210030 GSP Полуось (привод) передняя левая
| Производитель | Код |
Описание
|
Отправка ГОРОД | $ | Продавец | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GSP | 210030 |
|
Півосі le |
Сегодня,
Киев
|
61,50 $ | ПОКАЗАТЬ | ||
| Market (OEM) |
|
Піввісь ліва 1007 |
В наличии,
Киев
|
155,19 $ | ПОКАЗАТЬ | |||
| Trakmotive/Surtrack | 300204 | Trakmotive peugeot піввісь лів. l=648,5mm 21/22 зуб. 1007 1.4 05-, citroen c3 i 1.4 i 02-10 |
Сегодня,
Киев
|
54,93 $ | ПОКАЗАТЬ | |||
| BGA | DS1420L | Піввісь |
Сегодня,
Винница
|
68,71 $ | ПОКАЗАТЬ | |||
| Trakmotive/Surtrack |
|
Trakmotive peugeot піввісь лів. l=648,5mm 21/22 зуб. 1007 1.4 05-, citroen c3 i 1.4 i 02-10 |
Сегодня,
Киев
|
53,89 $ | ПОКАЗАТЬ | |||
| GSP | 210030 |
Сегодня,
Киев
|
66,13 $ | ПОКАЗАТЬ | ||||
| GSP | 210030 | Детальніше на вайбер |
Сегодня,
Львов
|
65,05 $ | ПОКАЗАТЬ | |||
| GSP | 210030 | Приводной вал |
6 дней,
Ковель
|
60,06 $ | ПОКАЗАТЬ | |||
| GSP | 210030 | Шарнірний набір, привідний вал |
5 дней,
Ровно
|
61,47 $ | ПОКАЗАТЬ | |||
| GSP | 210030 | Привідний вал |
5 дней,
Луцк
|
60,06 $ | ПОКАЗАТЬ | |||
| GSP | 210030 | Привідний вал |
5 дней,
Ковель
|
60,06 $ | ПОКАЗАТЬ | |||
| Trakmotive/Surtrack |
|
Trakmotive peugeot піввісь лів. l=648,5mm 21/22 зуб. 1007 1.4 05-, citroen c3 i 1.4 i 02-10 |
Сегодня,
Киев
|
55,04 $ | ПОКАЗАТЬ | |||
| Trakmotive/Surtrack |
|
Trakmotive peugeot піввісь лів. l=648,5mm 21/22 зуб. 1007 1.4 05-, citroen c3 i 1.4 i 02-10 |
Сегодня,
Винница
|
51,27 $ | ПОКАЗАТЬ | |||
| Trakmotive/Surtrack |
|
Trakmotive peugeot піввісь лів. l=648,5mm 21/22 зуб. 1007 1.4 05-, citroen c3 i 1.4 i 02-10 |
Сегодня,
Киев
|
51,79 $ | ПОКАЗАТЬ | |||
| GSP | 210030 | Polos napedowa citroen c2 c3 -l |
Сегодня,
Васильков
|
84,82 $ | ПОКАЗАТЬ | |||
| GSP | 210030 | Очікуємо на запити |
Сегодня,
Львов
|
60,06 $ | ПОКАЗАТЬ | |||
| GSP | 210030 | Mp |
5 дней,
Ковель
|
60,06 $ | ПОКАЗАТЬ | |||
| Trakmotive/Surtrack |
|
Trakmotive peugeot піввісь лів. l=648,5mm 21/22 зуб. 1007 1.4 05-, citroen c3 i 1.4 i 02-10 |
Сегодня,
Киев
|
52,32 $ | ПОКАЗАТЬ | |||
| Trakmotive/Surtrack |
|
Trakmotive peugeot піввісь лів. l=648,5mm 21/22 зуб. 1007 1.4 05-, citroen c3 i 1.4 i 02-10 |
Завтра,
Одесса
|
52,32 $ | ПОКАЗАТЬ | |||
| Polcar | GLO3799K | Ціна з доставкою в україну, графік в описі (+- 3 робочі дні доставка). |
Сегодня,
Варшава
|
14,18 $ | ПОКАЗАТЬ | |||
| Trakmotive/Surtrack |
|
Автозапчастина |
Сегодня,
Хмельницкий
|
57,56 $ | ПОКАЗАТЬ | |||
| Trakmotive/Surtrack |
|
Trakmotive peugeot піввісь лів. l=648,5mm 21/22 зуб. 1007 1.4 05-, citroen c3 i 1.4 i 02-10 |
Завтра,
Луцк
|
56,50 $ | ПОКАЗАТЬ | |||
| GSP | 210030 | Наявність уточнюйте у менеджера. відправка на наступний день після замовлення. відправка по п/о 50% або 100% |
Сегодня,
Львов
|
62,26 $ | ПОКАЗАТЬ | |||
| Peugeot/Citroen |
|
|
Б/У Полуось (привод) передняя левая шрус citroen c2 c3 , 1.1 , 1.4 b , (22-21зуб), (гарантия 14 дней на установку и проверку.) |
Сегодня,
Ковель
|
44,34 $ | ПОКАЗАТЬ | ||
| Trakmotive/Surtrack |
|
Trakmotive peugeot пiввiсь лiв. l6485mm 21/22 зуб. 1007 1.4 05- citroen c3 i 1.4 i 02-10 |
Сегодня,
Киев
|
59,99 $ | ПОКАЗАТЬ | |||
Полуось передняя левая б/у 210030 на автомобилях с разборки
-
Двигатель 1.1 Привод Передний Город ЛьвовCitroen C2 хэтчбек (JM) (2003 - 2008) 2 HFX (TU1JP) 2003 VIN: не указан
-
Двигатель 1.1i Привод Передний Город КиевCitroen C3 I хэтчбек (FC) (2002 - 2009) МКПП 5 KFV (TU3JP) 2002 VIN: не указан
Составные части для запчасти Полуось (привод) передняя левая GSP 210030
Пыльник ШРУСа внутренний SPIDAN 190967
Диаметр внутренний, мм: 26, наружный, мм: 70; Длина, мм: 77
608.40 - 1174.68 USD
Пыльник ШРУСа внутренний SPIDAN 0023179
Диаметр внутренний, мм: 18,5, наружный, мм: 68; Длина, мм: 88
614.40 - 1297.50 USD
Пыльник ШРУСа передней полуоси внутренний левый SPIDAN 25271
Диаметр внутренний, мм: 20, наружный, мм: 64; Длина, мм: 86
967.40 - 1081.99 USD
Пыльник ШРУСа передней полуоси внутренний левый SPIDAN 305494
Диаметр внутренний, мм: 20, наружный, мм: 64; Длина, мм: 86
914.29 - 2035.12 USD
Пыльник ШРУСа наружный PEUGEOT 00003293C2
Длина, мм: 117
Пыльник ШРУСа наружный FEBI 49885
Диаметр внутренний, мм: 22, наружный, мм: 72; Длина, мм: 110
487.5 - 1084.32 USD
Пыльник ШРУСа наружный FEBI 14495
Диаметр внутренний, мм: 93, наружный, мм: 24; Длина, мм: 137
312.5 - 1191.21 USD
Пыльник ШРУСа наружный FEBI 101870
Диаметр внутренний, мм: 22, наружный, мм: 73; Длина, мм: 116
470.40 - 2080 USD
Пыльник ШРУСа наружный FEBI 18600
Диаметр внутренний, мм: 26, наружный, мм: 86; Длина, мм: 112
412.5 - 2376.25 USD
Пыльник ШРУСа наружный SPIDAN 190964
Универсальный; Длина, мм: 100; Диаметр внутренний, мм: 21, наружный, мм: 72
367.5 - 1060.22 USD
Перед покупкой уточните совместимость запчасти с вашим автомобилем.
52.32
–
62.26
USD
Характеристики GSP 210030
Левая полуось
- Производитель
- GSP
- Страна бренда
- Китай
- Тип запчасти
- Аналог
- Ось установки
- Передняя
- Сторона установки
- Слева
- Ширина упаковки, мм:
- 120
- Толщина упаковки, мм:
- 120
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 21
- Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса
- 21
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 22
- Внешнее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 22
- Диаметр прокладки [мм]
- 48
- Диаметр прокладки [мм]
- 48
- Вес [г]
- 5339
- Длина [мм]
- 643
- Длина [мм]
- 643
- Длина упаковки, мм:
- 705
Дополнительные характеристики из открытых источников
- Длина, мм:
- 667
Нашли ошибку совместимости запчасти с автомобилем? Сообщите о ней нашим специалистам.
Номера-заменители от оригинальных производителей для GSP 210030
- 3272HP PEUGEOT
- 3272FX PEUGEOT
- 3272FW PEUGEOT
-
9647106980 PEUGEOT -
3272EP PEUGEOT -
9640127580 PEUGEOT -
00003272HP PEUGEOT -
3272EN PEUGEOT -
00003272FW PEUGEOT -
9638016580 PEUGEOT -
00003272EN PEUGEOT -
00003272FX PEUGEOT -
00003272EP PEUGEOT
Аналоги (заменители) GSP 210030
- 11144981008 MEYLE
- DS1420L BGA
- GLO3799K POLCAR
- 300204 TRAKMOTIVE
- 303463 LOEBRO
- VKJC5138 SKF
-
XX3272EN MARKET (OEM) -
DS16191 LPR -
0022111 SPIDAN -
182450 FEBI
Отзывы о GSP 210030 Левая полуось
Купил полуось от GSP за нормальную цену, не дорого вышло. Машина теперь не гремит и не тянет в сторону, по сравнению с тем, что было раньше. В целом, за такие деньги нормальный вариант, не жалко потратить.
