Нужно ли прогревать машину зимой?

    

С наступление холодов каждый водитель становится перед вопросом: прогревать двигатель автомобиля или не прогревать? Некоторые даже при низких температурах не прогревают ДВС. Кто-то при температуре воздуха -20С на улице: пять минут прогрел мотор и вперёд. Некоторые водители могут 20 минут ждать, пока не увидят на датчике температуры двигателя поднятую стрелку вверх. Для того чтобы ответить на этот вопрос: необходимо ли прогревать авто зимой или нет, давайте заглянем в непрогретый мотор.

Что происходит в непрогретом двигателе?

На этот вопрос ответит физика. При низких температурах материал из которого изготовлен двигатель сужается. Когда водитель заводит мотор зимой, не прогревая его ни минуты, происходит следующее. Масло ещё холодное, а подогретый поршень двигателя встречается с холодными стенками цилиндра. В итоге двигатель работает на износ и продолжительность жизни ДВС уменьшается. Таким образом, следует сделать вывод, почему стоит прогревать двигатель авто:

  1. Двигатель транспортного средства - сердце машины, которое состоит из сплава алюминия и стали. Важные детали ДВС: поршень, шатун, цилиндр и коленчатый вал. При низких температурах они сужаются в объеме. Поэтому прогревая мотор пару минут, прогреваются все детали. Между поршнем, шатуном, цилиндром и коленчатым валом не будет трения.
  2. Сложность также добавляет ледяное моторное масло. Оно не сразу будет циркулировать. Какие детали двигателя нуждаются в смазке? Коренные подшипники коленчатого вала, шатун, газораспределительный механизм, распределительный вал. Именно поэтому, когда прогреется моторное масло, оно будет поступать ко всем трущимся деталям и продлит их срок жизни.

Специалисты объясняют, в чем плюс прогрева двигателя:

  • Продление срока службы ДВС
  • Надежная езда

Остаётся подождать. Сколько?

По данным исследователей AVTO.PRO, длительность прогрева двигателя зависит от температуры за окном и качества моторного масла. Например, прогрев двигателя автомобиля при условии правильно подобранного смазочного вещества и -20С температуры окружающей среды займёт всего лишь пару минут. Тогда какое моторное масло подойдёт для вашего авто?

Как выбрать моторное масло, которое подойдёт вашему автомобилю?

Для этого необходимо:

  • Знание вязкости смазочного вещества по SAE. Эти параметры температуры и будут определять t воздуха в момент холодного пуска зимой или летом. Например, 5W-20 означает, что моторное масло будет эффективно циркулировать в двигателе при температуре воздуха -35С (вторая цифра означает летнюю температуру), а 25W – использование при t воздуха -15С.
    P.S: буква W расшифровывается как winter (зима).
  • Знание эксплуатационной характеристики масла. Они указываются в сервисной книге автомобиля. В ней можно увидеть параметры SAE, API(американский стандарт масла), АСЕА (европейский стандарт масла). Знание хотя бы одной спецификации поможет вам приобрести правильное моторное масло в специализированном магазине.
  • Как завести машину зимой?

    Итак, при запуске в холодное время необходимо:

    1. Дать аккумулятору небольшую нагрузку, включить фары.
    2. Включить зажигание, подождать несколько секунд пока начнётся подача топлива (при наличии инжекторного двигателя).
    3. Выжать педаль сцепления (при наличии механической коробки передач), чтобы двигателю было легче.
    4. Заводим автомобиль.
    5. Включаем стартер на 10 секунд.
    6. Если не заводится, вжимаем педаль газа и повторяем пункты 1-4.
    7. Если не крутит стартер, тогда «прикурить» от другого автомобиля или заменить (зарядить) аккумулятор.

    А что если для вашей местности, температура -30 С привычное дело?

    Предпусковой прогрев двигателя – быстрая подготовка автомобиля к езде в зимнее время.

    Современные производители не перестают удивлять водителей. Именно поэтому, создали лучшее решение зимней езды – это предпусковой прогрев двигателя. Данный механизм предназначен подогреть жидкость в системе охлаждения автомобиля и запустить двигатель даже в сильные морозы.

    Как это работает? Подогреватель подключается к охлаждающему контуру автомобиля и нагревает охлаждающую жидкость, прокачивая его через радиатор штатного отопителя. Далее горячая жидкость прогревает двигатель и салон.

    Например, webasto прогрев двигателя – это высочайшее качество от немецкого производителя. Его преимущества:

    • Работа без включения двигателя.
    • Экономия времени.
    • Снижение вредных выхлопов.
    • Меньший износ ДВС.
    • Оттаивание лобового стекла.
    • Совмещается, как с бензиновым, так и с дизельным мотором.

    Многие водителя пользуются электрическими предпусковыми подогревателями двигателя. Данный агрегат имеет невысокую стоимость, но его преимущество в том, что он работает чаще всего от обычной розетки.

    Также существует автоматический подогреватель двигателя, который отличается более сложной конструкцией и высокой ценой. Они работают от топливной системы авто или от собственного топливного бака. Принцип работы данного агрегата основан на естественной циркуляции жидкости. Водитель не привязан в данном случае к розетке. Автомобиль быстро прогревается и не вредит окружающей среде.

    Стоит отметить, если ваш автомобиль ночует в теплом гараже, а температура воздуха не опускается ниже -5С, тогда лучше воспользоваться простым и эффективным способом прогрева мотора.

    Как информирует AVTO.PRO, правильное подобранное моторное масло, качественные присадки, использование предпусковой системы (в сильные морозы), возможность прогрева двигателя в течение нескольких минут – залог качественного запуска автомобиля в холодную пору и забота об экологии.


Понравилась новость?
Приободрите автора:
Репост:
Полезные советы
Нужно ли прогревать машину зимой?
Рейтинг:   3.5 / 5
от:  10  пользователей
Средняя оценка:
    

Читайте также:


Войдите, либо пройдите быструю регистрацию для размещения комментариев