G4R001PC Pascal ШРУС внутренний, тришиб/трипод/трипоид
| Производитель | Код |
Описание
|
Отправка ГОРОД | $ | Продавец | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pascal | G4R001PC | Трипоид (тришип) |
В наличии,
Киев
|
20,27 $ | ПОКАЗАТЬ | |||
| Febest | 1816MOVA |
|
Трипоїд шруса |
Сегодня,
Киев
|
69,18 $ | ПОКАЗАТЬ | ||
| Pascal | G4R001PC | Ремкомплект шарніра |
Завтра,
Киев
|
9,99 $ | ПОКАЗАТЬ | |||
| Pascal | G4R001PC |
|
Муфта с шипами |
В наличии,
Днепр
|
9,99 $ | ПОКАЗАТЬ | ||
| Febest | 1216EFMT | Трипоід 25x3655 |
В наличии,
Киев
|
27,89 $ | ПОКАЗАТЬ | |||
| Pascal | G4R001PC | Шрус внутренний, тришиб/трипод/трипоид |
В наличии,
Ковель
|
14,19 $ | ПОКАЗАТЬ | |||
| Febest |
|
Тришип піввісі 25x36.55 santa fé/tucson 1.6-2.0 01-23 |
Сегодня,
Киев
|
32,54 $ | ПОКАЗАТЬ | |||
| Pascal | G4R001PC | Тришип полуоси(25z/37mm) renault master -10, trafic-01 |
В наличии,
Киев
|
16,78 $ | ПОКАЗАТЬ | |||
| Pascal | G4R001PC | Ремкомплект шарніра (хрестовина діаметр шарнірного підшипника 37,1мм кількість зубців 25шт) renault 21, 25, laguna i, master ii, megane i, megane i classic, trafic, trafic ii 1.4-3.0d 03.80-12.18 |
Сегодня,
Киев
|
10,09 $ | ПОКАЗАТЬ | |||
| Pascal | G4R001PC |
|
Шрус внутренний, тришиб/трипод/трипоид |
Сегодня,
Одесса
|
10,77 $ | ПОКАЗАТЬ | ||
| Pascal | G4R001PC | Тришип renault master ii (z=25/d=37mm) g4r001pc |
В наличии,
Сумы
|
14,43 $ | ПОКАЗАТЬ | |||
| Febest |
|
Тришип піввісі 25x36.55 santa fé/tucson 1.6-2.0 01-23 |
Сегодня,
Винница
|
29,80 $ | ПОКАЗАТЬ | |||
| Pascal | G4R001PC | Pемкомплект шарнiра хрестовина дiаметр шарнiрного пiдшипника 371мм кiлькiсть зубцiв 25шт renault 21 25 laguna i master ii megane i megane i classic trafic trafic ii 1.4-3.0d 03.80-12.18 |
Сегодня,
Киев
|
11,14 $ | ПОКАЗАТЬ | |||
| Pascal | G4R001PC | Ремкомплект шарніра (хрестовина діаметр шарнірного підшипника 37,1мм кількість зубців 25шт) renault 21, 25, laguna i, master ii, megane i, megane i classic, trafic, trafic ii 1.4-3.0d 03.80-12.18 |
Сегодня,
Одесса
|
14,08 $ | ПОКАЗАТЬ | |||
| Pascal | G4R001PC | Ремкомплект шарніра (хрестовина діаметр шарнірного підшипника 37,1мм кількість зубців 25шт) renault 21, 25, laguna i, master ii, megane i, megane i classic, trafic, trafic ii 1.4-3.0d 03.80-12.18 |
Сегодня,
Ровно
|
11,21 $ | ПОКАЗАТЬ | |||
| Febest |
|
Трипоід 25x3655 |
В наличии,
Киев
|
27,89 $ | ПОКАЗАТЬ | |||
| Pascal | G4R001PC | Ремкомплект шарніра (хрестовина діаметр шарнірного підшипника 37,1мм кількість зубців 25шт) renault 21, 25, laguna i, master ii, megane i, megane i classic, trafic, trafic ii 1.4-3.0d 03.80-12.18 |
Завтра,
Одесса
|
10,50 $ | ПОКАЗАТЬ | |||
| Pascal | G4R001PC | Ремкомплект шарніра (діаметр підшипника поперечного шарніра 37,1 мм, кількість шліців 25 шт.) підходить для: renault 21, 25, laguna i, master ii, megane i 1.4-3.0d 03.80-12.18 |
Сегодня,
Львов
|
25,75 $ | ПОКАЗАТЬ | |||
| Pascal | G4R001PC | Ремкомплект шруса d37 х 25 z |
Сегодня,
Черкассы
|
13,06 $ | ПОКАЗАТЬ | |||
| Pascal | G4R001PC | Ремкомплект шруса |
Сегодня,
Львов
|
23,90 $ | ПОКАЗАТЬ | |||
| Febest |
|
|
Муфта с шипами, приводной вал |
Сегодня,
Киев
|
68,83 $ | ПОКАЗАТЬ | ||
| Pascal | G4R001PC | Ремкомплект шруса (25/37,1mm) renault la |
Сегодня,
Черновцы
|
11,39 $ | ПОКАЗАТЬ | |||
| Pascal | G4R001PC | Тришип внутрішнього лівого кулака master-movano z25/d37 |
В наличии,
Нововолынск
|
13,28 $ | ПОКАЗАТЬ | |||
| Pascal | G4R001PC |
|
[20921] трехшип /диаметр чашки -37 шлицов-25/ renault master c 98-- trafic laguna |
В наличии,
Киев
|
13,80 $ | ПОКАЗАТЬ | ||
| Pascal | G4R001PC | Ремкомплект шарніра (хрестовина діаметр шарнірного підшипника 37,1мм кількість зубців 25шт) renault 21, 25, laguna |
В наличии,
Луцк
|
12,97 $ | ПОКАЗАТЬ | |||
трипоид внутреннего шруса б/у G4R001PC на автомобилях с разборки
-
Двигатель 1.9 DTI Привод Передний Город Звенигородка
Opel MOVANO A фургон (F9) (1997 - 2010) Механика 5 G9U 650 1997 VIN: не указан -
Двигатель 1.9dCi Привод Передний Город Звенигородка
Renault MASTER II фургон (HD, FD) (2003 - 2010) Механика 6 G9U 754 2004 VIN: не указан -
Двигатель 1.9dCi Привод Передний Город Звенигородка
Renault MASTER II фургон (HD, FD) (2003 - 2010) Механика 6 G9U 650 2004 VIN: не указан -
Двигатель 1.9dCi Привод Передний Город Звенигородка
Renault MASTER II фургон (HD, FD) (2003 - 2010) Механика 6 G9U 750 2003 VIN: не указан -
Двигатель 1.9 dCi 80 Привод Передний Город КиевRenault MASTER II автобус (JD, ND) (1997 - 2003) МКПП 5 S9W 700 1997 VIN: не указан
-
Двигатель 1.9 dCi 80 Привод Передний Город ЛьвовRenault MASTER II автобус (JD, ND) (1997 - 2003) 1997 VIN: не указан
-
Двигатель 2.0 Привод Передний Город КиевHyundai SONATA IV седан (EU4) (2001 - 2005) 2 G4JP-EG 2001 VIN: не указан
-
Двигатель 2.0 Привод Передний Город -Hyundai SONATA IV седан (EU4) (2001 - 2005) 2 G4JP-EG 2001 VIN: не указан
-
Двигатель 2.0 CRDi Привод Передний Город ЛьвовHyundai SONATA V седан (NF) (2004 - 2007) АКПП D4EA 2004 VIN: не указан
-
Двигатель 2.0 CRDi Привод Передний Город КиевHyundai SONATA V седан (NF) (2004 - 2007) D4EA 2006 VIN: не указан
Характеристики Pascal G4R001PC
Тришип
- Производитель
- Pascal
- Страна бренда
- Польша
- Тип запчасти
- Аналог
- Сторона установки
- Внутри
- Число зубцов
- 25
- Диаметр [мм]
- 37
- Диаметр, мм:
- 37
- Число шлицов (внутри):
- 25
Внутренний шарнир равных угловых скоростей, известный также как трипод, является ключевым элементом трансмиссии, обеспечивающим передачу крутящего момента с минимальными вибрациями. Модель с обозначением G4R001PC от компании PASCAL отличается диаметром 37 миллиметров и рассчитана на взаимодействие с валом, имеющим 25 зубьев. Этот компонент предназначен для установки с внутренней стороны агрегата, что влияет на его конструктивные особенности и требования к точности изготовления. Конструкция трипода предусматривает использование специальных подшипников и втулок, обеспечивающих плавность вращения и долговечность в условиях постоянных нагрузок.
Производитель PASCAL – известный поставщик автомобильных компонентов, существующий на рынке с середины XX века. За время своего развития компания сформировала репутацию надежного производителя аналогов оригинальных запчастей, ориентируясь на сочетание качества и доступности. Выпускаемые изделия проходят строгий контроль, что подтверждается соответствием отраслевым стандартам. Благодаря многолетнему опыту и технической экспертизе, PASCAL продолжает расширять ассортимент, предлагая решения для широкого спектра транспортных средств.
Читать далее
Внутренний шарнир равных угловых скоростей, известный также как трипод, является ключевым элементом трансмиссии, обеспечивающим передачу крутящего момента с минимальными вибрациями. Модель с обозначением G4R001PC от компании PASCAL отличается диаметром 37 миллиметров и рассчитана на взаимодействие с валом, имеющим 25 зубьев. Этот компонент предназначен для установки с внутренней стороны агрегата, что влияет на его конструктивные особенности и требования к точности изготовления. Конструкция трипода предусматривает использование специальных подшипников и втулок, обеспечивающих плавность вращения и долговечность в условиях постоянных нагрузок.
Производитель PASCAL – известный поставщик автомобильных компонентов, существующий на рынке с середины XX века. За время своего развития компания сформировала репутацию надежного производителя аналогов оригинальных запчастей, ориентируясь на сочетание качества и доступности. Выпускаемые изделия проходят строгий контроль, что подтверждается соответствием отраслевым стандартам. Благодаря многолетнему опыту и технической экспертизе, PASCAL продолжает расширять ассортимент, предлагая решения для широкого спектра транспортных средств.
Номера-заменители от оригинальных производителей для Pascal G4R001PC
Аналоги (заменители) Pascal G4R001PC
Отзывы о Pascal G4R001PC Тришип
Заказал у одного продавца на маркетплейсе ШРУС внутренний от Pascal, общение прошло нормально, быстро отвечали на вопросы. Сам товар пришёл в срок, упакован хорошо, сразу поставил на машину – работает без проблем, не шумит и не люфтит. Впечатление о площадке в целом хорошее, удобно искать, выбирать и связываться с продавцами, тут реально можно найти нужные запчасти, не приходится долго искать по разным сайтам.
Цена на этот аналог мне показалась вполне адекватной, особенно если учесть что оригинал стоит в несколько раз дороже. Поставил на Saab 900 II, пока всё нормально, никаких стуков и вибраций не заметил. Немного переживал из-за неоригинала, но по состоянию и посадке всё совпало. По сравнению с предыдущими запчастями от других производителей вроде держится крепко.
