880007 ERA Катушка зажигания

Катушка зажигания 880007 ERA
- Страна производства Италия
- Вес [кг] 0,222
- Вес [г] 220
- Количество соединений, шт 4
- Количество втычных контактов 4
Катушка зажигания б/у 880007 на автомобилях с разборки
-
Двигатель 1.6 Привод Передний Город Одесса
Audi A4 AVANT B6 универсал (8E5) (2000 - 2005) Механика 6 BFC 2003 VIN: не указан -
Двигатель 1.8 Привод — Город Ровно
Audi A6 C5 седан (4B2, 4B4) (1997 - 2005) Механика 6 AFB 2000 VIN: не указан -
Двигатель 1.8 Привод — Город Ровно
Audi A6 C5 седан (4B2, 4B4) (1997 - 2005) Механика 6 AFB 1999 VIN: не указан -
Двигатель 1.8 Привод Передний Город Ивано-Франковск
Audi A6 C5 универсал (4B5, 4B6) (1997 - 2006) Механика 6 AFB 2000 VIN: не указан -
Двигатель 1.8 Привод Передний Город Одесса
Audi A6 C5 универсал (4B5, 4B6) (1997 - 2006) 1997 VIN: не указан -
Двигатель 1.4 16V Привод Передний Город -
Seat LEON I хэтчбек (1M1) (1999 - 2006) Механика 5 AGR 1999 VIN: не указан -
Двигатель 1.4 Привод Передний Город Киев
Skoda OCTAVIA TOUR I A4 лифтбек (1U2) (1996 - 2011) Автомат AQY 2003 VIN: не указан -
Двигатель 1.8 T 20V Привод Передний Город Киев
Skoda SUPERB I седан (3U4) (2001 - 2008) Механика 5 AWX 2003 VIN: не указан -
Двигатель 1.4 16V Привод Передний Город Одесса
Volkswagen BORA седан (1J2) (1998 - 2005) Механика 6 AJM 2002 VIN: не указан -
Двигатель 1.4 16V Привод Передний Город -
Volkswagen GOLF IV хэтчбек (1J1) (1997 - 2008) Механика 6 AJM 2000 VIN: не указан
Составные части для запчасти Катушка зажигания ERA 880007
Характеристики ERA 880007
Катушка зажигания
- Производитель
- ERA
- Страна бренда
- Италия
- Тип запчасти
- Аналог
- Страна производства
- Италия
- Вес [кг]
- 0,222
- Вес [г]
- 220
- Количество соединений, шт
- 4
- Количество втычных контактов
- 4
880007 ERA – это катушка зажигания, разработанная как аналог оригинального компонента. Она обладает четырьмя втычными контактами, обеспечивающими надежное электрическое соединение. Вес изделия составляет 222 грамма, что характерно для подобных узлов, обеспечивающих стабильную работу системы зажигания. Данный элемент преобразует низкое напряжение в высокое, необходимое для искрообразования в цилиндрах двигателя, играя ключевую роль в процессе воспламенения топливной смеси.
Компания ERA известна на рынке автозапчастей благодаря многолетнему опыту в производстве компонентов для различных марок автомобилей. Основанная несколько десятилетий назад, фирма зарекомендовала себя как поставщик качественных аналогов, предлагая альтернативы оригинальным деталям с сохранением эксплуатационных характеристик. Сфокусированность на инновациях и контроле качества позволила ERA стать узнаваемым именем среди специалистов и автолюбителей.
Читать далее
880007 ERA – это катушка зажигания, разработанная как аналог оригинального компонента. Она обладает четырьмя втычными контактами, обеспечивающими надежное электрическое соединение. Вес изделия составляет 222 грамма, что характерно для подобных узлов, обеспечивающих стабильную работу системы зажигания. Данный элемент преобразует низкое напряжение в высокое, необходимое для искрообразования в цилиндрах двигателя, играя ключевую роль в процессе воспламенения топливной смеси.
Компания ERA известна на рынке автозапчастей благодаря многолетнему опыту в производстве компонентов для различных марок автомобилей. Основанная несколько десятилетий назад, фирма зарекомендовала себя как поставщик качественных аналогов, предлагая альтернативы оригинальным деталям с сохранением эксплуатационных характеристик. Сфокусированность на инновациях и контроле качества позволила ERA стать узнаваемым именем среди специалистов и автолюбителей.
Номера-заменители от оригинальных производителей для ERA 880007
Аналоги (заменители) ERA 880007
Отзывы о ERA 880007 Катушка зажигания
Продавец нормально общался, все вопросы быстро отвечал. Заказ отправил сразу, доставка пришла довольно быстро, упаковали катушку хорошо, ничего не помялось. В общем, упаковка на высоте, не пришлось переживать за целостность, что для меня важно было.
Катушка зажигания от ERA поставил пару недель назад, машина стала заводиться ровнее, никаких пропусков в работе не заметил. Пока что проблем с ней не возникло, работает стабильно, даже на холоде не подводит. Использую каждый день, нареканий нет.