A2019870440 Mercedes Буфер (отбойник) капота

Работаю с машинами уже много лет, подобных деталей устанавливал не один десяток. В этот раз клиент приехал с жалобой на стук капота, проверил, действительно, резинка износилась. Снял старую, поставил новую, всё чётко подошло, лишних усилий не потребовалось, даже смазка не понадобилась. Установил, проверил зазоры, капот лег ровно, без люфта, шумоизоляция стала заметно лучше, никаких лишних звуков. Таких простых и надёжных решений давно не встречал, приятно когда запчасть становится на место без л

Буфер (отбойник) капота устанавливал на прошлой неделе на машине клиента. Старый был уже потрескавшийся и не выполнял свою функцию. Новый подошёл идеально по креплениям, никаких доработок не потребовалось, зазоры выставились как надо. После установки капот стал закрываться мягче, вибрации ушли, клиент остался доволен. Проверил спустя пару дней, всё на месте, ничего не разбалтывается. Советую всегда менять такие вещи вовремя, чтобы избежать лишних проблем.

Я раньше вообще не знал, что такое отбойник капота и зачем он нужен. Когда при замене масла мастер сказал, что старый уже плохой, решил заказать оригинал, чтобы не париться. Попросил друга помочь с установкой, оказалось это просто, даже инструментов почти не надо было. Новый буфер сразу видно оригинальный, по качеству резины и посадке. Капот теперь не гремит, но если бы не подсказали, я бы и не задумался об этом вообще.

Меняла буфер сама, потому что надоело, что капот дребезжит. Решила не экономить и взяла оригинал, всё-таки надёжней. Открыла капот, нашла где он стоит, с помощью видео на YouTube аккуратно сняла старую деталь, потом поставила новую. Немного пришлось повозиться, но всё получилось, главное, теперь капот закрывается мягко и ничего не скрипит. Считаю, что оригинальные детали реально стоят своих денег.

Я совсем не разбираюсь в этих штуках, но мне посоветовали взять оригинальный буфер. Установили быстро, ничего сложного, теперь капот не трясётся и всё нормально держится.

Взял оригинал, встала как родная.