K11T) Привод — Город Киев
• Mitsubishi L200 II пикап (K4T) (1986 - 1996) 4 D 56 1986 VIN: не указан
  Двигатель 1.6 (K11T) Привод — Город Киев

24.34 – 28.85 USD

В наличии

Рейтинг: 4.6 / 5

3

Характеристики TPR 33861100

Кольца поршневые комплект на мотор, 4-й ремонт (+1,00)

Производитель

TPR

Страна бренда

Япония

Тип запчасти

Аналог

Оригинальный артикул

33861-1.00

Дополнительные характеристики из открытых источников

Толщины колец, мм:

2

Толщины колец, мм:

4

Толщины колец, мм:

2,5

33861100 TPR представляет собой комплект поршневых колец, предназначенный для восстановления рабочего объема двигателя в четвертом ремонтном цикле с увеличением диаметра на +1,00 мм. Эти элементы играют ключевую роль в обеспечении герметичности камеры сгорания, предотвращая утечку газов и минимизируя попадание масла в цилиндры. Надежное прилегание колец к стенкам цилиндров способствует поддержанию оптимального давления и эффективному сгоранию топлива, что напрямую влияет на производительность и ресурс силового агрегата.

Компания TPR известна на рынке автозапчастей как производитель качественных аналогов, ориентированных на широкий спектр моделей автомобилей. Основанная в начале 2000-х годов, фирма зарекомендовала себя благодаря строгому контролю качества и применению современных технологий обработки металлов. Несмотря на то, что продукция TPR не является оригинальной, она часто выбирается как экономически выгодная альтернатива, демонстрирующая удовлетворительную долговечность и функциональность в условиях интенсивной эксплуатации.

Читать далее