203382 GSP Полуось (привод) передняя правая
| Производитель | Код |
Описание
|
Отправка ГОРОД | $ | Продавец | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GSP | 203382 | Полуось переднего моста |
Завтра,
Киев
|
107,69 $ | ПОКАЗАТЬ | |||
| VAG | 4G0407271G |
|
Піввісь (gkn-spidan) |
В наличии,
Киев
|
380,50 $ | ПОКАЗАТЬ | ||
| GSP | 203382 | Полуось переднего моста |
Завтра,
Винница
|
108,80 $ | ПОКАЗАТЬ | |||
| GSP | 203382 | Полуось переднего моста |
Завтра,
Киев
|
113,94 $ | ПОКАЗАТЬ | |||
| GSP | 203382 | Склад 1002 |
В наличии,
Одесса
|
116,79 $ | ПОКАЗАТЬ | |||
| GSP | 203382 | Полуось (передняя) |
Завтра,
Днепр
|
110,71 $ | ПОКАЗАТЬ | |||
| GSP | 203382 | Полуось переднего моста |
Завтра,
Киев
|
109,15 $ | ПОКАЗАТЬ | |||
| GSP | 203382 | Полуось переднего моста |
Завтра,
Киев
|
115,49 $ | ПОКАЗАТЬ | |||
| GSP | 203382 | Полуось переднего моста |
Завтра,
Киев
|
117,84 $ | ПОКАЗАТЬ | |||
| GSP | 203382 | Полуось переднего моста |
Завтра,
Львов
|
129,74 $ | ПОКАЗАТЬ | |||
| GSP | 203382 | Полуось переднего моста |
Завтра,
Ровно
|
131,89 $ | ПОКАЗАТЬ | |||
| GSP | 203382 | Полуось переднего моста |
Завтра,
Одесса
|
138,95 $ | ПОКАЗАТЬ | |||
| GSP | 203382 | Півосі le |
Завтра,
Киев
|
107,10 $ | ПОКАЗАТЬ | |||
| GSP | 203382 | Полуось переднего моста |
Завтра,
Одесса
|
113,41 $ | ПОКАЗАТЬ | |||
| GSP | 203382 | Полуось переднего моста |
Завтра,
Одесса
|
116,41 $ | ПОКАЗАТЬ | |||
| GSP | 203382 | Полуось переднего моста |
В наличии,
Одесса
|
117,98 $ | ПОКАЗАТЬ | |||
| GSP | 203382 |
Завтра,
Днепр
|
117,05 $ | ПОКАЗАТЬ | ||||
| GSP | 203382 | Полуось переднего моста |
Завтра,
Одесса
|
112,58 $ | ПОКАЗАТЬ | |||
| GSP | 203382 | Полуось (привод) передняя правая |
Сегодня,
Васильков
|
129,65 $ | ПОКАЗАТЬ | |||
| GSP | 203382 | Полуось переднего моста |
Завтра,
Запорожье
|
117,84 $ | ПОКАЗАТЬ | |||
| GSP | 203382 | Полуось переднего моста |
Завтра,
Киев
|
115,38 $ | ПОКАЗАТЬ | |||
| GSP | 203382 | Півосі le |
Завтра,
Львов
|
107,56 $ | ПОКАЗАТЬ | |||
| VAG |
|
|
Б/У A6c7 l=r |
Завтра,
Харьков
|
126,69 $ | ПОКАЗАТЬ | ||
| GSP | 203382 | Піввісь переднього моста |
Завтра,
Одесса
|
107,10 $ | ПОКАЗАТЬ | |||
| GSP | 203382 |
Завтра,
Киев
|
110,64 $ | ПОКАЗАТЬ | ||||
Полуось передняя, правая б/у 203382 на автомобилях с разборки
-
Двигатель 1.8 TFSI Привод — Город Харьков
Audi A6 C7 седан (4G2, 4GC) (2010 - 2019) АКПП CYPA 2015 VIN: не указан -
Двигатель 1.8 TFSI Привод — Город Львов
Audi A6 C7 седан (4G2, 4GC) (2010 - 2019) Автомат CGLC 2011 VIN: не указан -
Двигатель 1.8 TFSI Привод — Город Киев
Audi A6 C7 седан (4G2, 4GC) (2010 - 2019) Автомат CAEB 2014 VIN: не указан -
Двигатель 1.8 TFSI Привод — Город Львов
Audi A6 C7 седан (4G2, 4GC) (2010 - 2019) Автомат CGXB 2011 VIN: не указан -
Двигатель 1.8 TFSI Привод — Город Киев
Audi A6 C7 седан (4G2, 4GC) (2010 - 2019) АКПП CLAB 2011 VIN: не указан -
Двигатель 1.8 TFSI Привод — Город ЖитомирAudi A6 C7 седан (4G2, 4GC) (2010 - 2019) МКПП 6 CGLC 2011 VIN: не указан
-
Двигатель 1.8 TFSI Привод — Город КиевAudi A6 C7 седан (4G2, 4GC) (2010 - 2019) МКПП 6 CGLC 2011 VIN: не указан
-
Двигатель 1.8 TFSI Привод — Город ДнепрAudi A6 C7 седан (4G2, 4GC) (2010 - 2019) МКПП 6 CGLC 2011 VIN: не указан
-
Двигатель 1.8 TFSI Привод — Город СумыAudi A6 C7 седан (4G2, 4GC) (2010 - 2019) CGLC 2011 VIN: не указан
-
Двигатель 1.8 TFSI Привод — Город ЛьвовAudi A6 C7 седан (4G2, 4GC) (2010 - 2019) АКПП CREC 2015 VIN: не указан
Составные части для запчасти Полуось (привод) передняя правая GSP 203382
Характеристики GSP 203382
Правая полуось
- Производитель
- GSP
- Страна бренда
- Китай
- Тип запчасти
- Аналог
- Диаметр 2 (мм)
- 123
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 42
- Длина [мм]
- 495
GSP 203382 представляет собой деталь передней правой полуоси, предназначенную для передачи крутящего момента на колесо с внутренним диаметром 123 миллиметра. Общая длина элемента достигает 495 миллиметров, а количество зубьев во внешнем зацеплении на стороне колеса равно 42. Конструкция учитывает необходимость надежного сцепления и устойчивости при работе в условиях значительных нагрузок, что отражается в точных параметрах зубчатого зацепления.
Компания GSP, основанная несколько десятилетий назад, известна своим вниманием к качеству и технологическим инновациям в области автокомпонентов. С момента основания она специализируется на производстве приводных систем и деталей трансмиссии, успешно конкурируя на мировом рынке. Несмотря на то, что рассматриваемый элемент является аналогом, не относящимся к оригинальной продукции, GSP поддерживает высокие стандарты сборки и контроля качества. Такой подход позволяет обеспечивать приемлемую взаимозаменяемость с оригинальными узлами, сохраняя при этом эксплуатационные характеристики.
Читать далее
GSP 203382 представляет собой деталь передней правой полуоси, предназначенную для передачи крутящего момента на колесо с внутренним диаметром 123 миллиметра. Общая длина элемента достигает 495 миллиметров, а количество зубьев во внешнем зацеплении на стороне колеса равно 42. Конструкция учитывает необходимость надежного сцепления и устойчивости при работе в условиях значительных нагрузок, что отражается в точных параметрах зубчатого зацепления.
Компания GSP, основанная несколько десятилетий назад, известна своим вниманием к качеству и технологическим инновациям в области автокомпонентов. С момента основания она специализируется на производстве приводных систем и деталей трансмиссии, успешно конкурируя на мировом рынке. Несмотря на то, что рассматриваемый элемент является аналогом, не относящимся к оригинальной продукции, GSP поддерживает высокие стандарты сборки и контроля качества. Такой подход позволяет обеспечивать приемлемую взаимозаменяемость с оригинальными узлами, сохраняя при этом эксплуатационные характеристики.
Номера-заменители от оригинальных производителей для GSP 203382
Аналоги (заменители) GSP 203382
- 5047218 NK
-
BDS1181 BORG&BECK -
T78432 EAI
Отзывы о GSP 203382 Правая полуось
Купил эту полуось для своей Audi A6 C7, решил взять аналог от GSP, потому что оригинал дорогой. По качеству нареканий нет, металл крепкий, никаких люфтов. Поставил сам, подошло идеально, ничего не пришлось дорабатывать. Машина поехала ровно, вибраций и посторонних звуков после замены не заметил. В общем, деталь работает нормально, за такую цену вполне приемлемо.
